Drift av veiestasjoner nær riksveier og provinsielle motorveier må sikre trafikksikkerheten.

Urettferdig konkurranse

Nylig sendte ReNen Company Limited inn et dokument til folkekomiteen i Hue by om «Forslag om å begrense lisensen til vedinnkjøpsstasjoner i det gamle Nam Dong-distriktet». Prosjektet (DA) med energipelletsfabrikken i det gamle Nam Dong-distriktet (nå Khe Tre kommune, Hue by) til ReNen Company Limited ble gitt investeringspolitisk beslutning nr. 2390/QD-UBND av den provinsielle folkekomiteen (nå byens folkekomité) den 25. oktober 2018, og ble godkjent av den provinsielle folkekomiteen (nå byens folkekomité) om justert investeringspolitikk nr. 682/QD-UBND den 1. april 2021.

Herr Ho Quoc Thinh, direktør i ReNen Co., Ltd., sa at ReNen Co., Ltd. sysselsetter over 50 arbeidere, hovedsakelig lokale, hvorav 20–30 % er etniske minoriteter. Antall arbeidere kan øke til 70–100 personer, avhengig av muligheten til å finne råvarer til produksjon. Ved å produsere og handle direkte i området har selskapet virkelig økt verdien av akasietrær for folket. Det er anslått at med en verdiøkning på 3–5 % tjener akasiedyrkere i Nam Dong-distriktet (gammelt) 7–10 milliarder VND/år mer enn før fabrikken. Fabrikken hjelper også folk med å omdanne skogsavfall til salgs for penger i stedet for å måtte brenne det som før, noe som bidrar til å redusere risikoen for skogbranner forårsaket av brenning av bunndekke, ved å samle det inn og selge det til fabrikken.

Ifølge Ho Quoc Thinh hadde den provinsielle folkekomiteen (nå byens folkekomité) tidligere en policy om å tilrettelegge produksjonsanlegg for foredling av plantet skogsvirke som var egnet for råstoffområdet. Ved å plassere ReNen-energipelletsfabrikken i det gamle Nam Dong-distriktet, beregnet byens avdelinger og avdelinger nøye evnen til å levere råvarer på stedet for fabrikken. Med denne rimelige planleggingen har staten hjulpet folk med å unngå bedriftenes monopol, og dermed oppnådd harmoniske, rettferdige og rimelige fordeler. Dette sikrer et sunt forretningsmiljø og sosial orden uten behov for spontane, ulovlige småskala treinnkjøpsstasjoner, som utgjør en risiko for trafikkusikkerhet, miljøsanering og brudd på areallover.

Treforedlingsaktiviteter ved energipelletsfabrikken i Khe Tre kommune

Imidlertid har selskapets produksjons- og forretningssituasjon vært vanskelig de siste to årene, budsjettbidragskapasiteten har blitt betydelig redusert, og det er til og med en risiko for å måtte legge ned på grunn av en helt grunnleggende årsak: mangel på råvarer.

Herr Ho Quoc Thinh sa at det dukker opp stadig flere veiestasjoner i området for å kjøpe ulovlig plantet tømmer og transportere det til andre steder. Innenfor en radius på 5 km er det opptil 8 tømmerkjøpspunkter, og mange flere forberedes på å bli bygd. Fellesnevneren for disse innkjøpsfasilitetene er at de ikke sikrer samsvar med lovbestemmelser om planlegging, omlegging av arealbruksformål, trafikkforbindelser osv., men fortsatt opererer åpent.

«Det at limveiestasjoner har dukket opp så lett har virkelig skapt store vanskeligheter for fabrikken. En fabrikk med en skala på hundrevis av milliarder VND, moderne teknologi fra Europa, som overholder lovbestemmelser, skaper arbeidsplasser for lokalbefolkningen og bidrar med titalls milliarder VND til statsbudsjettet, er nå i en situasjon der den må konkurrere om råvarer med en rekke ulovlige treinnkjøpsstasjoner og betale skatt (hvis noen) på under 10 millioner VND per måned. Liten skala, enkel investering og muligheten til å flytte lokasjoner er store fordeler for ulovlige innkjøpsstasjoner i konkurransen om varer med fabrikken», sa Thinh.

En bedrift som produserer og foredler treflis i Phu Loc, gjorde også en sammenligning: For hver 100 million VND akasietre som kjøpes, skaper fabrikken en skatteverdi på rundt 10 millioner VND (10 % mva.) som bidrar til statsbudsjettet, mens for den samme mengden trevirke som kommer inn på veiestasjonen, betales en avgift på rundt 100–200 000 VND.

For at fabrikken skal kunne opprettholde driften, opprettholde arbeidsplasser for arbeidsstyrken, fortsette å gi praktiske fordeler til akasiedyrkere i området ... og fortsette å bidra til statsbudsjettet, har en rekke bedrifter som opererer innen dette feltet foreslått at byens folkekomité vedtar en policy om å begrense lisensiering av akasieveiestasjoner, kontrollere ulovlige veiestasjoner for å skape en balanse mellom tilbud og etterspørsel, og skape et rettferdig miljø for bedrifter til å drive produksjon og virksomhet i henhold til den strategiske orienteringen og planleggingsvisjonen til byens folkekomité.

Energipelletsfabrikken i Khe Tre kommune har problemer med å finne råvarer på grunn av spredningen av treveiestasjoner i kommunene i Nam Dong-regionen.

Sett inn i rammeverk

Virksomheten med kjøp av akasie er en betinget virksomhet. Undersøkelsen viser imidlertid at de lovbestemte regelverket nesten er «forsinket» når disse veiestasjonene har vært i drift i mange år.

Herr Hoang Ngoc Hoa, nestleder i Phong Thai-distriktets folkekomité, sa at det i distriktet finnes fem innkjøpsanlegg for akasie med vekter som ligger langs provinsielle veier og veier som forvaltes av distriktets folkekomité, og som hovedsakelig er implementert på boligområder, gjenbosettingsområder, lagerbygninger og leirer. I den gamle Phong Son-kommunen (nå Phong Thai-distriktet) er det omtrent 5367 hektar med produksjonsskog, folks inntekt er hovedsakelig avhengig av jordbruk , og åpning av innkjøpsanlegg for akasie med vektstasjoner skaper arbeidsplasser for folk. Eierne av anleggene har imidlertid ennå ikke omgjort arealbruksformålet i samsvar med loven, og har ikke sikret juridiske prosedyrer for arealbruk.

I september 2025 hadde det tverrfaglige inspeksjonsteamet som håndterte brudd på byggeforskrifter og byforskrifter i Phong Thai-distriktet, en arbeidshistorikk med to akasieinnkjøpsanlegg med lastevekter i boligområdene Co Bi 3 og Son Qua, og ba om å stoppe driften av disse veiestasjonene. Veiestasjonen i boligområde Co Bi 3 ligger på provinsvei 11B og har ikke fått tillatelse til trafikkforbindelse fra byggeavdelingen. Veiestasjonen ligger på tomt nr. 151, kartblad nr. 65 i Phong Son kommune (gammel) med et areal på mer enn 1234 m2 boligtomt eid av herr Ha Thuc Hong. Denne individuelle husstanden har ennå ikke utarbeidet en flerbruksplan for arealbruk som skal sendes inn til kompetente myndigheter for godkjenning.

«For å bringe punktene for tømmerkjøp på linje, vil folkekomiteen i distriktet fortsette å inspisere og veilede prosedyrene slik at veiestasjonene opererer i samsvar med lovens bestemmelser. Samtidig vil det bli opprettet en arbeidsgruppe for å gjennomgå innkjøp av råvarer når de ikke oppfyller betingelsene som er foreskrevet i loven, veilede bedrifter til å omdanne arealbruksformål i samsvar med forskrifter og resolutt håndtere brudd ved innkjøp av akasie i lokalområdet», sa Hoa.

I mellomtiden, i de gamle distriktene Nam Dong og A Luoi, har en rekke eiere av akasieinnkjøpsanlegg blitt veiledet av lokale myndigheter til å etablere og godkjenne flerbruksplaner, samt tildele forretningslisenser og trafikkforbindelser etter å ha vært i drift i mange år. Cao Be, nestleder i folkekomiteen i Nam Dong kommune, informerte om at det er fire akasieveiestasjoner i området som er i drift og fullfører prosedyrer for å sette i drift. Siden sammenslåingen av administrative enheter og implementeringen av et lokalt styre på to nivåer, har Nam Dong kommune fortsatt hatt vedtak om å godkjenne flerbruksplaner for akasieinnkjøpsanlegg i området.

Ifølge Cao Be har etableringen av et flerbruksprosjekt for arealbruk som mål å utnytte arealpotensialet effektivt, fremme sosioøkonomisk utvikling og skape et stramt juridisk rammeverk for arealbruk som kombinerer mange forskjellige formål i lokalområdet. Spesielt bør vilkårene, omfanget og de økonomiske forpliktelsene ved bruk av flerbruksareal tydelig fastsettes; sørge for at arealet brukes til riktig formål, unngå sløsing eller misbruk av det foreskrevne formålet.

Hovedmålet er å hjelpe folk og bedrifter med å åpne innkjøpsanlegg for akasie med lasteskalaer for å utnytte landarealet mer effektivt, utvikle landbruks- og industrisektorer; samtidig sikre bærekraftig utvikling og, viktigst av alt, overholde lover og forskrifter om landbruk, sikre sikkerhet og orden i området. Flerbruksaktiviteter innen arealbruk, spesielt nærings- og tjenesteformål, vil øke inntektene fra arealbruksavgifter og landleie for lokalområdet.

Artikkel og bilder: HA NGUYEN

Kilde: https://huengaynay.vn/kinh-te/buong-long-quan-ly-hoat-dong-co-so-thu-mua-go-keo-tram-bai-2-tang-cuong-trach-nhiem-trong-quan-ly-hoat-dong-tram-can-159604.html