Ifølge Byggedepartementet , i resolusjon nr. 57/2022 fra nasjonalforsamlingen om investeringspolitikken for byggeprosjektet Ho Chi Minh-byen Ring Road 3, er Samferdselsdepartementet (nå Byggedepartementet) ansvarlig for å lede og koordinere med Finansdepartementet, relevante departementer, avdelinger og lokaliteter for å utvikle en plan for å inndrive prosjektinvesteringskapital for å tilbakebetale budsjettet.
Byggedepartementet har sendt inn dekret nr. 130/2024/ND-CP til regjeringen , som regulerer innkreving av veiavgifter for kjøretøy som kjører på offentlige veier som forvaltes og drives direkte av staten.
Byggedepartementet har også bedt Ho Chi Minh-byen om å rapportere til statsministeren for vurdering av å gi Ho Chi Minh-byens folkekomité oppgaven med å forvalte og utnytte hele Ringvei 3, inkludert delen av komponentprosjekt 1A, Tan Van - Nhon Trach-strekningen (fase 1). For å implementere bompengeinnkreving må Ho Chi Minh-byens folkekomité snart utvikle et prosjekt for å utnytte eiendeler og organisere bompengeinnkreving i henhold til gjeldende regelverk.
Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt er over 76 km langt og går gjennom Ho Chi Minh-byen, Dong Nai og Tay Ninh, med en total investering på over 75 378 milliarder dong. I følge planen vil 24,1 km med motorvei og 41,4 km med motorvei åpne innen 19. desember. Det forventes at prosjektet vil være helt åpent for trafikk 30. juni 2026.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-de-nghi-tphcm-trien-khai-thu-phi-duong-vanh-dai-3-post817167.html
Kommentar (0)