Nærbilde av Vinfasts nylig lanserte elektriske bybussmodell

17. november 2025 ble den elektriske busslinjen med en maksimal kapasitet på 60 personer overlevert til transportenhetene Transerco og Bao Yen i Hanoi for idriftsettelse i 2025. Dette er den nyeste kjøretøylinjen, forsket på og utviklet for å optimalisere byrommet, og bidra til å fremme målet om å oppnå 100 % grønne busser innen 2035 i hovedstaden.

VinFasts nye elektriske busslinje har to konfigurasjoner, inkludert 60-seters (24 seter) og 30-seters (18 seter) kapasitetstyper, og integrerer mange moderne funksjoner som kan tilpasses i henhold til driftsenhetens krav.

Av disse har det første partiet på 66 elektriske busser som nettopp er levert av VinFast til Transerco og Bao Yen en maksimal kapasitet på 60 personer, inkludert 24 seter, 34 ståplasser, et område for rullestoler og et førersete.

Kjøretøygruppen som leveres i denne gruppen har dimensjoner på lengde x bredde x høyde på 8 610 x 2 470 x 3 220 (mm), akselavstand på 4 850 mm, egenvekt på 9 300 kg, utstyrt med en væskekjølt elektrisk motor, bakhjulsdrift, maksimal hastighet på opptil 80 km/t. Kjøretøyets batteri er av typen LFP.

Kjøretøyet er utstyrt med luftfjæring foran/bak, hydraulisk servostyring, skivebremser foran/bak og avanserte sikkerhetsteknologier som ABS-bremser, nødbremsassistent (BA), elektronisk bremsekraftfordeling (EBD), klemmesensor i for-/bakdører, skiltsystem, LED-lys, knapper...

I likhet med den første smarte elektriske bussmodellen som VinBus driver i mange provinser og byer over hele landet, har den nye busslinjen også et system for å senke gulvet i kjøretøyet, noe som gjør det enkelt for rullestolbrukere å bevege seg opp og ned, og oppfyller standardene for en sivilisert offentlig buss som er vennlig mot alle.

Fru Duong Thi Thu Trang – visedirektør i VinFast Global Business, delte: « Med en kompakt størrelse, egnet for bevegelse i byen og overfylte boligområder, miljøvennlig, ingen bensinrøyk, ingen støy, vil VinFasts nye elektriske busslinje skape momentum for å fremme den grønne transformasjonen innen offentlig transport i Vietnam. For å akselerere den grønne prosessen er VinFast forpliktet til å anvende den beste prispolitikken, overlegen garantipolitikk og tilby fleksible ladeløsninger som er egnet for de faktiske forholdene til transportenhetene.»

I den nærmeste fremtid vil VinFasts nye elektriske bussflåte bli satt i drift på 04 trafikkruter med henholdsvis start- og sluttpunkt: rute 05 (Mai Dong - Hanoi University of Natural Resources and Environment); rute 39 (Nghia Do Park - Mai Dong (Den Lu parkeringsplass)); rute 47 (inkludert rute 47A-grenen: Long Bien - Bat Trang og rute 47B-grenen: National Economics University - Kieu Ky) og rute 59 (Dong Anh - Vietnam Academy of Agriculture).

I følge planen skal alle busser på de ovennevnte rutene være fullstendig erstattet av elektriske busser innen 2025. Konverteringen til elektriske busser vil bringe det totale antallet ruter som er konvertert til elektriske busser i byen opp i 14, i tillegg til de 10 elektriske bussrutene som for tiden drives av Vinbus. I følge veikartet skal andelen busser i hovedstaden nå 100 % elektriske busser innen 2035.

For tiden fortsetter VinFast å utvikle nye elektriske bussmodeller med design og størrelser som passer for lokale trafikkegenskaper, og fremmer raskt en "grønnere" offentlig transport i henhold til veikartet som er beskrevet i statsministerens beslutning 876-QD/TTg.

Vietnam.vn