Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Broen til 500 milliarder VND som skal «redde» trafikken sør i Ho Chi Minh-byen er i ferd med å åpne for trafikk.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên07/11/2024

Etter ett års bygging har Rach Dia-broen på Le Van Luong-gaten (som forbinder Nha Be-distriktet og distrikt 7) fullført sine spenn, og den forventes å åpne for trafikk i desember i år.

Byggingen av Rach Dia-broen startet i juli 2023, og erstattet jernbroen på Le Van Luong-gaten, og nærmer seg raskt ferdigstillelsesdatoen. I følge planen skal broen offisielt være ferdig og åpnet for trafikk i slutten av desember 2024, med forventning om å "redde" trafikkorken sør i Ho Chi Minh-byen.

Vu Van Phu, konsulent for byggetilsyn for Rach Dia-broprosjektet, sa: «Hoveddelene i Rach Dia-broprosjektet er fullført, og byggeavdelingen fullfører de siste tilleggsarbeidene raskt for å fullføre arbeidsmengden på byggeplassen innen utgangen av november før de organiserer åpningen av trafikken i desember. Brobyggingsprosjektet er i rute takket være at ryddingsarbeidet går veldig knirkefritt.»

Cầu 500 tỉ đồng 'giải cứu' giao thông khu Nam TP.HCM sắp thông xe- Ảnh 1.

Rach Dia-broprosjektet er omtrent 233 m langt og 14–27 m bredt. Prosjektet er implementert over bybudsjettet med en total investering på over 512 milliarder VND. Av dette er kostnaden for kompensasjon for rydding av tomt og flytting av teknisk infrastruktur 290 milliarder VND.

Herr Tran Xuan Canh, 57 år gammel (i Tan Phong-distriktet, distrikt 7) delte: «Den gang måtte vi gå frem og tilbake på en smal jernbro, som var både overbelastet og farlig. Nå, med denne nye, romslige broen, vil det bli mindre trafikkork. I tillegg er det trapper som fører opp for fotgjengere i begge ender av broen, noe som er veldig praktisk. Jeg er veldig glad og gleder meg til at broen tas i bruk.»

Cầu 500 tỉ đồng 'giải cứu' giao thông khu Nam TP.HCM sắp thông xe- Ảnh 2.

Rach Dia-broen har stengt spennene, og byggeenheten installerer brorekkverk og belysningsanlegg for broen som skal overleveres i november i år.

Cầu 500 tỉ đồng 'giải cứu' giao thông khu Nam TP.HCM sắp thông xe- Ảnh 3.

Når den er ferdigstilt, forventes Rach Dia-broen som forbinder Le Van Luong-gaten med Nguyen Van Linh-avenyen å «redde» trafikkorken sør i Ho Chi Minh-byen.

Cầu 500 tỉ đồng 'giải cứu' giao thông khu Nam TP.HCM sắp thông xe- Ảnh 4.

Stemningen er presserende på byggeplassen til Rach Dia-broen, og arbeiderne fullfører de gjenværende delene av broen for å overholde tidsplanen for åpning for trafikk på slutten av året.

Cầu 500 tỉ đồng 'giải cứu' giao thông khu Nam TP.HCM sắp thông xe- Ảnh 5.

Panoramautsikt over Rach Dia-broen ovenfra

Cầu 500 tỉ đồng 'giải cứu' giao thông khu Nam TP.HCM sắp thông xe- Ảnh 6.

Arbeidere bygger raskt belysningssystemet for Rach Dia-broen morgenen 6. november.

Cầu 500 tỉ đồng 'giải cứu' giao thông khu Nam TP.HCM sắp thông xe- Ảnh 7.

De siste delene av broen bygges nå raskt. Ifølge Ho Chi Minh-byens investeringsprosjektstyringsråd for trafikkbygging forventes broen å åpne for trafikk 28. desember 2024.

Cầu 500 tỉ đồng 'giải cứu' giao thông khu Nam TP.HCM sắp thông xe- Ảnh 8.

På byggeplassen har arbeiderne begynt å renovere brofortauet for å holde tidsplanen.

Cầu 500 tỉ đồng 'giải cứu' giao thông khu Nam TP.HCM sắp thông xe- Ảnh 9.

Innfartsveien til Rach Dia-broen er 233 meter lang og 14–27 meter bred, og drenering, belysning og treanlegg blir gradvis ferdigstilt.

Cầu 500 tỉ đồng 'giải cứu' giao thông khu Nam TP.HCM sắp thông xe- Ảnh 10.

I fremtiden forventes Rach Dia-broen ikke bare å redusere trafikkbelastningen, men også spille en viktig rolle i å knytte sammen trafikken i sørlige Ho Chi Minh-byen, og fremme sosioøkonomisk utvikling i hele regionen.

Thanhnien.vn

Kilde: https://thanhnien.vn/cau-500-ti-dong-giai-cuu-giao-thong-khu-nam-tphcm-sap-thong-xe-1852411061242065.htm

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.
Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Beundre «Ha Long Bay on land» som nettopp er en av verdens mest populære reisemål

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt