I de siste ukene har det blitt gravd opp deler av fortauet i overfylte gater som Nguyen Xien, Khuat Duy Tien, Le Van Luong, Nguyen Ngoc Vu, Giai Phong..., og de har blitt dekket av sand og jord for renovering og oppgradering ved å erstatte fortausteiner. Grupper av arbeidere jobber hele dagen, og kjøretøy som frakter materialer kommer og går kontinuerlig. I den tørre årstiden blåser hvert vindkast gjennom gatene og feier opp støv og sand som klamrer seg til hus, butikker og fotgjengere.

Den tette byggearbeidene nær Tet påvirker ikke bare miljøet, men fører også til overbelastning av trafikken. Mange steder opptar byggematerialer nesten hele gangveien, noe som tvinger fotgjengere til å gå ut på veien og øker risikoen for kollisjon med kjøretøy. Bedrifter på begge sider av gaten er også hardt rammet: kunder er motvillige til å stoppe kjøretøyene sine, salgslokaler er blokkert av bølgeblikkgjerder, og støv har redusert virksomheten betydelig.


Mange er opprørte over at det er nødvendig å oppgradere fortauene, men det kan ikke gjøres på slutten av hvert år. Dette er tiden da etterspørselen etter reiser og shopping øker, alle ønsker at veiene skal være klare og luftige for å forberede seg til Tet.
Herr Le Van Hung, en beboer i Le Van Luong-gaten, sa at butikkene i området der fortauet ble gravd opp var nærmest «lammet»: «Det er vanskelig for kundene å stoppe kjøretøyene sine, støv flyr hele dagen, vi er veldig slitne. Jeg forstår ikke hvorfor fortauet asfalteres om og om igjen hvert år, men ikke lenge etter at det er ferdig, fortsetter de å grave det opp», uttrykte herr Hung bekymring.

Ikke bare det, den tilfeldige opphopningen av byggematerialer etter at noen seksjoner er ferdigstilt, gjør også mange lei. Hauger med sand, steiner og sement som ikke har blitt transportert ennå, ligger spredt på fortauene, noe som gjør fortauene rotete og skjemmende.

Hanoi-folkekomiteen har utstedt et dokument for å rette opp investeringen i og forvaltningen av fortau, som krever nøye overvåking av fremdrift og kvalitet, og kontroll av årsakene til at fortausteiner flasser av og sprekker. Men med det faktum at noen fortau ble gravd opp og asfaltert på nytt i år, har opinionen stilt spørsmål ved om forvaltningen har vært effektiv eller ikke, og det spesifikke ansvaret til forvaltningsorganer, lokale myndigheter og byggeenheter.


Mange i hovedstaden ønsker at renovering og oppgradering av infrastruktur skal beregnes rimelig, slik at man unngår konsentrasjonen av massiv byggevirksomhet på slutten av året. Enda viktigere er det at kvaliteten på arbeidet garanteres, slik at man ikke lenger graver opp fortau på slutten av året for å erstatte belegningsstein, noe som fører til sløsing med budsjetter og påvirker folks liv. En sivilisert by handler ikke bare om nye asfalterte fortau, men også et praktisk, trygt og stabilt boareal for alle.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/cuoi-nam-via-he-o-ha-noi-lai-dao-boi-ngon-ngang-post827474.html










Kommentar (0)