 |
| Kamerat Le Huyen inspiserte byggeplassen til Tan Xuong 2 gjenbosettingsområde. |
Folk er enige
Provinsial Development Project Management Board ble tildelt av den provinsielle folkekomiteen til å være investor i komponent 1 av kompensasjon, støtte og gjenbosetting for å betjene nord-sør høyhastighetsjernbaneprosjektet som går gjennom provinsen (referert til som komponent 1), med en total lengde på 66 km og ligger i nord. Umiddelbart etter å ha mottatt oppgaven, koordinerte styringsgruppen raskt med kommunene og valgkretsene der prosjektet ble godkjent for å telle antall husholdninger som trengte gjenbosetting og velge passende gjenbosettingssteder. I følge statistikk går komponent 1 gjennom 10 kommuner og valgkretser, med 401 gjenbosettingstilfeller. Styret foreslo 11 gjenbosettingsområder for å betjene prosjektet, inkludert 8 eksisterende områder og 3 nybygde områder, inkludert: Vong Trac Tre gjenbosettingsområde (Van Ninh kommune) for å arrangere gjenbosetting for Van Thang og Van Ninh kommuner; Tan Dinh gjenbosettingsområde (i Tan Dinh kommune) for å arrangere gjenbosetting for Tan Dinh og Nam Ninh Hoa kommuner; Tran Quy Cap-bosettingsområdet (Ninh Hoa-distriktet) for å arrangere bosetting for Ninh Hoa-distriktet.
Nguyen Thanh Hien, direktør for det provinsielle utviklingsprosjektstyret, sa at Ha Thanh-bosettingsområdet (Ninh Hoa-distriktet) fortsatt har 52 ubrukte tomter etter at det er arrangert bosetting for Khanh Hoa - Buon Ma Thuot-motorveiprosjektet. Dersom Tran Quy Cap Street-bosettingsområdet blir utvidet, vil Ninh Hoa-distriktets folkekomité foreslå å bruke disse 52 tomtene til å arrangere bosetting for høyhastighetsjernbaneprosjektet. I tillegg har styret også konsultert med folket om bosettingsområdene Tan Dinh og Vong Trac Tre, og er i gang med prosedyrer for å kartlegge området. Disse bosettingsområdene ligger alle på praktiske steder, med infrastruktur knyttet til de omkringliggende områdene, så folk er stort sett enige.
For komponent 2, investert av det provinsielle styringsrådet for landbruks- og transportbyggingsinvesteringsprosjekter, som går gjennom 10 kommuner og bydeler, med en total lengde på omtrent 64,13 km; det forventes å arrangere gjenbosetting i 9 områder, inkludert 2 eksisterende områder og 7 nybygde områder i kommunene: Dien Lac, Suoi Hiep, Suoi Dau, Suoi Cat, Cam Hiep... Etter å ha funnet passende steder, sendte styringen dokumenter til lokalitetene for å få meninger. Folk var i hovedsak enige om gjenbosettingsstedene. Fru Tran Thi Le Huyen - leder av folkekomiteen i Suoi Dau kommune sa at det i kommunen er 77 tilfeller som trenger gjenbosetting. I utgangspunktet planla kommunen å arrangere alle i Tan Xuong 2 gjenbosettingsområde. Imidlertid kunne noen Raglai-etniske husholdninger i Suoi Lau-landsbyen ikke komme seg langt, så kommunen arrangerte Suoi Lau 2 gjenbosettingsområde for å skape de beste forholdene for folk i dette området.
Lederen for det provinsielle styringsrådet for investeringsprosjekter i byggeprosjekter (investor i komponentprosjekt 3, som ligger sør i provinsen) sa at på de ni stedene for bygging av bosettingsområder for å betjene nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet gjennom den sørlige delen av provinsen som er godkjent av den provinsielle folkekomiteen, har 7 bosettingsområder fått godkjent detaljplanlegging i skala 1/500, og 2 bosettingsområder har ikke fått godkjent detaljplanleggingen sin. I november 2025 vil styret fullføre og sende inn rapportene om gjennomførbarhetsstudier for de planlagte bosettingsområdene til Byggedepartementet for vurdering. For de to bosettingsområdene som ikke har detaljplanlegging i skala 1/500, vil styret fullføre detaljplanleggingen i skala 1/500 innen utgangen av november. Fullfør og sende inn rapportene om gjennomførbarhetsstudier for bosettingsområdene til Byggedepartementet for vurdering i desember 2025.
Få fart på fremgangen
I henhold til planen til den provinsielle folkekomiteen må gjenbosettingsområdene i komponent 3 godkjenne rapporten om mulighetsstudien i november. For øyeblikket har 7 gjenbosettingsområder godkjent detaljert planlegging i skala 1/500, og må vente på at de resterende 2 gjenbosettingsområdene skal godkjenne detaljert planlegging for å være kvalifisert til å gå videre med de neste trinnene. I henhold til punkt c, klausul 1, artikkel 80 i 2024-landloven, må betingelsen for landgjenvinning for å utføre rydding av tomter for boligområder som betjener nord-sør høyhastighetsjernbaneprosjektet ha en investeringsbeslutning i henhold til bestemmelsene i loven om offentlige investeringer. For å fremskynde ferdigstillelsen av gjenbosettingsområdene som betjener prosjektet, har Khanh Hoa provinsielle byggeinvesteringsprosjektstyringsstyre bedt byggeavdelingen om å rapportere til den provinsielle folkekomiteen om tillatelse til å skille 9 gjenbosettingsområder under komponentprosjekt 3 i 9 "delprosjekter" for å organisere etablering, vurdering og innsending til kompetente myndigheter for godkjenning som et uavhengig prosjekt.
Det provinsielle utviklingsprosjektstyret uttalte at det under utarbeidelsen av gjennomførbarhetsstudierapporten var en anbudspakke som oversteg den angitte anbudsgrensen (mer enn 800 millioner VND). For å sikre at prosjektgjennomføringen går i henhold til den overordnede planen og ha et grunnlag for å utvikle en plan for utvelgelse av entreprenører, anbefales det at den provinsielle folkekomiteen vurderer å tillate bruk av den angitte anbudsmetoden (inkludert forkortet angitt anbud) for konsulent-, ikke-konsulent- og byggepakker for kompensasjon, støtte og gjenbosetting.
Etter å ha inspisert de foreslåtte stedene for gjenbosettingsområdene, vurderte kamerat Le Huyen: Gjenbosettingsområdene er relativt praktiske for folk med tanke på avstand og sikrer infrastrukturforbindelse med omkringliggende områder, med folks enighet. Derfor må provinsielle prosjektstyringsstyrer i fremtiden fremskynde fremdriften av inventar, utarbeide rapporter om mulighetsstudier, utstede varsler om landgjenvinning... Investorer bør proaktivt undersøke kilden til fyllmaterialer for steder i lavtliggende områder, og sørge for at byggeprosessen akselereres når prosjektet er godkjent. Han ga Landbruks- og miljødepartementet i oppdrag å veilede investorer og lokalsamfunn i prosessen med å konvertere rismark til boligland, og sikre samsvar med regelverk og fremdrift. Under prosjektforberedelsesprosessen må investorer inkludere grønne parker og barnehager i den totale investeringen for å sikre at folk flytter til nye boliger som er bedre eller likeverdige med de gamle boligene. Når det gjelder anbefalingene, vil den provinsielle folkekomiteen snart studere og vurdere dem for å sikre prosjektets fremdrift og samsvar med regelverket.
VAN KY
Kilde: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/cac-khu-tai-dinh-cu-phuc-vu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-dam-bao-dieu-kien-tot-nhat-cho-nguoi-dan-eb11d39/
Kommentar (0)