Da Nang søker å utvide utviklingsrommet og internasjonal integrasjon

AVSE Globals styreleder Nguyen Duc Khuong anbefalte at Da Nang fokuserer på feltene finansielle tjenester, teknologi, logistikk, sjø- og øyturisme og eksklusive feriesteder, knyttet til utvikling av økologisk, kulturell og landbruksturisme av høy kvalitet.

Da Nang og AVSE Global studerer samarbeid for å utvide utviklingsområdet og internasjonal integrasjon. Foto: Mai Quang

Den 25. oktober ledet lederen av folkekomiteen i Da Nang by, Pham Duc An, et arbeidsmøte med Association of Vietnamese Scientists and Experts Global (AVSE Global).

På møtet presenterte en representant for AVSE Global strategien for å differensiere Da Nang, ved å integrere planlegging, nøkkelprosjekter og nasjonale programmer.

Byens ledere foreslo også å utveksle og samarbeide med AVSE Global om rådgivning om utviklingsstrategier og skape en unik identitet for Vietnams finanssenter i Da Nang by (VIFC-DN); anbefalinger om tilnærminger og modeller for forvaltning av digitale eiendeler og digitale valutaer (i henhold til separate lisenser gitt til handelsgulv i finanssenteret, ved bruk av sandkassemekanismen); koble sammen eksperter, utenlandske vietnamesere innen internasjonal finans og vellykkede oppstartsbedrifter for å lære om arbeids- og forretningsmiljøet i Da Nang by generelt og Vietnams internasjonale finanssenter i Da Nang by spesielt; koordinere implementeringen av FoU-forumet og Hack4Growth-programmer i Da Nang by; fremme potensialet og orienteringen til VIFC-DN i AVSEs internasjonale arrangementer.

Leder av folkekomiteen i Da Nang by, Pham Duc An, understreket at sentralregjeringen har som mål å utvikle Da Nang til et innovasjonssenter i den sentrale regionen og hele landet. Byen har som mål å effektivt utnytte potensialet i den vestlige regionen, utvikle turisme knyttet til medisinske urter, og samtidig oppfordre store investorer til å delta innen havner, logistikk og høyteknologisk industri.

Når det gjelder transportinfrastruktur, sa lederen av folkekomiteen i Da Nang by at Da Nang for tiden har to internasjonale flyplasser, hvorav Da Nang internasjonale lufthavn opererer effektivt med et raskt økende antall passasjerer, med sikte på å nå målet på 20 millioner passasjerer/år. I den kommende tiden vil byen koordinere for å utvikle Chu Lai lufthavn til 4F-standarder, med sikte på å utnytte både passasjerer og varer, og danne et storstilt logistikksenter. Da Nang distribuerer også et urbant jernbanesystem, utvikler moderne transport, og fremmer sosioøkonomisk vekst knyttet til orientering mot grønn, ren og bærekraftig utvikling.

Når det gjelder orienteringen av et internasjonalt finanssenter, sa lederen av folkekomiteen i Da Nang by at regjeringen i midten av november planlegger å utstede rundt syv viktige dekreter, som åpner opp muligheter for at Da Nang kan akselerere prosessen med å danne et finanssenter og tiltrekke seg innenlandske og utenlandske talenter.

I tillegg fokuserer byen på å utvikle omfattende sosial infrastruktur, forbedre kvaliteten på utdanning, helsevesen, turisme og helsetjenester, og skape et attraktivt bomiljø for internasjonale eksperter. Ifølge AVSE Globals vurdering har Da Nang mange fremragende fordeler med å bli regionens økonomiske, finansielle og teknologiske sentrum.

Byen har også høy global konkurranseevne, og er blant de 60/100 beste byene i Asia-Stillehavsregionen (2025) og blant de 100 beste flyplassene i verden. Med et rent bomiljø, vakre strender og vennlige mennesker fortsetter Da Nang å befeste sin posisjon som en «leveverdig by» i Vietnam.

På møtet foreslo AVSE Global en modell for utvikling av Da Nangs byrom, inkludert tre hovedområder: kjernebyområdet med fokus på service, finans, oppstart og høyteknologiske aktiviteter; det nye bybeltet som inkluderer Lien Chieu, Hoa Xuan og Sør-Da Nang, som forbinder med Quang Nam-kysten; et bredt forbindelsesområde i innlandet i Quang Nam som utvikler grønt landbruk, skogbruk og turisme, forbundet med moderne transportinfrastruktur.

Innen infrastruktur og transport har Da Nang som mål å utvikle havner til internasjonale logistikksentre, utvide Da Nang internasjonale lufthavn til et luftfartssenter for den sentrale kystregionen, investere i kystveier, bybaner og smarte byer. Byen har som mål å utvikle synkron teknisk infrastruktur, digital infrastruktur, som forbinder satellittbyområder og industriparker.

Når det gjelder retningen for sosioøkonomisk utvikling, anbefalte AVSE Globals styreleder Nguyen Duc Khuong at Da Nang fokuserer på feltene finansielle tjenester, teknologi, logistikk, sjøøyturisme og eksklusive feriesteder, knyttet til utvikling av økoturisme, kultur og landbruk av høy kvalitet. Byen må planlegge et nettverk av universiteter, forskningsinstitutter, oppstartsbedrifter og innovasjonssentre konsentrert i kjernebyområdet.

På miljøområdet foreslo styrelederen i AVSE Global at Da Nang skulle orientere utviklingen av grønne, økologiske byområder, tilpasse seg klimaendringer, harmonisk kombinere hav - elv - fjell, fokusere på risikostyring ved naturkatastrofer, utvikle fornybar energi, sirkulærøkonomi, redusere karbonutslipp, mot åpne og bærekraftige byområder.

Disse retningene og forslagene forventes å hjelpe Da Nang med å fremme sine fortrinn, forbedre sin konkurranseevne og gradvis bli et ledende økonomisk, finansielt, teknologisk og turistsenter i regionen i fremtiden.

Kilde: https://baodautu.vn/da-nang-tim-huong-mo-rong-khong-gian-phat-trien-hoi-nhap-quoc-te-d422204.html