Dette er det nye innholdet i beslutningen som godkjenner justeringen av veinettplanleggingen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, som nettopp er signert og utstedt av statsministeren .
I morges (21. mars) holdt Vietnams vegvesen en nasjonal nettkonferanse med lokalsamfunn for å kunngjøre statsministerens beslutning 12/2025 om justering av veinettplanleggingen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050.
Nguyen Van Ha, assisterende generaldirektør i Transport Design Consulting Corporation - JSC (TEDI) - planleggingskonsulentenheten, sa at statsministeren i 2021 utstedte beslutning 1454 som godkjente veinettet for 2021–2030, med en visjon frem mot 2050.
Konferansescene som annonserer justeringer i veinettplanleggingen
Planforskrift 1454 ble utstedt i forbindelse med nasjonal planlegging og annen planlegging som ble utviklet samtidig. Ved implementering av den kunngjorte planloven krever regjeringen justeringer basert på oppdatering av den nasjonale hovedplanen, lokal planlegging og sektorplanlegging.
Planleggingen som nettopp ble godkjent av statsministeren justerer i hovedsak veinettet, start- og sluttpunkter, hovedmålestokk og investeringsfremdrift for noen motorveier. Annet innhold forblir det samme som vedtak 1454/2021.
I stedet for å investere etter 2030 i planlegging 1454, justerer den nye planleggingen derfor investeringsprosessen for 7 motorveier før 2030, inkludert: Nord-sør-motorveien vest, strekningen Ngoc Hoi-Gia Nghia, Son La-Dien Bien-motorveien, Bac Kan-Cao Bang-motorveien, Tuyen Quang-Ha Giang-motorveien, strekningen Quy Nhon-Pleiku-Le Thanh-motorveien, strekningen Quy Nhon-Pleiku, Go Dau-Xa Mat-motorveien, strekningen Hong Ngu- Tra Vinh-motorveien, strekningen Dinh Ba-Cao Lanh-grenseporten og strekningen An Huu-Tra Vinh.
Statsministeren gikk med på å justere skalaen på fire ruter. Seksjonene er: Nord-sør-motorveien, øst-seksjonen Phap Van - Phu Thu (Ha Nam), Ben Luc (Long An) - Trung Luong (Tien Giang), Can Tho - Ca Mau-seksjonen og Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long-motorveien.
Den østlige delen av nord-sør-motorveien, Phap Van - Phu Thu, ble justert til 12 kjørefelt, og ringvei 4 - Phu Thu-strekningen ble justert til 10 kjørefelt.
Seksjonene Ben Luc - Trung Luong og Ben Luc - Ringvei 4 utvides fra 6 kjørefelt til 12 kjørefelt, og Ringvei 4 - Trung Luong-strekningen fra 6 kjørefelt til 10 kjørefelt.
Den 124 km lange motorveien Can Tho - Ca Mau ble justert for å utvides fra 4 til 6 kjørefelt. Den 146 km lange motorveien Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long ble justert for å utvides fra 4 til 6 kjørefelt.
Regjeringen har lagt til to motorveier i den justerte planleggingen, inkludert: Ca Mau - Dat Mui-motorveien og Quang Ngai - Kon Tum-motorveien.
Nguyen Thanh Hoai, assisterende direktør i Vietnams vegvesen, sa at denne justerte planleggingen har oppdatert en rekke presserende krav, som for eksempel: Oppdatering av BNP-vekstmål, befolkningsstørrelse for perioden 2021–2030, visjon mot 2050; oppdatering av retningslinjer for utviklingsrom for å sikre samsvar med den nasjonale hovedplanen; innhold i relevante nasjonale sektorplaner.
Denne reviderte planen har også som mål å supplere og oppgradere motorveisystemet, sikre smidig forbindelse, forbedre driftseffektiviteten og redusere trafikkork. I tillegg utvikle interregionale veier og bybeltveier for å optimalisere forbindelsen og støtte lokal økonomisk utvikling.
I tillegg til dette brukes avansert teknologi i planlegging, forvaltning og drift av transportinfrastruktur, noe som forbedrer kvaliteten på transporttjenestene. Optimalisering av mobilisering av investeringsressurser fra statsbudsjettet, ODA-kapital, investeringer i form av OPS og sosialiserte kapitalkilder. Kobling av transportinfrastrukturplanlegging med byplanlegging, miljøvern og bærekraftig utvikling.
«En vellykket implementering av denne justerte planleggingen krever tett koordinering mellom departementer, avdelinger, lokalsamfunn, bedrifter og lokalsamfunnet for snart å realisere et moderne, synkront, trygt og bærekraftig transportsystem som oppfyller landets utviklingsforventninger», sa Hoai.
[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-quy-mo-lo-trinh-dau-tu-nhieu-tuyen-cao-toc-192250321105252199.htm
Kommentar (0)