Planen slår tydelig fast at fiskehavner og stormly for fiskefartøy er viktige deler av fiskeriinfrastrukturen og den sosioøkonomiske infrastrukturen, identifisert som et av tre strategiske gjennombrudd som trenger investeringer for å tjene effektiv fiskeriutnyttelse, sosioøkonomisk utvikling og sosial trygghet, knyttet til å forbedre folks materielle og åndelige liv.
Det overordnede målet innen 2030 er å planlegge et system med fiskehavner og stormly for fiskefartøy for å fullføre og modernisere infrastrukturen i fiskerisektoren, møte behovene til fiskerilogistikktjenester, sikre mathygiene og -trygghet, redusere tap etter uthøsting, sikre sikkerhet for fiskefartøy og fiskere, fremme sosioøkonomisk utvikling; forbedre effektiviteten i fiskeriforvaltningen, styrke internasjonal integrasjon; tilpasse seg klimaendringer, beskytte miljøet og marine økosystemer og bidra til å sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet.
Det spesifikke målet innen 2030 er at fiskerihavnesystemet skal sikre passasjering av 2,98 millioner tonn akvatiske produkter per år (inkludert 100 % av utnyttet sjømatproduksjon og en del av akvakulturproduksjonen til sjøs), sikre implementering av fiskeriforvaltning, oppfylle kravene om å spore opprinnelsen til utnyttede akvatiske produkter og forhindre ulovlig fiskevirksomhet.
Ankringssystemet for fiskebåter ved stormly sikrer kapasitet for over 83 600 fiskebåter til å ankre trygt og unngå stormer.
I følge planen skal alle type I-fiskehavner i store fiskerisentre bygges med komplett, moderne infrastruktur, med synkrone, moderne, 100 % mekaniserte laste- og losselinjer for last.
Regjeringen vil også fullføre systemet med fiskehavner og stormly for fiskebåter i en moderne retning på øyene, spesielt i de to øydistriktene Truong Sa og Hoang Sa, og bidra til å beskytte miljøet, det marine økosystemet og sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet...
I følge planen skal det i perioden 2021–2030 investeres i fem store, synkroniserte fiskerisentre i systemet med fiskerihavner, stormly for fiskefartøy, infrastruktur og sjømatlogistikktjenester i kystområder.
Sentrene inkluderer: Hai Phong stort fiskerisenter tilknyttet fiskefeltene i Tonkinbukta i Lap Le kommune, Thuy Nguyen-distriktet, Hai Phong; Da Nang stort fiskerisenter tilknyttet Østhavet og Hoang Sa fiskefelt i Tho Quang-distriktet, Son Tra-distriktet, Da Nang; Khanh Hoa stort fiskerisenter tilknyttet Sør-Sentral- og Truong Sa fiskefelt i Cam Linh-distriktet, Cam Ranh by, Khanh Hoa; Ba Ria - Vung Tau stort fiskerisenter tilknyttet de sørøstlige fiskefeltene i Long Son kommune, Vung Tau by, Ba Ria - Vung Tau; Kien Giang stort fiskerisenter tilknyttet de sørvestlige fiskefeltene i Tay Yen A kommune, An Bien-distriktet og Binh An kommune, Chau Thanh-distriktet, Kien Giang.
PHAN THAO






Kommentar (0)