En nærmere titt på Honda ICON e: og e: CUV fra 26,9 millioner VND i Vietnam.

Honda Vietnam har offisielt lansert sine to første elektriske motorsykkelmodeller: ICON e: og e: CUV. ICON e: er nå offisielt i salg, mens CUV forventes å være tilgjengelig for kunder i juli.

Báo Khoa học và Đời sống•04/04/2025

Honda Vietnam har offisielt gått inn i det vietnamesiske markedet for elektriske motorsykler ved å introdusere to modeller : Honda ICON e elektrisk motorsykkel og CUV e 2025 – dette er de første elektriske motorsyklene som masseproduseres av selskapet på det vietnamesiske markedet.

Dette nye produktet markerer et skifte for Honda i strategien deres for å utvikle bærekraftig og miljøvennlig transport, samtidig som det retter seg mot unge kunder som studenter – de som har stor etterspørsel etter praktiske, økonomiske og moderne transportmidler.

I Vietnam er Honda ICON e designet med en kompakt, dynamisk og moderne stil, med rene linjer og en fremtredende «ICON e»-logo. Scooteren har totale mål på 1796 x 680 x 1085 mm og veier bare 89 kg – betydelig lettere enn populære scootermodeller som Vision.

Setehøyden på Honda ICON e: 2025 elektrisk sparkesykkel er 742 mm, optimalisert for fysikken til vietnamesere, spesielt egnet for unge brukere eller kvinner. Hele belysningssystemet på ICON e bruker LED-lys, ledsaget av en LCD-skjerm som viser hastighet, distanse og batteristatus.

Scooteren har et 26-liters oppbevaringsrom, stort nok til å romme en 3/4-hjelm og personlige eiendeler. Det er to små rom foran, hvor det venstre rommet har en praktisk USB-ladeport.

Når det gjelder sikkerhet, er Honda Vietnams nye elektriske motorsykkelmodell utstyrt med et CBS (kombinert bremsesystem), som fordeler bremsekraften jevnt til begge hjulene. I tillegg har sykkelen en multifunksjonell mekanisk lås: en elektrisk lås, en rattlås og en elektromagnetisk lås.

Kjøretøyet er utstyrt med en elektrisk motor integrert i bakhjulet, med en effekt på 1,5 kW (tilsvarende 2,42 hestekrefter) og et dreiemoment på 85 Nm. Toppfarten når 49 km/t – egnet for bypendling.

ICON e har to driftsmoduser: Standard og ECO, noe som gir brukerne fleksibilitet mellom ytelse og energisparing. Rekkevidden etter hver full lading varierer fra 50–70 km, tilstrekkelig for daglig pendling.

Honda ICON e bruker et 30,6 Ah litiumionbatteri med IP67-vanntetthetsklassifisering, plassert under gulvet for å senke tyngdepunktet og øke stabiliteten under bruk. Batteriet kan lades direkte på kjøretøyet eller tas ut, med en full lading fra 0 % til 100 % på omtrent 7–7,5 timer.

Det er verdt å merke seg at Honda bruker en fleksibel batterileasingmodell, som lar brukere av ICON e: elektriske motorsykler betale via My Honda+-appen for 350 000 VND/måned uten kjørelengdebegrensning, noe som bidrar til å redusere de initiale investeringskostnadene.

Bilen kommer i tre fargealternativer som brukerne kan velge mellom: Sport (grå, blå), Special (svartgrå, rødgrå) og Premium (hvitgrå). Prisene på Honda ICON e: 2025 er henholdsvis 26,9 millioner, 27,1 millioner og 27,3 millioner VND, og passer for den varierte smaken til urban ungdom.

Foruten ICON e: ble også den nye elektriske motorsykkelmodellen Honda CUV e: 2025 lansert, men den er kun tilgjengelig for leasing og ikke for kommersielt salg ennå. CUV e: importeres som en komplett enhet fra Thailand. Etter planen vil CUV e: være tilgjengelig for leasing fra juli 2025 i begrensede mengder, inkludert to batterier og to ladere, hos 19 forhandlere i tre større byer: Hanoi , Ho Chi Minh-byen og Da Nang.

Den japanske bilprodusenten uttalte at de valgte leiealternativet fordi de ønsket at kundene skulle oppleve kjøretøyets funksjoner på forhånd. Leieprisen for den elektriske sparkesykkelen Honda CUV e er 1,5 millioner VND per måned, inkludert 10 % mva., med ytterligere rabatter for pakker over flere måneder. Scooteren har et design som ligner på en bensindrevet sparkesykkel, med en slank og kurvet form.

Scooteren er utstyrt med en 8-hesters elektrisk motor ved 3500 o/min og et dreiemoment på 22 Nm ved 2300 o/min plassert i bakhjulet. Den har to avtakbare litiumionbatterier under setet, hver med en kapasitet på 29,4 Ah og en vekt på 10,2 kg. Tre kjøremoduser er tilgjengelige: Economy, Standard og Sport.

Batteriet i CUV e lades helt opp fra 0–100 % på 6 timer og fra 25–75 % på 2,7 timer. Den har en rekkevidde på 80,7 km og en toppfart på 83 km/t. Andre funksjoner inkluderer en 17-tommers TFT-skjerm, USB Type-C-tilkobling og et Smart Key-system. Ifølge Honda Vietnam foregår hele betalings- og batterileaseprosessen for begge modellene av elektriske scootere via My Honda+-appen.