Ca Mau mottar sertifikat for spesiell nasjonal monumentrangering for Ho Chi Minh-stien til sjøs - Ben Vam Lung

Folkekomiteen i Ca Mau-provinsen har nettopp mottatt sertifikatet for å være et spesielt nasjonalt monument for Ho Chi Minh-havstien ved Vam Lung-kaien i byen Rach Goc i distriktet Ngoc Hien.

Vam Lung-kaien var en av de fire hovedkaiene som mottok våpen fra nord til sør i løpet av årene med motstand mot USA for å redde landet, og skapte mirakelet Ho Chi Minh -stien til sjøs.

Lederne i Ca Mau -provinsen mottok statsministerens sertifikat for spesiell nasjonal rangering av relikvier for Ho Chi Minh-havstien - Vam Lung-kaien, Ca Mau-provinsen, kvelden 24. april. (Kilde: Van Hoa Newspaper)

Relaterte nyheter

Oversjøiske vietnamesere er en viktig ressurs i utviklingsprosessen i Ho Chi Minh-byen.

Etter Dong Khoi i 1960 utviklet den revolusjonære bevegelsen i Sør seg sterkt, behovet for våpenstøtte til den sørlige slagmarken vokste, mens landtransportruter møtte mange vanskeligheter.

Derfor bestemte partiets sentralkomité og president Ho Chi Minh seg for å opprette gruppe 759 (forgjengeren til brigade 125, marineregion 2 i dag) med oppgaven å undersøke og åpne en strategisk nord-sør militær transportrute til sjøs, organisere transporten av kadrer, soldater og våpen for å støtte revolusjonen i sør.

Etter en periode med forberedelser, den 11. oktober 1962, åpnet det første toget av det «unummererte toget» med kodenavnet «Phuong Dong 1», som fraktet 30 tonn våpen fra Do Son-kaien (Hai Phong), veien sørover.

Den 16. oktober 1962 seilte skipet Phuong Dong 1, kommandert av kaptein Le Van Mot og politisk kommissær Bong Van Dia, tusenvis av nautiske mil og ankom trygt til Vam Lung. Dette var skipet av de «unummererte skipene» som åpnet den strategiske transportruten i Østersjøen – Ho Chi Minh-ruten til sjøs.

Vam Lung Wharf er tilknyttet enhet 962, hvis oppgave er å beskytte sikkerheten til tog som går inn og ut av kaien, i hemmelighet motta, gjemme våpen og transportere våpen til enheter i Frigjøringshæren for tjeneste i kamp.

Ifølge dokumenter mottok Ca Mau-klyngehavnene 76/124 av 124 tog mottatt av gruppe 962, hvorav Vam Lung havn alene mottok 68 turer, med mer enn 4300 tonn våpen og ammunisjon.

Derfor er Vam Lung Wharf kaien som tar imot det første skipet fra «Ho Chi Minh-stien til sjøs», og det er også kaien som tar imot flest skip som ankommer denne legendariske veien.

Spesiell nasjonal relikvie fra Ho Chi Minh-stien til sjøs ved Vam Lung-kaien. (Kilde: VNA)

For å minnes og hedre de rungende, udødelige bragdene til det unummererte toget, de edle ofrene til de heroiske soldatene og folket i Rach Goc og Tan An, bestemte partiet og staten seg for å bygge relikviestedet Ben Vam Lung (i Xeo Mam-landsbyen, Tan An kommune, Ngoc Hien-distriktet) med følgende gjenstander: en statue fra Ho Chi Minh-stien til sjøs, et tradisjonelt dokumentutstillingshus og noen relaterte arbeider.

Med den store historiske verdien av Ho Chi Minh-stien til sjøs, utstedte statsministeren den 26. november 2024 beslutning nr. 1473/QD-TTg som rangerte Ho Chi Minh-stien til sjøs som et spesielt nasjonalt monument, inkludert hovedkaiene: K15-kaien - Hai Phong by, Vung Ro-kaien - Phu Yen-provinsen, Loc An-kaien - Ba Ria - Vung Tau-provinsen og Vam Lung-kaien - Ca Mau-provinsen.

Kilde: https://baoquocte.vn/ca-mau-don-nhan-bang-xep-hang-di-tich-quoc-gia-dac-biet-duong-ho-chi-minh-tren-bien-ben-vam-lung-312386.html