Vietnams jernbanemyndigheter samarbeider med provinsiell trafikksikkerhetskomité

Siste, autentiske og nøyaktige nyheter

- Den 7. november inspiserte en arbeidsdelegasjon fra Vietnams jernbanemyndighet under Byggedepartementet feltet og samarbeidet med trafikksikkerhetskomiteen i Lang Son-provinsen for å sikre jernbanetrafikksikkerhet og -orden og implementeringen av statsministerens beslutning nr. 358/QD-TTg datert 10. mars 2020 om godkjenning av prosjektet for å sikre orden i trafikksikkerhetskorridorer og grundig håndtering av selvåpnede ruter på tvers av jernbaner i Lang Son-provinsen.

Lederne for Vietnams jernbanemyndigheter talte på arbeidsmøtet

Lederne i Byggeavdelingen talte på arbeidsmøtet

På møtet deltok representanter fra Byggedepartementet, den provinsielle trafikksikkerhetskomiteen, den provinsielle trafikkpolitiavdelingen og ledere fra 13 kommuner og bydeler i provinsen med jernbane som går gjennom.

I følge rapporten rådet trafikksikkerhetskomiteen i Lang Son- provinsen den provinsielle folkekomiteen til å utstede plan nr. 194/KH-UBND datert 12. september 2022 om implementering av beslutning nr. 358, knyttet til propaganda og mobiliseringsarbeid rettet mot alle folkeslag, i forbindelse med implementeringen av statsministerens beslutning 358.

Etter fem år med implementering av beslutning 358 har arbeidet med å fjerne selvåpnede ruter på jernbaner fra 2020 og frem til nå møtt på mange vanskeligheter. Følgelig har hele provinsen bare fjernet 12 av 164 selvåpnede ruter på jernbaner. For tiden har Lang Son fortsatt 152 selvåpnede ruter på jernbaner som må fjernes i 13 kommuner med jernbane som går gjennom.

Representanter for lederne i Tan Thanh kommune talte på møtet.

En representant fra den provinsielle trafikksikkerhetskomiteen talte på møtet.

Arbeidsgruppen i jernbaneavdelingen inspiserte den selvåpnede jernbaneovergangen i Dong Kinh-distriktet.

Arbeidsgruppen til jernbaneavdelingen inspiserte en selvåpnet gangvei i Tan Thanh kommune.

En representant for den provinsielle trafikksikkerhetskomiteen informerte om planen om å bygge en servicevei for å eliminere den selvåpnede stien over jernbanen i Tan Thanh kommune.

På møtet ba lederne for kommuner og bydeler Vietnams jernbanemyndighet, byggeavdelingen og trafikksikkerhetskomiteen i Lang Son-provinsen om å fortsette å investere i utstyr som brukes til varsling og overvåking av planoverganger; forske på og ha planer om å tillate utvidelse av kryss i tettbygde områder; sette opp grensemerker for jernbanekorridorland; utvikle en hovedplan for å bygge boligtilgangsveier for å eliminere selvåpnede stier for å sikre jernbanetrafikksikkerhet ...

På møtet ba en representant for Byggedepartementet folkekomiteene i kommuner og bydeler om å gjennomgå de selvåpnede rutene og behovet for veitilgang for å utvikle en effektiv implementeringsplan i henhold til den fastsatte veikartet. Samtidig koordinerer folkekomiteene i kommuner og bydeler med jernbaneforvaltningsenheten for å styrke forvaltningen av jernbanekorridorer, håndtere brudd på regelverket strengt, som for eksempel byggearbeid, og raskt forhindre åpning av nye selvåpnede ruter av folk.

Avslutningsvis på møtet satte representanten for Vietnams jernbanemyndighet stor pris på Byggedepartementet og den provinsielle trafikksikkerhetskomiteen for å ha bygget et dokumentsystem for å organisere implementeringen av statsministerens beslutning 358 og direktiv 22 i provinsen på en rettidig og metodisk måte fra provinsen til kommunene. Når det gjelder oppgavene i den kommende tiden, ba lederen for Vietnams jernbanemyndighet Lang Sons byggeavdeling og den provinsielle trafikksikkerhetskomiteen om å fortsette å koordinere med Vietnams jernbanemyndighet for å utvikle en detaljert plan for å implementere statsministerens beslutning 358 og direktiv 22 i perioden 2026–2030 i Lang Son-provinsen. Samtidig vil Lang Sons byggeavdeling, i samarbeid med jernbaneforvaltningsenheter og kommunenes folkekomiteer, utvikle en plan for å bestemme landegrensene for jernbaner i henhold til forskriftene. Gjennomgå mengden tilleggsutstyr som underganger, serviceveier og planoverganger for å ha en veikart for effektiv håndtering av selvåpnede gangveier for å sikre jernbanetrafikksikkerhet i området i den kommende tiden...

Tidligere inspiserte arbeidsgruppen til Vietnams jernbanemyndigheter det faktiske stedet for de eksisterende selvåpnede rutene i Tan Thanh kommune, Dong Kinh-distriktet, Tam Thanh og Dong Dang byen.

Kilde: https://baolangson.vn/cuc-duong-sat-viet-nam-lam-viec-voi-ban-an-toan-giao-thong-tinh-ve-cong-tac-bao-dam-an-toan-giao-thong-duong-sat-5064265.html