Dong Thap-provinsen leverer over 3,2 millioner kubikkmeter sand til motorveiprosjektet Can Tho.

Den 21. oktober overleverte Pham Thien Nghia, leder av folkekomiteen i Dong Thap- provinsen, dokumentene for plassering og utnyttelsesreserver, samt konsekvensutredninger (EIA) for fire sandgruver, med en total reserve på over 3,2 millioner ^m³, som forvaltes av provinsen, til fire entreprenører som bygger motorveien Can Tho - Ca Mau for utnyttelse.

Herr Pham Thien Nghia, leder av folkekomiteen i Dong Thap-provinsen (helt til venstre), og herr Tran Van Thi, direktør for My Thuan-prosjektledelsen, overleverer sandutvinningstillatelser til entreprenører som bygger motorveien Can Tho - Ca Mau.

Ved overleveringsseremonien sa Huynh Van Nguyen, visedirektør for departementet for naturressurser og miljø i Dong Thap-provinsen, at gjennom introduksjonen av My Thuan-prosjektledelsen angående de fire entreprenørene for motorveien Can Tho - Ca Mau, rådet departementet for naturressurser og miljø i Dong Thap-provinsen folkekomiteen i Dong Thap-provinsen til å utarbeide de relevante dokumentene for de fire sandgruvene nevnt ovenfor og tildelt dem til de aktuelle entreprenørene.   Byggeentreprenører opererer under en spesiell mekanisme.

Ifølge Pham Thien Nghia, leder av folkekomiteen i Dong Thap-provinsen, vil provinsen innen utgangen av 2023 fortsette å fullføre prosedyrene for å overlevere to sandgruver til entreprenøren som bygger motorveien Can Tho - Ca Mau, for å levere hele 7 millioner kubikkmeter sand som regjeringen har tildelt provinsen.

Mer spesifikt er de tre sandgruvene ved Tien-elven tildelt tre selskaper: Hai Dang Joint Stock Company, som driver en sandgruve i byen Thuong Thoi Tien i Hong Nguy-distriktet, med et areal på over 11,7 hektar og en reserve på over 862 000 ^m³ ; Tan Nam Construction Joint Stock Company, som driver en sandgruve i kommunene Tan My og Tan Khanh Trung (Lap Vo-distriktet) med et areal på over 32 hektar og en reserve på over 801 000 ^m³; og Truong Son Construction Corporation, som driver en sandgruve i kommunene My Xuong (Cao Lanh-distriktet) og Tan Khanh Trung (Lap Vo-distriktet) med et areal på over 24 hektar og en reserve på over 791 000 ^m³ .

Den fjerde sandgruven ved Hau-elven, som ligger i Dinh Yen kommune (Lap Vo-distriktet), dekker et område på nesten 21 hektar med reserver på nesten 755 000 ^m³ og er overlevert til Thi Son Production and Construction Co., Ltd. for utnyttelse.

Ifølge Nguyen er det bare sandgruven til Hai Dang Joint Stock Company som har fullført dokumentasjonen og fått godkjenning fra Dong Thap provinsielle folkekomité for sin miljøkonsekvensutredning (EIA). De resterende tre sandgruvene er for tiden under ferdigstillelse hos Dong Thap provinsielle avdeling for naturressurser og miljø i samarbeid med selskapene som gruvene ble overlevert til, slik at dokumentasjonen kan sendes inn til den provinsielle folkekomiteen for godkjenning.

Ifølge Pham Thien Nghia, leder av folkekomiteen i Dong Thap-provinsen, har Dong Thap overlevert totalt fem sandgruver til entreprenører for utnyttelse i forbindelse med byggingen av motorveien Can Tho - Ca Mau, med en total reserve på nesten 4 millioner ^kubikkmeter . Det forventes at provinsen vil fullføre prosedyrene for å overlevere to sandgruver til innen utgangen av 2023, noe som øker de totale sandreservene som provinsen har overlevert til byggingen av motorveien til 7 millioner ^kubikkmeter , slik regjeringen krever.

Sandgruven ved Tien-elven i An Nhon kommune, Chau Thanh-distriktet, har reserver på over 540 000 kubikkmeter sand. Dong Thap-provinsen overleverte den til Construction Corporation No. 1 (CC1) for utnyttelse fra 20. september for å betjene byggingen av motorveien Can Tho - Ca Mau.

Under overleveringsseremonien for sandgruven ba Tran Van Thi, direktør for My Thuan-prosjektledelsen, entreprenørene om å følge regelverket for utnyttelse av de overleverte sandgruvene strengt for å sikre fremdrift. Dette byrået og departementet for naturressurser og miljø i Dong Thap-provinsen har signert en samarbeidsavtale om håndtering av sandutvinning fra gruven til byggeplassen for å sikre at utvinningen utføres i samsvar med regelverket.

Motorveien Can Tho - Ca Mau er 110 km lang, med forbindelsesruter på omtrent 25 km. Den har fire kjørefelt og er 17 meter bred. Den totale investeringen er over 27 200 milliarder VND. Byggingen startet i 2021 og er planlagt ferdigstilt og i drift i 2026. Det totale sandbehovet for prosjektet er 18,1 millioner ^m³ , hvorav 9,1 millioner ^m³ er nødvendig i 2023 og 9 millioner ^m³ i 2021.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/dong-thap-giao-hon-32-trieu-khoi-cat-cho-cao-toc-can-tho-ca-mau-18523102113551023.htm