Byggedepartementet gir snarest beskjed om å forhindre stormen Kalmaegi og overvinne konsekvensene av flom.

I tråd med statsministerens direktiver ba Bygge- og anleggsdepartementet sine tilknyttede enheter og lokaliteter i den sentrale regionen om å raskt overvinne konsekvensene av flom og stormer, og proaktivt reagere på stormen Kalmaegi som nærmer seg Østersjøen.

Konsekvensene av storm nr. 12 og dens utbredelse, som har forårsaket kraftig regn og flom de siste dagene i den sentrale regionen, gjør fortsatt at veisektoren sliter med å overvinne konsekvensene.

I lys av langvarige flom som forårsaker store skader i den sentrale regionen og stormen Kalmaegi (storm nr. 13) som raskt nærmer seg Østersjøen, har Byggedepartementet sendt ut en hastemelding der de ber sine tilknyttede enheter, Byggedepartementet i sentrale provinser og byer, samt byggefirmaer, om å raskt overvinne konsekvensene av flommene og proaktivt iverksette tiltak for å reagere på stormen.

Telegrammet ble utstedt for å implementere statsministerens direktiv i offisiell melding nr. 206/CD-TTg datert 2. november 2025, som grundig implementerte ånden om "proaktiv, tidlig og langveisfra" i katastrofeforebygging og -kontrollarbeid.

Meldingen signert av viseminister Le Anh Tuan på vegne av ministeren ble sendt til departementene, avdelingene og bygge- og anleggsavdelingene i områder som er direkte berørt av flom og stormer, samt bedrifter underlagt departementet.

Ifølge National Center for Hydro-Meteorological Forecasting var sentrum for stormen Kalmaegi klokken 07.00 den 3. november omtrent 10,7 grader nordlig breddegrad, 129,0 grader østlig lengdegrad, i havet øst for det sentrale Filippinene. Den sterkeste vinden nær sentrum av stormen nådde nivå 11 (89–102 km/t), med vindkast på opptil nivå 15, og beveget seg vest-sørvest med en hastighet på omtrent 25 km/t.

Det er prognostisert at havområdet i Østerhavet gradvis vil øke til nivå 6–7 fra ettermiddagen 4. november, deretter øke til nivå 8–9. Området nær stormens sentrum vil nå nivå 10–12, med vindkast opp til nivå 14–15 og bølger på 5–7 meter. Fra 5. til 6. november vil området i Østerhavet (inkludert Truong Sa-øygruppen) og havområdet utenfor kysten fra Da Nang til Khanh Hoa sannsynligvis oppleve sterk vind på nivå 12–14, med vindkast opp til nivå 17, bølger på 8–10 meter og røff sjø.

Alle skip og marine strukturer i faresonen må raskt forflytte seg for å unngå stormen, og dermed sikre liv og eiendom.

Enheter underlagt Byggedepartementet er pålagt å være proaktive og klare med styrker og midler for å beskytte menneskers og eiendoms sikkerhet.

Vietnams sjøfartsadministrasjon og Vietnams vannveiadministrasjon er ansvarlige for å instruere havnemyndighetene til å nøye overvåke uværsutviklingen, kontrollere skip som går ut på havet og veilede sikker ankring, spesielt i øyområder. Koordinere håndteringen av situasjonen til Star Bueno-skipet i Quang Ngai, sikre sjøsikkerhet og forhindre miljøforurensning.

Vietnams senter for maritime søk og redningsaksjoner må sørge for at det er klart til å reagere på nødsituasjoner.

Byggedepartementet og Vietnams sivile luftfartsmyndigheter har pålagt flyselskapene å justere flyplaner, gjennomgå flyplassinfrastrukturen og sikre absolutt sikkerhet for passasjerer og utstyr.

Vietnam Maritime Electronic Information One Member Limited Liability Company er ansvarlig for regelmessig å oppdatere stormvarsler og kunngjøre dem via kystradiosystemet for å hjelpe skip med å proaktivt unngå dem.

Byggedepartementet påla sine tilknyttede enheter og lokaliteter å fokusere på å raskt overvinne konsekvensene og sikre smidig trafikk, spesielt på viktige ruter.

Byggedepartementet påla Vietnams vegvesen å snarest reparere jordskredrammede og avskårne ruter, ordne redningsstyrker og kjøretøy døgnet rundt på viktige steder, og sette opp varselskilt som forbyr kjøretøy å kjøre gjennom farlige områder.

For Vietnams jernbanemyndighet og Vietnams jernbaneselskap krever byggedepartementet strenge patruljer og inspeksjoner av broer, passasjer og områder som er utsatt for flom, og planlegger proaktivt å stoppe tog eller overføre last når det er nødvendig.

Avdelingen for byggeinvesteringer og -styring er ansvarlig for å lede prosjektledelsen for å sikre byggesikkerhet og forhindre jordskred på byggeplasser.

Byggedepartementet ba Byggedepartementet i lokaliteter om å koordinere med transportsektoren og funksjonelle styrker for å omdirigere trafikk, reparere infrastruktur, støtte transport av nødhjelpsvarer og sikre folks reisebehov.

Byggedepartementet krever at enheter er på vakt døgnet rundt og regelmessig rapporterer situasjonen til Byggedepartementets sivilforsvarskommando.

I lys av den kompliserte værutviklingen anses meldingen som et rettidig direktiv, som bidrar til å minimere skadene forårsaket av stormen Kalmaegi, en sterk storm som er ventet å ha en alvorlig innvirkning på den sentrale regionen. Meteorologiske eksperter advarer om at kraftig regn vil fortsette mange steder, med høy risiko for jordskred og flom. Byggedepartementet ber enheter og lokaliteter om å opprettholde sin ansvarsfølelse, koordinere tett og strengt implementere tiltak for å forebygge og bekjempe naturkatastrofer, og sikre sikkerheten til mennesker og viktig nasjonal teknisk infrastruktur.

Kilde: https://dangcongsan.org.vn/bo-nganh/bo-xay-dung-chi-dao-khan-phong-chong-bao-kalmaegi-khac-phuc-hau-qua-mua-lu.html