Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Forslag om å tillate midlertidig bruk av undergang som parkeringsplass

VTC NewsVTC News15/07/2023

[annonse_1]

Samferdselsdepartementet har nettopp sendt utkastet til veilov for å innhente uttalelser fra departementer, kommuner og relevante etater.

Sammenlignet med veitrafikkloven fra 2008 har lovutkastet mange nye punkter, inkludert forskrifter om midlertidig bruk av underganger for å overvåke og holde kjøretøy, løsning av de statiske trafikkbehovene i store byer og forbedring av effektiviteten i utnyttelsen av veitrafikkinfrastruktur (artikkel 40).

Utkastet tillater derfor at undergangen midlertidig brukes til å oppbevare og ta vare på kjøretøy, med unntak av kjøretøy som transporterer drivstoff, brannfarlige eller eksplosive stoffer, etsende kjemikalier, andre farlige stoffer og kjøretøy som har gått ut på dato.

Parkeringsplass under Vinh Tuy-broen. (Foto: VOV).

Parkeringsplass under Vinh Tuy-broen. (Foto: VOV).

Bruk av undergangen som midlertidig parkeringsområde er kun tillatt i tilfeller der broen oppfyller kravene og de tekniske vilkårene for å sikre sikkerhet, og ikke er utgått på levetid. Overgangen er spesielt ikke under reparasjon, inspeksjon eller byggeovervåking, er ikke en del av en hovedgate og må oppfylle forskriftene.

Ved midlertidig bruk av undergangen i en begrenset periode som parkeringsplass for kjøretøy, må følgende forskrifter sikres: Trafikksikkerhet og trafikksikkerhet må sikres; Det må finnes en trafikkorganisering som forbinder parkeringsplassen med veien i området; Brannforebyggende og brannslukkingstiltak må godkjennes av en kompetent myndighet; Miljøvernforskrifter må sikres.

Det høyeste punktet på et kjøretøy plassert under broen må være minst 1,5 m fra brobjelkens laveste punkt; området for oppbevaring av kjøretøy må være langt nok fra broens landkar og pilarer til å utføre vedlikehold av konstruksjonen, men ikke mindre enn 1,5 m; området for oppbevaring av kjøretøy må være inngjerdet, med unntak av stedene der kjøretøy kan kjøre inn og ut.

Utkastet slår også tydelig fast at enheter som midlertidig trenger å bruke undergangen til å holde og ta vare på kjøretøy, må sende inn en skriftlig forespørsel til etaten som er tildelt forvaltningen av veitrafikkinfrastruktur for inspeksjon og godkjenning når de oppfyller ovennevnte forskrifter.

Etaten som er tildelt forvaltningen av veitrafikkinfrastrukturen, er ansvarlig for å konsultere politiet før den godkjenner midlertidig bruk av undergangen til overvåking og holdeing av kjøretøy.

Enheten som midlertidig bruker området under broen til å oppbevare kjøretøy, må forlate området under broen når vegforvaltningsorganet, kompetent statlig organ, eier eller organisasjon eller person som er tildelt forvaltning og drift av veiarbeidet, ber om det uten å kreve kompensasjon.

«Ved midlertidig bruk av underbroer til parkering av kjøretøy mot gebyrer og avgifter, må dette implementeres i samsvar med relevante lover. Regjeringen skal fastsette prosedyrene for godkjenning av midlertidig bruk av underbroer til parkering av kjøretøy», står det tydelig i utkastet.

I forbindelse med dette spørsmålet foreslo også Hanoi-folkekomiteen tidligere at Samferdselsdepartementet skulle justere en rekke artikler i rundskriv nr. 35, slik at byen kunne fortsette å organisere parkering av kjøretøy under broer i området frem til slutten av 2023.

Ifølge transportdepartementet i Hanoi håndterer fire parkeringsplasser under broene Vinh Tuy, Nga Tu Vong, Chuong Duong og Mai Dich titusenvis av kjøretøy hver dag.

Som svar på forslaget fra Hanoi-folkekomiteen sa imidlertid Samferdselsdepartementet at veitrafikkloven fastsetter at sjåfører ikke har lov til å stoppe eller parkere på broer eller under overganger.

Dekret 11 om vern av veitrafikkinfrastruktur sier også tydelig: Tomter som er reservert til veier må ikke brukes til bolig- eller tjenesteytende virksomhet.

Samferdselsdepartementet mener derfor at det ikke har noe juridisk grunnlag å fortsette å tillate bruk av underganger som parkeringsplasser og endre noen artikler i rundskriv 35 slik det er bedt om av Hanoi-folkekomiteen.

(Kilde: Vietnamnet)


Nyttig

Følelse

Kreativ

Unik

Vrede


[annonse_2]
Kilde

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.
Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Beundre «Ha Long Bay on land» som nettopp er en av verdens mest populære reisemål

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt