Den lengste elvebroen på nord-sør-motorveien sett ovenfra

Nord-sør-motorveiprosjektet i øst, strekningen Dien Chau - Bai Vot, har 31 veibroer; av disse er Hung Duc-broen over Lam-elven som forbinder provinsene Nghe An og Ha Tinh den lengste elvebroen, med en lengde på over 4 km. Hundrevis av kadrer og arbeidere jobber dag og natt etter tur. Foto: PV

For tiden er arbeidsmiljøet på broen ekstremt travelt og presserende, med mange maskiner og menneskelige ressurser. Utstyret plasseres på store lektere for å utføre byggingen av bropilarer på Lam-elven. Foto: PV

Brodekket er 17 meter bredt med en total estimert verdi på over 1200 milliarder VND. Når Hung Duc er ferdig, vil den være den lengste elvekryssende veibroen på hele nord-sør-motorveien. Pham Quang Manh, sjef for byggingen av Hung Duc-broen under CIENCO4 Group Joint Stock Company, sa: For øyeblikket har innfartsbroen 9 spenn, super-T-bjelken er støpt, installasjonen og brodekket er fullført for 8/9 spenn, ett spenn venter på at den svake jorden skal behandles for konstruksjonen av landkaret. Målet er å fullføre boringen av borede pæler og landkarfundamentet før Tet. Dikeovergangen over Lam-elven har 4 spenn, pilaren er ferdig, og utkragingen er for tiden under bygging. Foto: PV

Byggingen av Hung Duc-broen startet i 2022 og forventes å være ferdig i mai 2024. Byggingen utføres av et konsortium av entreprenørene Dai Hiep Co., Ltd., Thai Yen Investment and Construction Joint Stock Company, Hoa Hiep Co., Ltd. og Cienco 4 Group Joint Stock Company. Foto: QA

Frem til nå har den lengste elvebroen i Nord-Sør-motorveiprosjektet gradvis tatt form, mange spenn er koblet sammen, og byggearbeider utføres raskt av enhetene. Foto: PV

Dien Chau-Bai Vot-delen av North-South Expressway-prosjektet har en total investering på 13 333 milliarder VND, og ​​går gjennom distriktene Dien Chau, Nghi Loc og Hung Nguyen ( Nghe An- provinsen) med en total lengde på 44,4 km, samt Duc Tho-distriktet i Ha Tinh-provinsen. Foto: PV

Hung Duc-broen over Lam-elven er konstruert ved hjelp av storspenns utkragningsbroteknologi, med spenn midt i elven på opptil 120 meter. Cienco4s plan er å fullføre hele den øvre strukturen av utkragningsspennene før kinesisk nyttår i år. Innen april 2024 vil enheten fullføre hele den øvre strukturen. Foto: PV

CIENCO4 Group Joint Stock Company bygger fra pir M0 til pir T13. Byggeenheten arrangerer mer enn 70 arbeidere, ingeniører og mye stort utstyr her for å fokusere på bygging, og har så langt nådd nesten 80 % av den totale byggeproduksjonen. Foto: Quang An

Kilde: https://baonghean.vn/dang-voc-cau-duong-bo-vuot-song-dai-nhat-tuyen-cao-toc-bac-nam-tu-tren-cao-post281036.html