Retting av parkeringssituasjonen som forårsaker trafikkork på riksvei 62

Bildetekst — En rekke containerbiler stoppet og parkerte på begge sider av veien, og hindret kjøretøy i å kjøre inn og ut av grenseporten.

Gjennom feltundersøkelsen ba Nguyen Van Ut, leder av Tay Ninh provinsielle folkekomité, enheter og lokaliteter om å snarest rette opp situasjonen med containerbiler som parkerer på begge sider av hovedveien som fører til Binh Hiep internasjonale grenseport (Binh Hiep kommune, Tay Ninh), for å sikre trafikksikkerhet og estetikk. Forvaltningsstyret for den provinsielle økonomiske sonen må nøye overvåke og oppfordre investorer til å fremskynde byggingen av parkeringsplasser i grenseportens økonomiske sone, og skape gunstige forhold for kjøretøy som kan stoppe og parkere under tollklarering og import-eksportprosedyrer. Dersom investoren ikke gjennomfører prosjektet, bør man vurdere å trekke tilbake det, velge en ny investor eller implementere det under den offentlige investeringsmetoden.

Ifølge Truong Van Hung, nestleder for forvaltningsstyret i Tay Ninh provinsielle økonomiske sone, har investoren i parkeringsprosjektet i Long An grenseport økonomiske sone gjennom arbeidet forpliktet seg til å fremskynde fremdriften og fullføre byggingen av en parkeringsplass på omtrent 2,9 hektar innen 2026. Forvaltningsstyret i Tay Ninh provinsielle økonomiske sone har også ordnet med menneskelige ressurser for å koordinere med relevante myndigheter for regelmessig å regulere og minne sjåfører på å stoppe og parkere i riktig rekkefølge. Når det er mange kjøretøy, må de stoppe og parkere på sideveier for å begrense trafikkorken på hovedaksen (riksvei 62) som fører til Binh Hiep grenseport. Samtidig fokuserte styret på å gjennomgå og fjerne relaterte hindringer i implementeringen av planlegging og investering i teknisk infrastruktur i Binh Hiep grenseport-området...

Folkekomiteen i Binh Hiep kommune ( Tay Ninh ) informerte om at kjøretøy til tider parkerte på begge sider av riksvei 62, noe som forårsaket trafikkhindringer, skjemmende tilstedeværelse og til og med forsøpling, noe som igjen førte til miljøforurensning. Folk har gjentatte ganger rapportert om denne situasjonen. Folkekomiteen i Binh Hiep kommune har gjennomgått og tilrettelagt offentlig land for midlertidige parkeringsplasser for å redusere antallet kjøretøy som stopper og parkerer på veien. Denne løsningen er imidlertid bare midlertidig og løser ikke problemet fullstendig.

Binh Hiep internasjonale grenseport ligger i Long An grenseports økonomiske sone, med direkte forbindelse til Svay Rieng-provinsen i Kambodsja. Denne grenseporten spiller en viktig rolle i å fremme handel, utvikle grenseøkonomien, styrke vennskap, kulturutveksling og sikre nasjonal sikkerhet og forsvar mellom de to landene.

I den senere tid har den funksjonelle sektoren i Tay Ninh-provinsen (tidligere Long An) implementert tekniske infrastrukturprosjekter i den økonomiske sonen, med mange fullførte elementer som felles kontrollstasjoner og forbindelsesveier, noe som bidrar til å forbedre kapasiteten for vareklarering og tiltrekke investeringer. Implementeringen av planlegging og investeringer i Binh Hiep internasjonale grenseområde har imidlertid fortsatt mange mangler og begrensninger. Overlevering av eiendeler og land mellom etater og personer knyttet til Long An grenseområde teknisk infrastrukturprosjekt har fortsatt mange problemer. Kaisystemet som betjener tollklarering har ikke blitt investert synkront, noe som fører til situasjoner der containerbiler og lastebiler stopper og parkerer spontant, noe som forårsaker tap av estetikk og potensielle risikoer for trafikksikkerheten...

Kilde: https://baotintuc.vn/xa-hoi/chan-chinh-tinh-trang-dung-do-xe-gay-un-tac-tren-quoc-lo-62-20251106145159727.htm