Denne broen er kjent for mange først og fremst fordi den er nesten en kilometer lang og byggematerialet kun er grovt treverk. Broen ble bygget for hånd av lokale arbeidere. Ong Cop trebro huskes også fordi det var store flommer, en del av eller hele broen kollapset, og folk måtte jobbe hardt for å gjenoppbygge den slik at de kunne ha en vei å reise på.
Ong Cop-broen krysser Binh Ba-elven og forbinder An Ninh Tay kommune i Tuy An-distriktet med Xuan Dai-distriktet i Song Cau. Broen er omtrent 800 meter lang og omtrent 2 meter bred, og hjelper folk på begge sider av Ky Lo-elven med å reise hver dag for å jobbe og studere.
Takket være Ong Cop-broen trenger ikke innbyggere på begge sider av elven i kystområder å ta en lang omvei på flere titalls kilometer til den motsatte bredden.
Broen ble bygget ganske enkelt, med eukalyptus, casuarina eller bambus som søyler; akasietrær ble hugget for å lage planker til brogulvet. Strukturen var liten, men veldig lang, så det var behov for mye treverk.
Broen ble bygget helt for hånd, av lokalbefolkningen selv. Trematerialene ble samlet fra mange kilder, saget i utgangspunktet, så brobunnen var litt humpete, med sprekker; broveggene var satt sammen av mange bambusstenger, noen buede og noen rette.
Første gang hun krysset Ong Cop-broen, satt fru Nguyen Thuy Anh (HCMC) bak motorsykkelen som mannen hennes kjørte, men hun følte fortsatt «skjelv i knærne». Dette er også følelsen mange føler, for når man ser ned, var brooverflaten full av sprekker, kanten av broen var usikkert spikret med trestag, og når man ser til begge sider, var den nesten tom.
Den første trebroen dukket opp over elven i dette området for mer enn 25 år siden. Ifølge lokalbefolkningen ble ikke broen bygget av lokalbefolkningen i starten. Senere bidro mange lokale med penger for å bygge broen, drifte den og innkreve bompenger.
Bompengen for å krysse broen er bare noen få tusen dong per tur, avhengig av om kjøretøyet frakter personer eller varer. Studenter er unntatt. Prisen settes av de investerende husholdningene etter å ha rapportert til lokale myndigheter for godkjenning.
Brobillettene dekker byggekostnadene og gir en liten fortjeneste. Men hvert år når Binh Ba-elven flommer over og broen kollapser, regnes det som et stort tap. Omtrent fem ganger har folk måttet gjenoppbygge Ong Cop-broen etter at den ble skadet av flom.
I år med små flommer kollapset en del av broen, og i år med store flommer ble hele broen skylt bort. På slutten av 2021 ble broen skylt bort av flomvannet, alt treverket ble dratt nedover elven og ut på havet. På slutten av 2022 var broen nesten fullstendig ødelagt av flomvannet.
Folk her er vant til å se trebroer knuse eller forsvinne etter store flommer. Broen ble raskt gjenoppbygd for å la folk reise og gjøre forretninger.
Ong Cop trebro ligger i et område med mange vakre steder i Phu Yen , som Xuan Dai-bukten, Ganh Da Dia, O Loan-lagunen, Mang Lang-kirken, Tam Giang-demningen ... Selve broen er også et unikt reisemål.
[annonse_2]
Kildekobling
Kommentar (0)