Med mål om forskjønning av byene i en sivilisert og moderne retning, og som skaper momentum for sosioøkonomisk utvikling, har Thai Nguyen City nylig investert hundrevis av milliarder av VND for å renovere, oppgradere og fullføre det urbane infrastruktursystemet.
| Strømnettet på Thong Nhat-gaten (fra nord-sør-krysset til krysset med Phan Dinh Phung-gaten) er gravd ned i bakken. |
Fra slutten av 2022 og frem til nå har Thai Nguyen City investert over 27 milliarder VND ved hjelp av det lokale budsjettet for å gjennomføre prosjektet for å renovere og oppgradere gatene Thong Nhat og Hoang Ngan. Begge prosjektene er investert av byens urbane offentlige tjenestestyringsstyre.
Spesielt har prosjektet med å renovere og oppgradere Thong Nhat-gaten (seksjonen fra nord-sør-krysset til krysset med Phan Dinh Phung-gaten, i bydelene Dong Quang og Gia Sang) en total investering på 15 milliarder VND, med byggestart i november 2022.
Da den ble ferdigstilt og tatt i bruk i mai i fjor, ble hele fortauet på begge sider av veien asfaltert med betongstein, Sala-trær ble plantet for å skape skygge, og erstattet gamle kongelige poinciana- og dracontomelon-trær, og dreneringssystemet ble reparert.
I tillegg er høydepunktet med dette prosjektet at mange høyspentelektriske apparater, husholdningselektrisitet, informasjonssystemer og belysningssystemer er gravd ned i bakken langs ruten. Takket være dette blir ruten tydelig, uten «matrisen» av flokete elektriske ledninger og informasjonskabler som ødelegger den urbane skjønnheten og utgjør risikoen for elektriske kortslutninger og branner.
Herr Hoang Van Ngoc, i gruppe 1, Gia Sang Ward, sa begeistret: Denne gaten er en av portene som fører til sentrum. Nå som gatene er mye romsligere og rene, er vi, folket, alle glade.
I tillegg til Thong Nhat-gaten renoveres og oppgraderes også Hoang Ngan-gaten for å sikre urban estetikk og infrastruktur som bidrar til sosioøkonomisk utvikling. For tiden mobiliserer Hoang Mam Company Limited – byggeenheten – maksimalt antall maskiner og byggepersonell, og streber etter å fullføre og ta prosjektet i bruk innen utgangen av juni 2023.
| Fortauet på Hoang Ngan Street er belagt med imitasjonsstein. |
Ifølge informasjon fra Thai Nguyen City Urban Public Service Management Board: Renoverings- og oppgraderingsprosjektet for Hoang Ngan Street har en total investering på over 12 milliarder VND, trukket fra bybudsjettet. Prosjektet inkluderer følgende hovedpunkter: Fortau med imitert steinbetong, planting av flere trær, reparasjon av drenering, legging av kabler som forberedelse til jordlegging av kraftledninger og kommunikasjonslinjer.
Herr Mai Xuan Thang, beboer i gruppe 19 i Phan Dinh Phung-distriktet, som driver en bedrift i Hoang Ngan-gaten, sa: «Tidligere var fortauene i denne gaten smale og innsunkne, noen steder var høye og noen var lave, noe som påvirket folks ferdsel. Siden de ble renovert og oppgradert, har fortauene blitt mye romsligere, rene, flatere og verdig byområder.»
Ifølge Nguyen Dinh Hanh, en tjenestemann i Thai Nguyen City Urban Public Service Management Board: Byens folkekomité ber for tiden enheten om å gjennomgå og lage foreløpig statistikk for noen sentrale ruter, utvikle økonomiske planer og utforme tekniske planer for å oppgradere rutene i fremtiden. For fullførte og ibruktatte prosjekter vil vi koordinere med kraftbransjen og nettoperatørene for å operere effektivt og raskt håndtere eventuelle situasjoner som oppstår.
| Hoang Mam Company Limited mobiliserer maksimalt antall maskiner og menneskelige ressurser for å renovere og oppgradere Hoang Ngan-gaten. |
I tillegg til de to ovennevnte prosjektene har partikomiteen og Thai Nguyen bystyre i den senere tid investert i det urbane infrastruktursystemet i en smart, moderne, lysgrønn, ren og vakker retning. Mange veier i sentrum (som: Hoang Van Thu, Doi Can, Bac Kan , Hung Vuong, Nha Trang, Duong Tu Minh...) har blitt investert i, renovert og oppgradert, noe som sikrer miljømessig sanitær i samsvar med den generelle arkitekturen og byarkitekturen.
Dette anses også som en riktig politikk, i tråd med folkets ønsker, som skaper en drivkraft for sosioøkonomisk utvikling og bidrar til å bygge Thai Nguyen City verdig til å være et sentralt byområde i det nordlige midtlandet og fjellregionen.
Men i virkeligheten, selv om fortauene er investert med mål om å betjene fotgjengere, brukes fortauene i mange gater for tiden til parkering og forretningsformål, noe som gir byens preg noe loslitt. For ikke å nevne at fortauene er designet for fotgjengere, så når tunge lastebiler parkeres over lengre tid, vil det føre til innsynkninger, sprekker og forringelse i noen gater.
| For å bygge en lys, grønn, ren, vakker, sivilisert og moderne by, er det nødvendig at folk har en følelse av ansvar for å beskytte infrastruktur og opprettholde miljøhygiene. |
Herr Bui Xuan Viet, i gruppe 4, Tuc Duyen-distriktet, betrodde seg: Fortauene er investert for å være rene, vakre og romslige for fotgjengere, men jeg ser at mange plasser for tiden er opptatt til parkering og forretningsformål. Jeg tror hovedårsaken er at noen menneskers bevissthet om politiet ikke er god, i tillegg til behovet for parkering og store bedrifter, mens infrastrukturen ikke har holdt tritt, noe som fører til at situasjoner med inngrep i fortau og veikanter i gatene har blitt vanlige.
Det herr Viet deler er også en oppfatning som gjenspeiles av mange i Thai Nguyen City under valgmøter. Det er kjent at Thai Nguyen City siden 2021 har utviklet en plan for å innkreve midlertidige avgifter for bruk av veier og fortau, noe som har blitt støttet av folk flest så vel som lokale myndigheter. Fordi denne planen ikke bare bidrar til å sikre byestetikk, men også til å øke inntektene til det lokale budsjettet.
Imidlertid har planen ovenfor frem til nå ikke blitt enstemmig vurdert av relevante sektorer for å sende den til den provinsielle folkekomiteen for godkjenning, så de siste to årene har den bare vært "på papiret". På den annen side, hvis planen om midlertidig å innkreve næringsavgifter på fortauet implementeres, er det fortsatt nødvendig at folk øker sin ansvarsfølelse for å beskytte byinfrastruktur, opprettholde miljøhygiene og stå sammen for å bygge et lyst, grønt, rent, vakkert, sivilisert og moderne byområde.
[annonse_2]
Kildekobling






Kommentar (0)