Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Gripe muligheter fra strategien for offentlig investeringsutbetaling og utvikling av transportinfrastruktur

Báo Xây dựngBáo Xây dựng25/12/2024

Infrastrukturbedrifter forventer at 2025 vil åpne en ny vekstsyklus takket være politikk for å fjerne vanskeligheter, akselerere utbetalingen av offentlig investeringskapital, redusere renten og tiltrekke seg utenlandske direkteinvesteringer.


Vietnams infrastrukturbyggeindustri går inn i en periode med stort potensial. Med omfattende forberedelser og langsiktig utviklingsorientering er Tracodi Construction Group Joint Stock Company (HoSE: TCD), et medlem av Bamboo Capital Group (HoSE: BCG), i en gunstig posisjon til å dra nytte av disse mulighetene for å bidra til byggingen av nasjonal infrastruktur, samtidig som den akselererer bærekraftig utvikling av bedriften.

Đón đầu cơ hội từ chiến lược giải ngân đầu tư công và phát triển hạ tầng giao thông- Ảnh 1.

I 2025 vil Vietnams infrastrukturbyggeindustri gå inn i en periode med stort potensial, noe som skaper enorme muligheter for bedrifter med omfattende erfaring og god byggekapasitet som Tracodi.

Offentlige investeringer fortsetter å øke kraftig

Offentlige investeringer fortsetter å være en pilar og sterk drivkraft for utviklingen av den vietnamesiske økonomien i inneværende periode og på mellomlang og lang sikt. I de senere årene har investeringer og utvikling av transportinfrastruktur blitt kontinuerlig fremmet. Bare i 2025 planlegger regjeringen å utbetale 790 727 milliarder dong til offentlige investeringsprosjekter, med fokus på prioriterte investeringer i viktige og sentrale sektorer av økonomien, og allokere kapital til viktige nasjonale transportprosjekter som har ringvirkninger og fremmer sosioøkonomisk utvikling.

I tillegg har resolusjonen fra den 13. partikongressen satt et mål om 3000 km motorveier landsdekkende innen 2025 og 5000 km innen 2030. Dermed vil veitrafikksystemet, motorveier, flyplasser, havner osv. motta den største kapitaltilstrømningen noensinne. Dette er ikke bare en drivkraft for økonomisk utvikling, men skaper også store muligheter for infrastrukturbyggebedrifter. Derfor er vekstpotensialet for infrastrukturbyggeindustrien enormt.

Investeringspolitikken for hele høyhastighetsjernbaneprosjektet (350 km/t) på nord-sør-aksen ble også vedtatt av den 10. sentralkonferansen i den 13. perioden i midten av september. I følge Samferdselsdepartementets beregninger har nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet alene en total foreløpig investering på rundt 67,34 milliarder USD. For ikke å nevne at investeringen i nord-sør-høyhastighetsjernbanen vil skape et byggemarked verdt rundt 33,5 milliarder USD. Prosjektene Nord-sør-østlige motorvei, Long Thanh lufthavn fase 1 og en rekke kystruter prioriteres for promotering.

Samtidig fortsetter Vietnam å være et attraktivt reisemål for utenlandske direkteinvesteringer (FDI), med trenden med å endre globale forsyningskjeder. Nye industriparker, grønne og smarte byutviklingsprosjekter er potensielle markedssegmenter for byggebedrifter. I tillegg forventes urbaniseringsraten å øke fra 43 % i 2023 til 70 % i 2050 på mellomlang og lang sikt, noe som vil være en viktig drivkraft for infrastrukturbyggebransjen.

Dette er en enorm mulighet for selskaper i byggebransjen, spesielt bedrifter med kapasitet til å gjennomføre storskalaprosjekter som Tracodi.

Tracodi akkumulerer interne ressurser og griper markedsmuligheter

Med omfattende erfaring i byggebransjen har Tracodi nøye utarbeidet strategier for menneskelige ressurser, finans, teknologi og markedsekspansjon for å gripe store muligheter fra offentlige investeringer og utviklingen av det nasjonale transportinfrastruktursystemet. I tillegg drar Tracodi også nytte av det bærekraftige økosystemet til Bamboo Capital, med sterk støtte fra eiendoms-, fornybar energi- og finanssektoren. Dette hjelper Tracodi med å optimalisere ressurser og utvide tilgangen til nye muligheter.

Tracodi har nylig styrket sine ledende ansatte ved å ansette ledere med mange års erfaring innen bygg- og infrastruktursektoren. Selskapet har trent og utviklet høykvalifiserte menneskelige ressurser for å sikre tilstrekkelig kapasitet til å gjennomføre store, komplekse prosjekter. Med en konsernledelsesstrategi etter navneendringen håper Tracodi ikke bare å utvide driften, øke konkurranseevnen, men også forbedre merkevareverdien.

I tillegg til eiendoms- og fornybar energiprosjekter under Bamboo Capital Group, implementerer Tracodi mange viktige infrastrukturprosjekter som: Phan Thiet flyplassprosjekt, boligområde og reguleringssjø i Bac Giang-provinsen og byggeprosjektet for riksvei 3 - Vo Nguyen Giap (Dong Anh-distriktet, Hanoi) og en del av pakke nr. 12 i motorveiprosjektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang...

Đón đầu cơ hội từ chiến lược giải ngân đầu tư công và phát triển hạ tầng giao thông- Ảnh 2.

Tracodi bygger Phan Thiet flyplassprosjekt.

Tracodi stopper ikke bare ved å implementere nåværende prosjekter, men ser også etter og utvider byggingen av trafikk- og sivilinfrastrukturprosjekter i Hai Phong, Da Nang og Sørøst-regionen. Tracodi søker også aktivt etter internasjonale samarbeidsmuligheter og etablerer strategiske partnerskap med mange store selskaper. Dette hjelper selskapet med å dra nytte av avansert teknologi og utenlandsk kapital.

Tracodi lærte effektive fusjons- og oppkjøpsstrategier fra morkonsernet Bamboo Capital. I løpet av driften gjennomførte de fusjoner og oppkjøp med en rekke mindre byggeselskaper og fusjoner og oppkjøp med steinbrudd og byggematerialebrudd for å forbedre konkurranseevnen, proaktivt finne råvarer og undersøke nye materialer fra Bamboo Capitals sirkulerende økosystem...

I tillegg fokuserer Tracodi også på bærekraftig utvikling gjennom investeringer i grønne bygninger og bruk av moderne byggeteknologi. Dette hjelper ikke bare selskapet med å minimere miljøpåvirkningen, men møter også markedets trend for bærekraftig utvikling.

Tracodi har blitt kontinuerlig hedret blant de 500 største foretakene i Vietnam (VNR500) i mange år på rad, noe som bekrefter sin posisjon innen bygg og infrastrukturutvikling.

I lys av økende offentlige investeringer i Vietnam og den fortsatte tilstrømningen av utenlandske direkteinvesteringer, er Tracodi i en gunstig posisjon til å utnytte nye muligheter fullt ut. Med et solid fundament, en metodisk utviklingsstrategi og sterk støtte fra Bamboo Capital Group, har Tracodi som mål å bli en bærekraftig bedrift i byggebransjen.


[annonse_2]
Kilde: https://www.baogiaothong.vn/don-dau-co-hoi-tu-chien-luoc-giai-ngan-dau-tu-cong-va-phat-trien-ha-tang-giao-thong-192241225123621693.htm

Tagg: Tracodi

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Ser soloppgangen på Co To Island
Vandrende blant Dalats skyer
De blomstrende sivfeltene i Da Nang tiltrekker seg både lokalbefolkningen og turister.
«Sa Pa av Thanh-landet» er disig i tåken

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Skjønnheten i landsbyen Lo Lo Chai i bokhveteblomstsesongen

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt