Hva sier Boeing om den konkurransedyktige utfordringen fra kinesiske fly?

Ifølge nyhetsbyrået AFP hadde smalkroppspassasjerflyet C919, produsert av Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), sin internasjonale debut på Singapore Airshow denne uken. C919-flyet, som ble vist frem på Asias største flyshow, deltok både i demonstrasjoner og på bakken.

COMAC fremmer C919 som en potensiell konkurrent til Airbus A320 og Boeing 737 MAX.

Dave Schulte, Boeings direktør for kommersiell markedsføring for Asia- Stillehavsregionen , sa at C919 har mange likheter med smalkroppsflyprodukter fra Boeing og Airbus. Schulte sa at det første smalkroppspassasjerflyet produsert i Kina kan være et produkt som flyselskaper i regionen vurderer å bestille.

C919-flyet ble vist frem på Singapore Airshow 20. februar (Foto: Xinhua).

«Det er et fly vi vil begynne å konkurrere med, men hver produsent må finne en måte å bevise produktets verdi og kapasitet for flyselskapene. Jeg tror COMAC selv har noen utfordringer i utviklingsprosessen som de må overvinne for å konkurrere i det regionale markedet», sa Schulte.

Schulte sa at Boeing anslår at Sørøst-Asia-regionen vil trenge ytterligere 4225 nye fly fra nå og frem til 2042, og den amerikanske flyprodusenten er klar til å konkurrere med COMAC om å tiltrekke seg kunder.

Schulte sa at etterspørselen etter nye fly i Sørøst-Asia kommer fra stadig mer populære lavprisflyselskaper.

Nylig opplyste Boeing at Royal Brunei Airlines har bestilt fire 787-fly og Thai Airways har bestilt 45 Dreamlinere.

Shukor Yusof, en luftfartsanalytiker hos det Singapore-baserte konsulentfirmaet Endau Analytics, sa at debuten på Singapore Airshow var en god mulighet for Beijing til å markedsføre C919, men at det fortsatt er vanskelig å finne en stor internasjonal kjøper. Han sa at det ville ta litt tid før det kinesiskproduserte passasjerflyet fikk en bestilling fra et stort internasjonalt flyselskap.

C919-flyet startet kommersielle flyvninger i Kina i mai 2023 og debuterte utenfor Fastlands-Kina i desember 2023 da det ble vist frem i Hong Kong.

COMAC opplyste at de har solgt 40 C919-fly til kinesiske Tibet Airlines. Imidlertid har ingen utenlandske partnere ennå bestilt C919.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/boeing-noi-gi-truoc-thach-thuc-canh-tranh-tu-may-bay-trung-quoc-192240222095659433.htm