Mengder av mennesker og kjøretøy strømmet inn i portene til Hanoi og Ho Chi Minh-byen på den siste dagen av ferien, noe som forårsaket lokal trafikkork.

På ettermiddagen 1. mai begynte folk fra mange provinser og byer å returnere til Hanoi for å jobbe etter en femdagers ferie. Fra klokken 14.00 beveget en rekke biler seg sakte fra avkjøringen til motorveien Phap Van - Cau Gie og ut på den forhøyede ringveien 3 mot sentrum.

I Do Muoi-gaten (som forbinder motorveien) mot Linh-demningen og over den tredje ringveien økte antallet kjøretøy sammenlignet med i går. Trafikkbelastning oppsto også foran Nuoc Ngam busstasjon, Ngoc Hoi-gaten, Giap Bat busstasjon og Giai Phong-gaten.

I løpet av de siste to dagene har patruljeteam nr. 3 fra Highway Traffic Control (trafikkpolitiavdelingen) koordinert med trafikkpolititeam nr. 14 (trafikkpolitiavdelingen i Hanoi bypoliti) for å gjennomføre fjernomdirigering av trafikken for å redusere køen i krysset mellom Phap Van og Cau Gie-motorveien og ut på Do Muoi-gaten.

Inne på Giap Bat busstasjon bar folk eiendelene sine fra hjembyene sine. Vu Van Que, 24, fra Nam Dinh, sa at reisen gikk knirkefritt til tross for trafikkork på enkelte punkter, som ved innkjørselen til Liem Tuyen-krysset på Ha Nam-delen av motorveien eller ved innkjørsel til sentrum av Hanoi.

Folk ferdes på Giai Phong-gaten, den sørlige porten til Hanoi, hvor trafikken er tett.


Mange føler seg slitne når de reiser lange avstander.
Ifølge trafikkpolitiet vil trafikken øke dramatisk på motorveier og innkjørsler til Hanoi fra 1. mai. Reisende bør følge myndighetenes instruksjoner.

I Ho Chi Minh-byen blir trafikkflyten mer konsentrert på innfallsportaler om ettermiddagen, men det er bare kø i noen kryss. Trafikkorkene varer ikke så lenge som på andre helligdager og Tet fordi et stort antall mennesker har returnert til byen de siste dagene.
På motorvei 1 gjennom Binh Chanh-distriktet sto personbiler kontinuerlig i kø i retning fra de vestlige provinsene tilbake til byen. Alle bussene var fulle. Titusenvis av mennesker på motorsykler, med eiendelene sine bundet fast, strømmet også inn i byen. «Selv om det ikke var trafikkork som vanlig, gjorde det varme været reisen veldig vanskelig», sa Nguyen Hau, 40, fra Dong Thap .

I mellomtiden, ved Cat Lai-fergen, er ikke trafikken gjennom dette området like overbelastet som under tidligere ferier.
Rundt klokken 18.30 begynte kjøretøy fra Ba Ria - Vung Tau og Dong Nai å samles på fergen på vei tilbake til Ho Chi Minh-byen, noe som forårsaket en lokal trafikkork som varte i nesten en kilometer. Ungdomsfrivilligstyrken organiserte billettsalg på avstand og drev maksimalt åtte ferger for å hjelpe folk med å reise raskere.

Nguyen Chien Thang, direktør for Ho Chi Minh City Youth Volunteer Ferry Management Enterprise, sa at prognosen for trafikkvolumet til Ho Chi Minh-byen er rundt 70 000 passasjerer, og at det vil være mye trafikk kvelden 1. mai. For å håndtere rushtid proaktivt er alle typer ferger fra 60 til 200 tonn i beredskap for å øke tjenesten når trafikken øker plutselig.

Øst i Ho Chi Minh-byen samlet det seg også kjøretøy på motorveien Long Thanh - Dau Giay, for det meste 4-7-seters biler på vei fra Vung Tau tilbake til byen.

Krysset An Phu er lokalt overbelastet fra motorveien Long Thanh - Dau Giay mot sentrum av Ho Chi Minh-byen.
Offentlig ansatte og arbeidere over hele landet har nettopp hatt 5 fridager fra 27. april til 1. mai og vil fungere som en kompensasjonsdag 4. mai. Dette er første gang på mange år at feriedagene 30. april–1. mai har blitt byttet om i henhold til forslag fra Arbeids-, krigsinvalide- og sosialdepartementet.
Arbeidsloven fastsetter 11 offisielle helligdager i året, inkludert nyttårsdagen (1 dag), kinesisk nyttår (5), den hongkonges dødsdag på den 10. dagen i den tredje månemåneden (1), seiersdagen 30. april (1), den internasjonale arbeiderdagen 1. mai (1) og nasjonaldagen 2. september (2).
Ngoc Thanh - Viet An - Gia Minh
Vnexpress.net
Kilde: https://vnexpress.net/cua-ngo-ha-noi-tp-hcm-un-u-cuc-bo-ngay-cuoi-nghi-le-4740755.html





Kommentar (0)