Mange problemer har blitt løst
Prosjektet med en forbindelsesvei fra An Mo-broen til minnestedet til generalsekretær Le Duan (prosjektet) ble godkjent av folkekomiteen i Quang Tri -provinsen (gammel) i beslutning nr. 2498, datert 13. september 2017 og justert i beslutning nr. 1710, datert 30. juni 2022. Prosjektet inkluderer en hovedrute på 2,08 km (unntatt den nye An Mo-broen), en siderute 1 på 0,7 km og en siderute 2 på 2,99 km. Den totale investeringen er 79 495 milliarder VND, inkludert 66,6 milliarder VND i støttekapital fra sentralbudsjettet, resten er lokal motpartskapital.
Prosjektet har utbetalt over 72,1 milliarder VND, som utgjør 89,8 % av den totale investeringskapitalen. På grunn av problemer med rydding av tomten, har imidlertid byggingen stått stille i lang tid ved de siste 500 meterne av den østlige delen av An Mo-broen, strekningen som går gjennom Ai Tu kommune og tilhørende kryss.
![]() |
| Anleggsområdet gjør det vanskelig for folk å ferdes - Foto: NV |
For over fire måneder siden ble ryddingsarbeidet på veien i hovedsak fullført og overlevert til byggeavdelingen av den kompetente myndigheten. Etter at problemet var løst, instruerte Quang Tri Provincial Construction Investment Project Management Board entreprenørene om å fokusere på å få fart på fremdriften. I utgangspunktet ble prosjektet implementert av et konsortium bestående av Thanh An Joint Stock Company og Hoang Nguyen Construction Company Limited. På grunn av økonomiske vanskeligheter og svingninger i materialpriser trakk imidlertid Hoang Nguyen Company seg fra det tildelte arbeidet. Fra 3. juli 2025 startet Thanh An Joint Stock Company byggingen av den siste fasen på nytt med en forpliktelse til å fullføre før 15. november 2025.
Nestleder i Thanh An Joint Stock Company, Tran Duc Hoanh, sa at enheten så langt har fullført omtrent 79 % av prosjektvolumet i henhold til kontrakten. Hovedårsaken til forsinkelsen er det langvarige kraftige regnværet som har avbrutt byggingen. Hoanh lovet at enheten i den kommende tiden vil mobilisere maksimalt antall menneskelige ressurser og utstyr for å gjennomføre byggingen, og strebe etter å fullføre prosjektet så snart været er gunstig.
Det er fortsatt mye byggearbeid som gjenstår.
Ifølge Vo Phong Luan, nestleder i det provinsielle styret for byggeinvesteringsprosjekter, spiller veien som forbinder An Mo-broen en viktig rolle i å knytte trafikken mellom kommuner i regionen, inkludert Trieu Phong kommune med generalsekretær Le Duan-minnesmerket, og bidrar til utvikling av turisme, sosioøkonomi og bevaring av historiske og kulturelle verdier i området.
Herr Luan sa også at den kompetente myndigheten for mange måneder siden hadde overlevert tomten til byggeavdelingen, og at finansieringskilden ikke hadde blitt avbrutt, slik at byggeforholdene var gunstige. Styret ba entreprenøren om å konsentrere menneskelige ressurser og midler for å få fart på fremdriften, og sikre prosjektets kvalitet og sikkerhet.
I følge planen må prosjektet være ferdig før 15. november 2025. Med et gjenværende byggevolum på opptil 21 %, samt ugunstige værforhold sent i oktober 2025, er det imidlertid vanskelig å oppnå den forpliktede fremdriften. Byggeavdelingen bekreftet imidlertid at de vil gjøre sitt ytterste for å fullføre prosjektet så snart som mulig, og ikke forlenge det til 2026.
Når ruten er ferdigstilt, vil den bidra til å forbedre trafikken og landskapet i området, samtidig som den skaper gunstige forhold for folk og turister som ønsker å besøke minnestedet til generalsekretær Le Duan, en typisk «rød adresse» for Quang Tri spesielt og hele landet generelt.
Nguyen Vinh
Kilde: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202511/du-an-duong-noi-cau-an-mo-vao-khu-luu-niem-tong-bi-thu-le-duan-kho-dat-tien-do-de-ra-a1e3fa1/







Kommentar (0)