Spesialisert bil "opprykker" prydplanter på Cach Mang Thang Tam-gaten
Leder for den økonomiske infrastrukturavdelingen i Tan Ninh-distriktet, To Nguyen Nhi Linh, sa: I følge planen skal alle trærne på midtstripen av CMT8-gaten flyttes for å plantes i parker, midtstriper i andre gater som Nam Ky Khoi Nghia, Nguyen Trong Cat, Nguyen Chi Thanh, Le Duan, Dien Bien Phu og plantes på området til avløpsrenseanlegget, Giong Ca spesialstyrkebase, 30/4 Heroic Martyrs Monument Park (Binh Minh-distriktet) og Thang Loi-parken.
De gjenværende trærne og prydplantene vil bli plantet i potter og arrangert på andre offentlige steder. Prydepotter, akvarietrær og plener vil bli avhendet og destruert fordi de ikke kan flyttes eller kostnadene ved flytting er dyrere enn investeringskostnaden ved å plante nye.
Parallelt med flyttingen av trær og prydplanter på midtstripen av CMT8, fjerner Tay Ninh Urban Construction Joint Stock Company nå grenene til stjerne- og oljetrær på begge sider av CMT8. Trærne på begge sider av denne veien har blitt plantet i flere tiår, noe som bidrar til å skape skygge for gaten, så de vil fortsette å bli beholdt.
Herr To Nguyen Nhi Linh sa at departementet koordinerte med Tay Ninh Urban Construction Joint Stock Company for å fjerne tregrener for å sikre sikkerheten i regn- og stormsesongen og under bygging og renovering av CMT8-veien. For det offentlige belysningssystemet på CMT8-veien vil bydelen samle inn lyktestolper, dekorative lys, transformatorstasjoner og kontrollskap og lagre dem på lageret for håndtering i henhold til forskriftene. De vil koordinere med prosjektinvestoren for å demontere dem etter hvert som byggingen skrider frem, og sørge for at det fortsatt er lys på veien på steder som ikke er bygget. Bydelens folkekomité vil tildele enheter for å evaluere de gamle lyktestolpene, lyktearmene, lyspærene og kontrollskapene og bruke dem til andre passende prosjekter i området.
Prosjektet med å renovere CMT8-veien, fra Quan-broen til Dien Bien Phu-gaten (Tan Ninh-distriktet), har en lengde på 4474 m, en veibunnsbredde på 27 m, inkludert 2 bilfelt, 2 blandede felt og 2 fortau.
Spesielt vil den nåværende midtstripen på CMT8 bli fjernet fullstendig for å skape ventilasjon og komfort for kjøretøy. De eksisterende sementbetongfortauene og mange typer belegningsstein vil bli erstattet med grov granitt, og fortauskantene vil bli laget av sementbetong. Det vil være en gangsti for funksjonshemmede på fortauet.
Det er verdt å merke seg at det gamle, forringede dreneringssystemet for overvann, som bruker kloakkrør som ikke kan sikre dagens dreneringskapasitet, vil bli erstattet av et vertikalt kloakksystem som drenerer vann inn i Tay Ninh-kanalen. I mellomtiden er det interne avløpsvannet koblet til Tan Ninh-distriktets avløpsvannsinnsamlings- og behandlingssystem for overføring til vannbehandlingsanlegget.
Mange svarte stjernetrær på fortauet til Cach Mang Thang Tam har fått grenene sine beskåret.
De forkrøplede og saktevoksende trærne på begge sider av veien vil bli erstattet av svarte stjernetrær for å matche de veldvoksende svarte stjernetrærne. Belysningsanlegget langs hele ruten er investert i henhold til nasjonale tekniske standarder. Trafikksikkerhetssystemet inkluderer kjørefeltmarkeringer, fotgjengerovergangsmaling, skilt, markører og kilometermarkører utformet i henhold til nasjonale standarder for veiskilt.
Noen eksisterende trafikklysmaster i krysset Cao Dai Holy See ble erstattet med nye 6 meter høye trafikklysmaster med 9 meter forlengelse, hvor det ble arrangert 3 frontlykter for forgreningene av CMT8 og Ly Thuong Kiet gatene; 2 trafikklysmaster i krysset med Hoang Le Kha gaten og 1 mast i krysset med Dien Bien Phu gaten ble flyttet for å sikre trafikksikkerheten.
Det forventes at CMT8-veiforbedringsprosjektet vil være fullført etter 365 dager med bygging.
Hav - Quoc Son
Kilde: https://baolongan.vn/di-doi-cay-xanh-tren-duong-cach-mang-thang-tham-a198756.html






Kommentar (0)