Auksjon av mer enn 520 trehjulede kjøretøy som krenker retningslinjene, pris over 2 millioner VND per kjøretøy

(Dan Tri) – En gruppe eiendeler, inkludert 538 trehjulede og firehjulede kjøretøy som var administrative brudd i 2024, ble auksjonert bort med en startpris på over 1,18 milliarder VND.

Et auksjonsfirma annonserer auksjon av 538 trehjulede og firehjulede kjøretøy. Disse kjøretøyene er bevis og gjenstand for administrative overtredelser konfiskert av Hanoi bypoliti.

Startprisen for dette objektet er mer enn 1,18 milliarder VND, eksklusive skatter, andre avgifter og andre kostnader for transport av aktiva og håndtering av relaterte problemer (hvis noen), med et gjennomsnitt på mer enn 2,2 millioner VND per kjøretøy. Depositumet er mer enn 237 millioner VND. Auksjonen forventes å finne sted online på ettermiddagen 19. september med en oppadgående budmetode, med et pristrinn på 5 millioner VND.

I følge listen over 538 auksjonskjøretøy er det 528 trehjulede kjøretøy og 10 firehjulede kjøretøy, hvorav de fleste ikke har registreringsskilt, merker, motornummer, chassisnummer ... Alle er kjøretøy som brøt administrative forskrifter fra mars 2024 til november 2024.

Auksjonsselskapet bemerket også at kunder kan komme for å se eiendelene på de midlertidige kjøretøylagringsanleggene til trafikkpolitiavdelingen - Hanoi bypoliti eller besøke auksjonsselskapets nettsted på nettet.

Et trehjulet kjøretøy som brøt trafikklovene ble konfiskert av myndighetene (Foto: KTĐT).

Det er verdt å merke seg at kunder i søknaden om nettauksjon må ha en miljølisens/lisens for behandling av farlig avfall (HWL) med minimum gyldighet til 31. desember. Lisensen for behandling av farlig avfall må inneholde navn og kode på det farlige avfallet, som er batterier og brukte batterier, og ha et behandlingsanlegg for farlig avfall i henhold til forskriftene.

Trehjulede kjøretøy er kjøretøy som er ombygd og håndmontert fra gamle motorsykler og separate deler. Spesielt er frontdelen og motoren ofte hentet fra brukte motorsykler; lastekassen, bladfjærene, akslene og bakhjulene kjøpes separat eller er hjemmelagde, ofte brukt til å transportere varer, byggematerialer...

Fordi prosedyrene for inndragning, destruksjon og auksjonering av bevismaterialer for administrative overtredelser tar lang tid, blir de fleste kjøretøy holdt tilbake for lenge, og blir forringet, skadet og sløsende.

For tiden finnes det mange måter å redusere antallet kjøretøy som blir holdt tilbake, som å tillate kausjon for selvforsvar av kjøretøy; midlertidig oppbevaring av dokumenter for å sikre i stedet for midlertidig tilbakeholdelse av kjøretøy; forbedre håndteringen av bevis og kjøretøy (ved å konfiskere og auksjonere bort)...

Muligheten med å sette inn penger som sikkerhet i stedet for midlertidig beslaglegge kjøretøyet brukes imidlertid sjelden av enkeltpersoner og bedrifter, men velger hovedsakelig tiltaket med midlertidig å oppbevare dokumenter (bilregistrering, kjøretøyinspeksjon, førerkort...) som sikkerhet i stedet for midlertidig beslaglegge kjøretøyet.

Kilde: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/dau-gia-hon-520-xe-3-banh-vi-pham-gia-hon-2-trieu-dongchiec-20250912001256897.htm