bilde001.jpg
Bilde: Nguyen Hue

Long Khanh City ligger sørøst i provinsen, og har fordelen av å være en regional trafikkport, som forbinder med det sørøstlige og sentrale høylandet via jernbanen, riksvei 1, riksvei 56, motorveiene Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay og Dau Giay - Phan Thiet.

bilde002.jpg
Bilde: Nguyen Hue

Prosjektet med å justere den overordnede masterplanen for bybyggingen i Long Khanh frem til 2040, med en visjon frem til 2050, bestemmer byforvaltning og bygging av en grønn, sivilisert, trygg og moderne by.

bilde003.jpg
Bilde: Nguyen Hue

Long Khanh prioriterer derfor investeringer i utvikling av infrastruktursystemer, spesielt det moderne og synkrone transportsystemet, som vil bidra til å utvide utviklingsrommet og koble byen med naboområder når det gjelder økonomi , kultur og samfunn.

bilde004.jpg
Bilde: Nguyen Hue

Byområdet Long Khanh har en dekningsgrad for grønne trær på 71 %.

bilde005.jpg
Bilde: Nguyen Hue

I prosessen med å bygge grønn byutvikling identifiseres miljøfaktorer som kjernen, fordi det første kravet er å skape et godt bomiljø for mennesker.

bilde06.jpg
Bilde: Nguyen Hue

Med denne orienteringen har Dong Nai-provinsen mange tidsriktige og fleksible tiltak for at Long Khanh skal ta ledelsen i å bygge et grønt, trygt, sivilisert og moderne byområde; og bringe Long Khanh byen til målstreken foran mange mål, inkludert å sikte mot netto nullutslipp, redusere klimagassutslipp, bygging av grønne byområder og grønn vekst.

Nguyen Hué