Forslag om å opprette et forskningssenter for havteknologi

Eksperter foreslår løsninger for utvikling av havteknologi i Khanh Hoa, som bidrar til bærekraftig utvikling av den marine økonomien.

Førsteamanuensis Dr. Trinh Tu Anh – direktør for Institute of Smart Cities and Management (ISCM) – presenterte orienteringen for etablering av Center for Ocean Technology Research – Foto: TRAN HOAI

1. oktober koordinerte Khanh Hoa provinsielle folkekomité med Ho Chi Minh-byens universitet for økonomi workshopen «Ocean Future 2025: Smart teknologi og bærekraftig kystliv».

På workshopen presenterte førsteamanuensis Dr. Trinh Tu Anh – direktør for Institute of Smart Cities and Management (ISCM) – om det nasjonale forskningssenteret for havteknologi i Khanh Hoa .

Fullfører for innsending til sentralregjeringen

Ifølge Tu Anh skyldes etableringen av Ocean Technology Research Center at Khanh Hoa har en viktig strategisk posisjon med den lengste kystlinjen i Vietnam (385 km), to bukter, Van Phong og Cam Ranh, og et rikt system av korallrev og mangroveskoger.

«For tiden sikter lokalområdet også mot å utvikle havteknologi som en spydspissindustri, parallelt med anvendelsen av høyteknologi innen akvakultur, utnyttelse og beskyttelse av marine ressurser», sa Tu Anh.

Ifølge henne omfatter havressurser som for tiden kan forskes på og utnyttes følgende områder: biologiske ressurser, materialer, energi, støtte til transportaktiviteter, havner, turisme , regenerering, forskningsaktiviteter, sjøkabler, rørledninger, avsalting, behandling av fast avfall, marint avfall og områder knyttet til livsstøtte og ressurssirkulasjon.

Skip i drift i Cam Ranh havn - Foto: KY PHAM

I tillegg vil senteret prioritere forskning på sju grupper av havteknologier, inkludert roboter, havovervåkingsteknologi, datahåndtering og -analyse, havmodellering, fornybar energiteknologi, havbioteknologi og bevaring av blått hav.

For tiden blir prosjektet med å etablere Ocean Technology Research Center gjennomgått og fullført av folkekomiteen i Khanh Hoa-provinsen, og det skal sendes til sentralregjeringen for godkjenning i den kommende tiden.

Bygge smarte havner

Park Sangwoo – tidligere minister for land, infrastruktur og transport i Korea – presenterte på workshopen – Foto: TRAN HOAI

På workshopen presenterte Park Sangwoo – tidligere minister for land, infrastruktur og transport i Korea – forslag til utvikling av smarte havner i Vietnam i den kommende tiden.

Ifølge Park Sangwoo viser erfaring fra Busan havn (Korea) at havner er sentrale ressurser som styrker den nasjonale økonomien og den industrielle utviklingen.

Busan havn ble tidligere etablert i 1978. Etter å ha tatt i bruk den automatiske utstyrsmodellen og operativsystemet, utviklet den seg til et globalt logistikksenter, rangert som nummer 7 i verden når det gjelder containergjennomstrømning og nummer 2 når det gjelder omlastingsvolum.

Dette kommer også fra Busan havn ved hjelp av en helautomatisert containerterminal, som integrerer automatiseringsteknologier i operativsystemet.

Dette la grunnlaget for Sør-Koreas havnedrift, som nå går utover grunnleggende automatisering til å innlemme AI-drevet drift, digital tvillingteknologi og bærekraftige lavkarbonenergiløsninger.

Gjennom dette foreslo Park Sangwoo samarbeid mellom smarte havner i Korea og Vietnam, når store havner i Vietnam raskt utvider havneinfrastruktur, utstyr og digitale operativsystemer, i tråd med den utviklingen Korea har tatt.

TRAN HOAI

Kilde: https://tuoitre.vn/de-xuat-thanh-lap-trung-tam-nghien-cuu-ve-cong-nghe-dai-duong-20251001160031509.htm