Boeing har trukket tilbake en forespørsel om et unntak som ville ha tillatt amerikanske regulatorer å fortsatt sertifisere den kommende 737 MAX 7 uten å gjøre umiddelbare designendringer.
Boeing prøver å dempe sikkerhetsbekymringene etter en eksplosjon i kabinpanelet på et 737 MAX 9-fly operert av Alaska Airlines 5. januar. Ifølge Reuters vil det å trekke tilbake dispensasjonssøknaden påvirke sertifiseringsprosessen for MAX 7. Den demokratiske senatoren Tammy Duckworth var den første i den amerikanske kongressen som oppfordret Federal Aviation Administration (FDA) til å nekte dispensasjonen.
Boeing har inngått en avtale med kunden Southwest Airlines om den uunngåelige forsinkelsen i leveringen av Max 7-flyet, ifølge Boeings administrerende direktør Dave Calhoun. Boeing hadde planlagt å lansere MAX 10, den største versjonen av flyet, i år, men MAX 10 krevde også designendringer, så lanseringsplanen vil bli utsatt.
KHANH MINH
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)