Luftfartsmyndighetene utsteder et «hot» direktiv for å sikre sikkerhet under Tet-sesongen.

Vietnams sivile luftfartsmyndigheter har nettopp utstedt et direktiv om å styrke tiltakene for å sikre flysikkerheten i løpet av rushtiden under kinesisk nyttår 2025.

Følg strengt forskrifter og gruveprosedyrer

Følgelig krever Vietnams sivile luftfartsmyndighet at flyoperatører, vedlikeholdsorganisasjoner for fly og flyutstyr er fullt utplassert og sørger for at flypiloter, flyvedlikeholdsteknikere og relaterte personer strengt overholder direktivene utstedt av luftfartsmyndigheten for å sikre sikkerhet.

Enhetene overholder strengt forskriftene i sikkerhetsdirektivene fra Vietnams sivile luftfartsmyndighet.

Samtidig må du sørge grundig for at pilotteamet strengt overholder retningslinjer, forskrifter og standard driftsprosedyrer, spesielt under ugunstige værforhold og komplekse situasjoner.

Følg strengt forskriftene i sikkerhetsinstruksjonene fra Luftfartstilsynet, og kontakt umiddelbart flyoperasjonsanlegget når det er behov for støtte for å sikre flysikkerheten.

Instruer teknisk personell grundig til å overholde vedlikeholdsprosedyrer og -manualer samt sikkerhetsforskrifter strengt når de utfører oppgaver på flyplassområdet, spesielt teknisk inspeksjonsarbeid, før du signerer for idriftsettelse av fly/flyutstyr.

I tillegg må flyplanlegging og flyruter sikre fullstendig unngåelse av luftromsområder med risiko for væpnede konflikter, noe som sikrer absolutt sikkerhet for flygingen.

Samtidig må du proaktivt overvåke værutviklingen nøye for å justere planer eller endre flyruter deretter for å minimere risikoen for ugunstige værforhold som påvirker flysikkerheten.

Flyoperatører, fly- og flyvedlikeholdsorganisasjoner må også øke opplæringsinnholdet i simulerte cockpiter om landingssituasjoner under komplekse og uventede værforhold, spesielt avgang og landing i værforhold med plutselig vindskjæring, vindkast og sidevind.

Fokuser på motvindsmanøvrer, å holde og lande midt på rullebanen og være mentalt forberedt på å fly igjen når værforholdene er ugunstige.

Spesielt fortsette å effektivt implementere programmet for analyse av flydata, fullt ut analysere, bestemme årsaker og iverksette korrigerende og forebyggende tiltak for hendelser som utgjør en høy risiko for flysikkerheten, og raskt rapportere fullt ut til Vietnams luftfartsmyndigheter; styrke intern inspeksjon og tilsyn for raskt å oppdage systemmangler og -feil, og dermed iverksette rettidige og effektive korrigerende tiltak.

Enhetene må analysere og evaluere årsakene til hendelser knyttet til ustabile innflyginger, foreslå forebyggende tiltak for å redusere antallet ustabile innflyginger for å nå målene i luftfartssikkerhetsindeksen; organisere kommentarer og opplæring for å sikre at piloter har tilstrekkelig kunnskap og ferdigheter til å identifisere, forebygge og håndtere ustabile innflyginger, og dermed sikre trygge flyginger.

Implementer og distribuer sikkerhetsstyringsprogrammet effektivt, overhold obligatoriske rapporteringsforskrifter, oppmuntre til frivillig rapportering og egenrapportering av brudd, forbedre sikkerhetskulturen og den ikke-straffende kulturen, sørge for at hendelser etterforskes, årsakene analyseres og effektive forebyggende løsninger tilbys.

Flyoperatører og vedlikeholdsorganisasjoner minnes på å overholde produsentens forskrifter og instruksjoner strengt for flyvedlikehold. Sikre prinsippet om at flyginger kun er tillatt når flyet oppfyller luftdyktighetsstandarder.

For utenlandske flyoperatører krever Vietnams sivile luftfartsmyndighet at piloter forbereder seg fullt ut på flyvninger, fullt og raskt forstår NOTAM-informasjon, meteorologisk informasjon og flynyhetsmeldinger fra Vietnam, nøye studerer flyplasser, flyruter og flymetoder i Vietnam; strengt og fullt ut overholder instruksjoner fra flygeledere i henhold til forskriftene; strengt overholder sikkerhetsforskriftene på flyplasser;

Sørg for at det tekniske personalet hos flyoperatøren og vedlikeholdstjenesteleverandørene strengt overholder vedlikeholdsprosedyrer og -manualer, samt sikkerhetsforskrifter når de utfører oppgaver på flyvninger til/fra Vietnam; Styrk sikkerhetstilsynet på flyplassen med tjenesteleverandører, og sørg for at sikkerhetsstandarder i henhold til Vietnams forskrifter og Den internasjonale sivile luftfartsorganisasjonen ICAO alltid overholdes.

Styrke tilsynet og raskt oppdage brudd på sikkerhetsforskrifter.

Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) er pålagt å fullt ut implementere og overvåke samsvar med direktivene fra Vietnams sivile luftfartsmyndighet til flygeledere (ATSC-er) og relaterte personer. Instruere ATSC-teamet til å strengt overholde forskrifter og standardprosedyrer i flyoperasjoner.

VATM må kontinuerlig innhente og oppdatere meteorologisk informasjon, spesielt om ugunstige værforhold for flyoperasjoner innenfor ansvarsområdet, for proaktivt å utvikle passende operasjonsplaner og raskt gi informasjon og råd til piloter. Styrke observasjon og tilsyn av flytrafikksituasjoner, planlegge flyoperasjoner, raskt oppdage situasjoner som utgjør potensielle risikoer for flysikkerheten, og gi råd og iverksette effektive tiltak for å håndtere og bistå flybesetninger.

I tillegg er det nødvendig å styrke værvarsling, -varsling og -rådgivning for flyoperatører, flygeledere og havneavdelinger for å nøye overvåke værutviklingen innenfor sine ansvarsområder, oppdatere varslings- og prognosemeldinger når det identifiseres endringer som når terskelen sammenlignet med de utstedte meldingene; styrke rådgivningen om trender i forekomst eller utvikling av værfenomener som påvirker flyoperasjoner; distribuere og anvende meteorologiske informasjonsrådgivningsmetoder som er enkle å forstå, enkle å bruke, praktiske og mer fokuserte for å øke effektiviteten av å bistå flyselskaper, piloter og flygeledere ...

Spesielt styrke inspeksjon og overvåking av driftsstatusen til ANS-systemer og -utstyr for raskt å oppdage potensielle tekniske risikoer og farer, slik at man har rettidige håndterings- og responsplaner for å sikre sikkerheten for flyoperasjoner.

Vietnams sivile luftfartsmyndigheter ba Vietnam Airports Corporation og Van Don internasjonale lufthavn om å styrke tilsynet med kjøretøyoperasjoner på flyplassområdet, raskt oppdage brudd på sikkerhetsforskrifter og koordinere med flyplassmyndighetene for å håndtere brudd strengt.

Enhetene overvåker og gir raskt informasjon om rullebaneforhold som kan påvirke flys avgang og landing til relevante flygekontrollenheter. Koordinere med flyplassmyndighetene for å styrke inspeksjon og tilsyn med overholdelse av forskrifter om sikkerhet i havneoperasjoner ved bygging, renovering, reparasjon og oppgradering av rullebaner, taksebaner og parkeringsplasser i flyplassområdet.

Styrk inspeksjonen, samle inn fremmedlegemer, jag bort fugler som opererer på flyplassområdet, og kontroller strengt for å forhindre at kjæledyr kommer inn på flyplassområdet.

ACV og Van Don internasjonale lufthavn er også ansvarlige for å gjennomgå, styrke inspeksjon og tilsyn for å sikre at prosedyrer for nødkoordinering, beredskapsstyrker og nødutstyr alltid er klare til å aktiveres på høyeste nivå for å reagere på alle nødsituasjoner i flyplassområdet.

Flyplassmyndighetene skal styrke inspeksjonen og tilsynet med flyplasssikkerheten, og håndtere brudd knyttet til flyplasssikkerhet strengt. Samtidig skal de organisere kommentarer og trekke lærdom fra brudd på flyplasssikkerhetsforskrifter og sikkerhetshendelser til relevante enheter som opererer på flyplassen i henhold til forskriftene.

Havnemyndighetene skal koordinere med flyplassen, lokale myndigheter og kompetente etater for raskt å oppdage og forhindre laserstråler, ulovlig bruk av flykameraer, droner og drageflyging rundt flyplassområdet som påvirker flysikkerheten. Håndtere organisasjoner og enkeltpersoner som bryter flysikkerhetsforskriftene strengt, og formidle og spre informasjon til etater, enheter og personer for å implementere flysikkerhetsforskriftene på riktig måte.

Avdelingen for flysikkerhetsstandarder, avdelingen for flyoperasjonsstyring og avdelingen for havneforvaltning er pålagt å koordinere med havnemyndighetene for å styrke inspeksjon og tilsyn før og etter kinesisk nyttår for å sikre at prosedyrene som er godkjent/akseptert av Vietnams sivile luftfartsmyndigheter, lovbestemmelser knyttet til flyvedlikehold og -drift; flyoperasjonsstyring og -drift...

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/cuc-hang-khong-chi-thi-nong-ve-dam-bao-an-toan-dip-tet-192241230200725411.htm