Can Tho planlegger å starte byggingen av et transportprosjekt verdt mer enn 7 237 milliarder dong i april 2025.

Can Tho planlegger å starte oppgraderingen av riksvei 91 i april 2025. Samtidig må det snarest utvikles en byggeplan, og proaktivt skaffes sand- og steinmaterialer for å sikre at prosjektet går fra å oppfylle til å overgå den fastsatte planen.

Den 7. januar sa Le Minh Cuong, direktør for Can Tho City Construction Investment Project Management Board, at styret fremskynder relaterte prosedyrer, og forventes å starte prosjektet med å oppgradere og utvide riksvei 91 (seksjonen fra Km0 - Km7) i Can Tho City (oppgradering og utvidelse av riksvei 91) i april 2025.

Oppgraderingen av riksvei 91 forventes å starte i april 2025.

«Vi iverksetter også utvelgelsen av entreprenører som skal utføre prosjektets pakker», la direktøren for Can Tho City Construction Investment Project Management Board til.

Prosjektet for å oppgradere og utvide riksvei 91 ble godkjent av folkekomiteen i Can Tho by i juli 2024. Can Tho bys investeringsprosjektstyringsstyre ble utpekt som investor.

Prosjektet er derfor omtrent 7 km langt. Startpunktet er i krysset mellom gatene Cach Mang Thang Tam - Hung Vuong - Tran Phu - Nguyen Trai i Ninh Kieu-distriktet. Endepunktet er ved milepælen Km7 i Binh Thuy-distriktet.

Den totale investeringen i prosjektet er mer enn 7 237 milliarder VND. Av dette er kompensasjon og støtte til gjenbosetting mer enn 5 556 milliarder VND, byggekostnader mer enn 1 302 milliarder VND, resten er utstyrskostnader, prosjektledelse...

Prosjektet investerer i en oppgradering til en skala med 6 kjørefelt, en dimensjonerende hastighet på 60 km/t. Prosjektets gjennomføringsperiode er fra 2023–2027.

2. januar utstedte Can Tho bys folkekomité en offisiell melding for å implementere konklusjonen til bypartisekretæren angående prosjektet.

I meldingen ga lederen av folkekomiteen i Can Tho by i oppdrag byens prosjektstyringsråd for byggeinvesteringer å koordinere tett med entreprenører og relevante myndigheter for å utvikle planer og proaktivt anskaffe materialer, spesielt sand til fylling, grus osv.

Samtidig, undersøk passende byggetekniske løsninger for å fremskynde fremdriften, forkorte byggetiden, og strebe etter å fullføre prosjektet i tide og før planen.

I tillegg til dette fullfører investoren, City Land Fund Development Center og distriktene der prosjektet går gjennom, juridiske prosedyrer for å iverksette kompensasjon, støtte, gjenbosetting... for å sikre tilstrekkelige forhold for å starte prosjektet i anledning feiringen av 50-årsjubileet for frigjøringen av Sør og den nasjonale gjenforeningsdagen.

Enhetene må spesielt fullføre kompensasjon, støtte til gjenbosetting, flytting av teknisk infrastrukturarbeid og overlevere 100 % av det rene området til prosjektet innen 2025.

Riksvei 91 forbinder Can Tho by med grenseporten Tinh Bien i An Giang- provinsen, og er 142 km lang. Startstedet er i Ninh Kieu-distriktet (Can Tho by) og ender i Tinh Bien by (An Giang-provinsen).
Strekningen som går gjennom Can Tho er omtrent 51 km lang. Den første strekningen fra km0 til km7 vil Samferdselsdepartementet overlevere til lokalsamfunnet for forvaltning i henhold til byveiforskriftene.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/can-tho-du-kien-khoi-cong-du-an-giao-thong-hon-7237-ty-dong-vao-thang-4-2025-192250107175034585.htm