Song Lo-broen er alvorlig forringet, Byggedepartementet ber om kvalitetsinspeksjon av konstruksjonen

(Chinhphu.vn) - Byggedepartementet har nettopp sendt et dokument til folkekomiteen i Phu Tho-provinsen angående gjennomgang og inspeksjon av kvaliteten på Song Lo-broprosjektet i Phu Tho-provinsen.

Song Lo-broen har blitt alvorlig forringet, mange bropilarer har synlige ståldeler, innsiden er hul, det er ingen betong - Foto: Construction Newspaper

Ifølge Byggedepartementet har det nylig kommet informasjon som reflekterer den alvorlige forverringen av kvaliteten på noen av Song Lo-bropilarene. Spesielt har noen betongpilarer eksponert bærende stål, noe som påvirker prosjektets sikkerhet.

Brokaien ved Song Lo er alvorlig forringet

Derfor ba Byggedepartementet Folkekomiteen i Phu Tho -provinsen om å gi Byggedepartementet i oppdrag å inspisere prosjektets nåværende status, samtidig som de instruerte og anmodet enheten som forvalter, driver og bruker Song Lo-broen og relevante etater om å organisere kvalitetsinspeksjon av konstruksjonen.

I tillegg er det nødvendig å iverksette nødvendige tiltak, som å begrense bruken av konstruksjonen, sone av farlige områder eller umiddelbart reparere skader dersom det er risiko for at sikkerheten ved bruk og drift av konstruksjonen påvirkes.

Den provinsielle folkekomiteen må også utvikle og justere trafikkplaner (om nødvendig) i samsvar med virkeligheten for å sikre sikkerheten til personer og kjøretøy som ferdes gjennom dette området, og rapportere implementeringsresultatene til Byggedepartementet før 15. november.

Byggedepartementet ga statens takseringsavdeling for byggekvalitet i oppgave å overvåke, veilede og koordinere med Byggedepartementet i organisering av inspeksjon og vurdering av kvaliteten og bæreevnen til Song Lo-broen.

Vietnams vegvesen er ansvarlig for å veilede og koordinere med relevante etater under Folkekomiteen i Phu Tho-provinsen for å kontrollere kjøretøy som passerer Song Lo-broen, organisere trafikkflyten og veilede personer og kjøretøy til å krysse de to endene av broen.

Tidligere ba folkekomiteen i Phu Tho-provinsen Byggedepartementet om å lede og koordinere med relevante avdelinger, avdelinger og enheter for å raskt gjennomgå og vurdere det totale omfanget av skadene på prosjektet; samtidig avklare årsaken og foreslå gjennomførbare løsninger for å overvinne hendelsen, og dermed sikre sikkerheten for prosjektet og omkringliggende områder.

Byggingen av Song Lo-broen over Lo-elven i Doan Hung-distriktet i Phu Tho-provinsen startet i august 2010 og ble innviet og tatt i bruk 21. mars 2015.

Broen har en total investering på 215 milliarder VND fra statsobligasjonskapital . Prosjektet er 517,8 meter langt, med en lastekapasitet på 30 tonn, og innfartsveiene i begge ender av broen er 850 meter lange. Broens tverrsnitt er 7,5 meter bredt, med en 6,5 meter bred kjørebane, 0,5 meter brede rekkverk på hver side, og er utstyrt med et høytrykksbelysningssystem på broen og innfartsveiene i begge ender.

Etter 10 års drift har Song Lo-broen blitt alvorlig forringet, mange bropilarer har synlige ståldeler, og innsiden er hul, uten betong.

Phan Trang

Kilde: https://baochinhphu.vn/cau-song-lo-xuong-cap-nghiem-trong-bo-xay-dung-yeu-cau-kiem-dinh-chat-luong-cong-trinh-102251105130350311.htm