Hvorfor er VF 7 populær blant backpackere på reiser gjennom Vietnam?

Reiser på tvers av landet er alltid utfordrende for både mennesker og kjøretøy. Men med VinFast VF 7 bekrefter mange bileiere at turene er mer komfortable enn noensinne takket være den romslige plassen, følelsen av å kjøre stødig i all slags terreng og den utrolig lette prisen.

Romslig og komfortabel, topp ytelse på alle veier

Lange turer i Vietnam krever alltid en bil med et veldig romslig kupé og bagasjerom. Dette er den store fordelen med VinFast VF 7 i øynene til mange reiseentusiaster sammenlignet med andre modeller i samme segment.

Herr Hieu, en VF 7-eier, bekreftet på en nylig tur gjennom Vietnam at C-SUV-modellen viste utmerkede egenskaper når den serverer hele familien på lange turer, både når det gjelder å dra ut, lage mat og oppleve ting.

Ifølge ham er VF 7 mye romsligere enn hans forrige 7-seters bil med en akselavstand på 2840 mm. Den gode akselavstanden gir overlegen plass til hele familien på lange turer. Baksetene er komfortable slik at barna hans kan klemme puter og tepper i bilen, mens bagasjerommet er stort nok til å frakte hele verden , fra tørrvarer, isbokser, to komfyrer, en minibensintank, 4 stoler, 1 bord...

I tillegg til romsligheten fikk VF 7 også poeng hos ham takket være dens evne til å kjøre pålitelig i mange typer terreng. Bilen er ekstremt rask ved akselerasjon i svinger, og rattet føles følsomt og mykt.

Eieren av A7 TV-kanalen delte mer om kjøreopplevelsen på reisen gjennom Vietnam, og nevnte gjentatte ganger den «lykkelige» følelsen man får når man holder rattet på VinFasts C-SUV-modell. Poenget denne personen roste med VF 7 er det ekstremt «kule» flerpunktsfjæringssystemet som VinFast har nøye justert. Takket være dette fungerer VF 7 fortsatt stødig, selv på dårlige veier som National Highway 1A gjennom Quy Nhon eller Tam Quan med mange «bøffel- og kuhull», og skaper en spennende kjørefølelse i stedet for «forsiktig» som noen andre bilmodeller. «Chassiset har veldig godt grep i veien, det er ingen følelse av svaiing. Dette er det som får meg til å føle meg trygg når jeg kjører lange avstander», sa eieren av A7 TV-kanalen.

I mellomtiden, når det gjelder klatreevne, testet Mr. Hieu VF 7 på det 12 km lange Mang Den-passet. Han kommenterte at VF 7 «klatrer bakken veldig lett, bare trykk på gasspedalen, så holder bakenden seg fast». Å kjøre nedoverbakke er enda enklere når bilen bremser automatisk, noe som sikrer sikkerheten og hjelper bilen med å lade batteriet takket være det regenerative bremsesystemet.

«Drømme»-kostnad, komfortabelt ladenettverk for lange reiser

I tillegg til plass og ytelse er økonomiske driftskostnader en like viktig faktor som overbeviser eventyrlystne bilister. Herr Bao, eier av VF 7 Plus, har etter nesten et års bruk kjørt mer enn 17 000 km og bekreftet åpenhjertig at VF 7 gir en økonomisk løsning som er bedre enn bensinbiler.

Han analyserte at takket være VinFasts gratis ladepolicy frem til juni 2027, sparer han omtrent 5–6 millioner VND per måned sammenlignet med drivstoffkostnadene. For ikke å nevne at kostnadene for vedlikehold av elbiler også er mye billigere. «Det første vedlikeholdet etter mer enn 10 000 km brukte jeg bare 599 000 VND. Hvis jeg kjører en bensinbil, koster det dobbelt så mye å bare skifte olje og filter», delte Bao.

Ladetid er også noe mange bileiere er fornøyde med på lange reiser. Eieren av TV-kanalen A7 beregnet at den faktiske ladetiden fra 16 % til 70 % bare tar omtrent 30 minutter. Ifølge ham trenger sjåføren bare å lade to ganger for å kjøre 700 km (tilsvarende 10–12 timers kjøring), totalt 45 minutter er nok til å fortsette på veien. «Bilen lader for raskt, det er ikke nok tid til å hvile», spøkte bileieren.

Sammen med rask ladehastighet beroliger nettverket av ladestasjoner reiseentusiaster. Frem til nå har V-Green dekket mer enn 150 000 ladestasjoner i 34 provinser og byer, fra bysentre til tettsteder, busstasjoner, bensinstasjoner, offentlige parkeringsplasser... Takket være dette blir reisen gjennom Vietnam ekstremt enkel for elbileiere.

«Før jeg dro, var jeg litt bekymret for lading. Men faktisk kunne jeg enkelt finne nærmeste ladestasjon i hver provins eller by gjennom VinFast-appen. Det føltes mye mer komfortabelt enn med en bensinbil, fordi den ikke bare ladet raskt, men jeg kunne også ta en pause og drikke kaffe rett ved ladestasjonene», delte Minh Duc, en forretningsmann med en lidenskap for reiser, etter reisen fra Hanoi til Ca Mau med VF 7.

Takket være kombinasjonen av stor plass, kraftig drift, lave brukskostnader og et utbredt ladesystem, har VF 7 erobret det vietnamesiske backpackermiljøet – folk som er nøyaktige og stiller høye krav til kjøretøyets betjening og bekvemmelighet.

For tiden kan vietnamesiske kunder enkelt få tilgang til VF 7 takket være en rekke attraktive insentiver. Mer spesifikt får bilkjøpere 4 % rabatt fra den oppgitte prisen på 799–949 millioner VND, 50 millioner VND i rabatt ved bytte fra bensinbil til elbil, ytterligere 50 millioner VND i rabatt ved kjøp av Plus 1-versjonen med hjulsdrift, og 3 % renterabatt per år sammenlignet med markedsrenten de første 3 årene ved kjøp av bil på avbetaling. Når man legger sammen insentivene, må bileieren betale bare 672 millioner VND.

PÅ

Kilde: https://baolongan.vn/vi-sao-vf-7-duoc-long-dan-me-phuot-trong-nhung-hanh-trinh-xuyen-viet-a204439.html