Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Endelig startdato for seks viktige trafikkprosjekter i Ho Chi Minh-byen

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong08/03/2024

[annonse_1]

TPO - Stenging av Ho Chi Minh-byens ringvei 2, Ho Chi Minh-byens ringvei 4, Thu Thiem 4-broen, gangbroen over Saigon-elven... vil være viktige trafikkprosjekter som skal startes 30. april 2025.

Samferdselsdepartementet (GTVT HCM) har nettopp sendt en rapport til byens folkekomité om fremdriften i implementeringen av emuleringsprosjekter for å feire 50-årsjubileet for frigjøringen av Sør og den nasjonale gjenforeningen 30. april 2025.

Blant dem er det seks nye prosjekter som har startet byggingen, inkludert: Prosjektet med å stenge Ringvei 2, Ringvei 4, Thu Thiem 4-broen, Can Gio-broen, Can Gio internasjonale transitthavn og gangbroen over Saigon-elven.

Ringvei 2 stengte prosjekt

Når prosjektet er ferdig, vil det forbinde hovedtrafikkassen Vo Chi Cong-gaten med Hanoi- motorveien, noe som vil forkorte avstanden for transport av varer til havner i øst, nordøst og sør i byen (Cat Lai havn, Phu Huu havn). Prosjektet er anslått å koste 4 543 milliarder VND over budsjettet, hvorav 2 587 milliarder VND er til byggeinvesteringer og omtrent 1 956 milliarder VND til kompensasjon for rydding av tomter.

Når det gjelder fremdriften i Ringvei 2-prosjektet – delstrekning 3 (fra Pham Van Dong-gaten til Go Dua-krysset – riksvei 1, Thu Duc City), har byens folkekomité godkjent justeringen av prosjektets ferdigstillelsestidspunkt til 2026, som grunnlag for å fortsette byggingen av prosjektet.

Endelig starttidspunkt for 6 viktige trafikkprosjekter i Ho Chi Minh-byen bilde 1
Del 3 av Ho Chi Minh-byens ringvei 2 er under bygging. Foto: Pham Nguyen

Ringvei 2-prosjektet - Seksjon 1 (fra Phu Huu-broen til Hanoi-motorveien) og Ringvei 2 Seksjon 2 (fra Binh Thai til Pham Van Dong). Byrådet godkjente investeringspolitikken for de to ovennevnte prosjektene på det 13. møtet. For tiden utarbeider investoren en mulighetsstudierapport og koordinerer gjennomføringen av ryddingsarbeidet. Prosjektet forventes å være ferdig i 2026.

Ho Chi Minh-byens ringvei 4-prosjekt

Ringvei 4-prosjektet forventes å fullføre den foreløpige gjennomførbarhetsstudien i første kvartal 2024 og starte byggingen i 2025.

Prosjektet har en total investering på rundt 105 000 milliarder VND, hvorav kostnaden for å bygge hovedlinjen er anslått til mer enn 47 000 milliarder VND. Ved implementering er budsjettdeltakelsen rundt 50 % (eller kanskje høyere), og investeringsdelen er rundt 25 000 milliarder VND. Kompensasjonen og ryddingsdelen av tomten kan fordeles etter provinser og byer som skal implementeres.

Gangbro over Saigon-elven

Den arkitektoniske utformingen av gangbroen over Saigon-elven er i prinsippet godkjent av den stående komiteen i bypartiet, og utvelgelsesresultatene er godkjent av byens folkekomité. Byggingen forventes å starte 30. april 2025.

Endelig starttidspunkt for 6 viktige trafikkprosjekter i Ho Chi Minh-byen bilde 2
Perspektiv av den kokosnøttbladformede gangbroen over Saigon-elven. Foto: Designkonsulentkonsortium.

Gangbroen er bygget mellom Ba Son-broen og Saigon-elvetunnelen (Distrikt 1-siden ligger i Bach Dang Park-området; Thu Duc City-siden kobles til sentralplassen i Thu Thiem New Urban Area).

Den arkitektoniske utformingen bærer bildet av vannkokosblader – et typisk bilde av Sørstatene. Prosjektet forventes å bli et av de nye symbolene i Ho Chi Minh-byen, og tjene folket og turistene når de kommer på besøk, reiser og jobber.

I tillegg til dette forventes byggingen av Thu Thiem 4-broen og Can Gio-broen å starte 30. april 2025.

Byggingen av Thu Thiem 4-broen har som mål å knytte sammen Thu Thiem New Urban Area og South City New Urban Area. Dette er for å løse trafikkork og redusere trafikkulykker ved Cat Lai-fergen.

Endelig starttidspunkt for 6 viktige trafikkprosjekter i Ho Chi Minh-byen bilde 3
Perspektiv av Thu Thiem 4-broen. Foto: Ho Chi Minh-byens transportdepartement

Can Gio-broprosjektet vil erstatte Binh Khanh-fergen, og bidra til å knytte trafikken mellom Can Gio-øydistriktet med sentrum og nærliggende områder. Dette vil løse trafikkork, redusere trafikkulykker og dekke behovet for smidig trafikk på Rung Sac-ruten.

Når det gjelder Can Gio internasjonale transitthavnprosjekt, innhenter Ho Chi Minh-byens transportdepartement for tiden uttalelser fra relevante departementer og enheter om prosjektdokumentene, og det forventes at de vil fullføre og sende dem til statsministeren i løpet av første kvartal 2024.

Byggingen av Ho Chi Minh-veiprosjektet gjennom Vesten til en kostnad på over 3900 milliarder VND startet
Byggingen av Ho Chi Minh-veiprosjektet gjennom Vesten til en kostnad på over 3900 milliarder VND startet

HCMC: Endelig startdato for Nguyen Khoi bro-veiprosjekt verdt over 3700 milliarder VND
HCMC: Endelig startdato for Nguyen Khoi bro-veiprosjekt verdt over 3700 milliarder VND

Byggingen av motorveien Ho Chi Minh-byen–Moc Bai starter tidligere enn forventet
Byggingen av motorveien Ho Chi Minh-byen–Moc Bai starter tidligere enn forventet

Delegater startet Dong Phu Yen Industrial Cluster Project
Hanoi: Oppstart av industriklyngeprosjekt verdt over 800 milliarder VND

Nhan Le


[annonse_2]
Kilde

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Landsby i Da Nang blant de 50 vakreste landsbyene i verden i 2025
Lanternelandsbyen flommer over av bestillinger under midthøstfestivalen, og de lager dem så snart bestillingene er lagt inn.
Svinger seg faretruende på klippen, klamrer seg til steinene for å skrape tangmarmelade på Gia Lai-stranden
48 timer med skyjakt, observasjon av rismarker og kyllingspising i Y Ty

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

No videos available

Nyheter

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt