Foreslåtte to alternativer for opphøyd vei gjennom Dong Nai, høyeste kapital 16 600 milliarder VND

7. august samarbeidet Folkekomiteen i Dong Nai -provinsen med investorer om fremdriften for det opphøyde veiprosjektet som går langs riksvei 51 (fra Vung Tau-krysset til krysset mellom Vo Nguyen Giap-gaten og Bien Hoa - Vung Tau-motorveien).

I følge rapporten fra finansdepartementet i Dong Nai-provinsen i forundersøkelsesrapporten foreslo Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company (CII), representanten for investorkonsortiet, to økonomiske alternativer for å gjennomføre prosjektet på arbeidsmøtet.

Alternativ 1: Prosjektet har en total investering på over 16 100 milliarder VND, hvorav statskapitalen som deltar i prosjektet er over 4 800 milliarder VND (som utgjør over 30 % av den totale investeringen). BOT-kapitalen er over 11 200 milliarder VND (inkludert lånerenter), som utgjør nesten 70 % av den totale investeringen.

I følge CIIs beregning er prosjektets innkrevingsperiode for kapitalgjenvinningsgebyr med alternativ 1 25 år og 3 måneder.

Perspektiv for investeringsplan for Vung Tau-krysset mellom riksvei 51 og riksvei 1 i Dong Nai

Alternativ 2: Prosjektet har en total investering på nesten 16 600 milliarder VND, investert utelukkende av BOT-kapital (inkludert lånerenter). Med dette alternativet er bompengeinnkrevingsperioden for å inndrive prosjektkapitalen 26 år og 9 måneder.

Når det gjelder fremdriften i prosjektgjennomføringen, innhenter Finansdepartementet for tiden synspunkter fra relevante enheter på prosjektets forstudierapport foreslått av CII, representanten for investorkonsortiet.

Etter å ha hørt rapporten om de to økonomiske alternativene, ba nestlederen i Dong Nai-provinsens folkekomité, Ho Van Ha, joint venture-investoren som foreslo prosjektet om å legge frem ytterligere dokumenter til Byggedepartementet for å avklare den samfunnsøkonomiske effektiviteten av prosjektinvesteringen.

Herr Ha ba også Byggedepartementet om å studere og evaluere effektiviteten av planen om å bygge en opphøyd vei med investeringsplanen for å bygge to kryss ved Vung Tau og Gate 11, og rapportere dette til den provinsielle folkekomiteen for vurdering.

Den opphøyde ruten som går langs riksvei 51 gjennom Dong Nai er 5,5 km lang, og strekker seg fra Vung Tau-krysset til krysset mellom Vo Nguyen Giap-gaten og Bien Hoa - Vung Tau-motorveien.

Det forventes at den opphøyde veien vil ha 6 kjørefelt, mens den nedre veien vil beholde sine nåværende 8 kjørefelt, noe som bringer det totale antallet kjørefelt til 14.

Ifølge investorens forslag er alternativet med å bygge en opphøyd vei optimalt fordi det minimerer behovet for rydding av tomten og forenkler byggingen. I tillegg til å investere i opphøyd vei, vil investoren også investere i en rekke større kryss på ruten.

Kilde: https://baodautu.vn/de-xuat-2-phuong-an-duong-tren-cao-qua-dong-nai-von-cao-nhat-16600-ty-dong-d353182.html