
Følgelig er de to prosjektene investert av Dak Lak-provinsens trafikkbyggings- og landsbygdsutviklingsprosjektstyringsråd (Board A), inkludert: Komponentprosjekt 3, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot motorvei fase 1 med en total investering på over 6 165 milliarder VND, lengde på over 48 km. Per 9. oktober 2025 nådde den totale verdien av bygge- og installasjonsvolumet omtrent 3 084/4 293 milliarder VND, noe som utgjør over 71 % av planen.
Investeringsprosjektet for veibygging i Ho Chi Minh- byen, den østlige omkjøringsveien rundt Buon Ma Thuot by i Dak Lak-provinsen (østlig omkjøringsvei), har en total investering på over 1 841 milliarder VND, med en rutelengde på over 39 km. Per 7. oktober 2025 nådde prosjektets gjennomføringsgrad 89,81 %.
Ifølge Tran Tien Dong, direktør for styre A, er Khanh Hoa – Buon Ma Thuot-motorveien et sentralt transportprosjekt som utvider det nasjonale motorveinettverket og bidrar til å øke forbindelsen mellom økonomiske, forsvars- og sikkerhetssentre. Motorveien vil skape gunstigere forhold for transport av varer, turisme, tiltrekke investeringer, logistikk, og bidra til å forbedre konkurranseevnen til provinsene i regionen...
Prosjektet med den østlige omfartsveien spiller en viktig rolle i det strategiske transportsystemet, og integrerer økonomiske, sosiale, sikkerhetsmessige og forsvarsmessige utviklingsmål. Samtidig bidrar det til utvikling av nye byområder, tjenester, logistikk, skaper arbeidsplasser for lokale arbeidere og reduserer presset på det sentrale byområdet.

Derfor har komité A, for viktige prosjekter som er registrert for ferdigstillelse og innvielse for å ønske velkommen til partiets 14. nasjonale kongress, instruert entreprenørene til å overvinne værproblemer, fokusere på menneskelige ressurser og anleggsmaskiner i "3-skift, 4-skift" for å få fart på prosjektets fremdrift, og er fast bestemt på å fullføre arbeidene i henhold til den fastsatte planen, sa Tran Tien Dong.
Kilde: https://baotintuc.vn/kinh-te/dak-lak-dang-ky-2-du-an-trong-diem-hon-8000-ty-dong-20251013104809885.htm
Kommentar (0)