Prosjekt for riksvei 14E gjennom Thang Binh kommune, Dong Duong-distriktet: Akselererer fremdriften i ryddingen av land.

DNO – Den 14. august gjennomførte nestlederen i Da Nang bys folkekomité, Tran Chi Cuong, en feltinspeksjon og et arbeidsmøte med de to kommunene Thang Binh og Dong Duong angående ryddingssituasjonen for prosjektet med å renovere og oppgradere riksvei 14E (seksjon km15+270 - km89+700).

Nestleder i byens folkekomité, Tran Chi Cuong (i midten), inspiserer ryddingssituasjonen for renoverings- og oppgraderingsprosjektet for riksvei 14E. Foto: DINH HIEP

Det er fortsatt mange hindringer.

Representanter fra prosjektledelsesenheten (Prosjektstyringsnemnd 4) (Vietnams vegvesen) rapporterte på inspeksjonen at prosjektet med å renovere og oppgradere riksvei 14E gjennom Thang Binh kommune er nesten 4,2 km langt (strekningen fra km15+270 til km19+400). Til dags dato har lokale myndigheter overlevert mer enn 3,3 km land til bygging (over 80 %).

Det er imidlertid fortsatt 89 husstander igjen, inkludert 39 innenfor byggeområdet for jernbanebroen og de resterende 50 langs ruten. Flyttingen av kraftledninger, vannrør og telekommunikasjonssystemer holder ikke byggeplanen.

Når det gjelder jernbanebroprosjektet, har den kompetente myndigheten godkjent kompensasjonsplaner for 54 av 59 husstander, til sammen over 12 milliarder VND. Av disse har 48 husstander mottatt kompensasjon og forpliktet seg til å overlevere tomten, men bare 24 har faktisk gjort det. De resterende 24 husstandene venter på gjenbosettingsjord og bruksrettsbevis for gjenbosettingsjord. I tillegg har 6 husstander ennå ikke mottatt kompensasjon på grunn av uenigheter om prisen for rydding av land, og 5 husstander har ennå ikke fått kompensasjonen sin godkjent.

I Dong Duong kommune har lokale myndigheter overlevert 12,6/13,2 km, som utgjør 95 % av prosjektets totale lengde gjennom området (seksjon km19+400 - km32+733). Prosjektets byggeplass har fortsatt hindringer på grunn av 26 tomter, inkludert 6 tomter som er godkjent, men ennå ikke kompensert, 11 tomter der kompensasjon er utbetalt, men kompensasjonen ikke er mottatt, og 9 tomter der kompensasjonsplanen ennå ikke er godkjent.

Prosjektet for å renovere og oppgradere riksvei 14E, strekning km15+270 - km89+700, har en total lengde på 71,38 km og går gjennom territoriet til 7 kommuner: Thang Binh, Dong Duong, Viet An, Hiep Duc, Phuoc Tra, Phuoc Hiep og Kham Duc.

Prosjektet er investert av Vietnams vegvesen med et totalbudsjett på over 1 848,2 milliarder VND; byggingen startet 7. mars 2023 og forventes å være ferdig i 2025.

For tiden har byggeplassen 57 arbeidslag med 264 maskiner og utstyr, 55 ingeniører og 223 arbeidere. Utgravingen av veibunnen er over 90 % ferdig, fyllingen er over 85 % ferdig; det andre laget med pukk er nesten 80 % ferdig, det første laget er 71 % ferdig; og asfaltleggingen er 51,5 % ferdig.

Ryddingsarbeidet har gått ganske sakte i det siste. Overlevering av land har vært periodisk, og spesielt har noen steder ennå ikke fullført flyttingen av kraft- og vannledninger, så bare dreneringsgrøfter og utvidelsesarbeid kan utføres.

Innenfor byggeområdet for jernbanebroen er det et 22 kV mellomspenningsledningssystem som går under bakken og over bakken, noe som har forhindret byggingen av høyre adkomstvei fra jernbanen til motorveikrysset, selv om tomten er ryddet.

Arbeid med å fullføre rydding av land.

Ifølge Da Nang City Land Development Center - Regional Branch 9, har prosjektet, som dekker områdene Thang Binh og Dong Duong kommuner, godkjent 68 kompensasjonsplaner på til sammen over 89 milliarder VND. Totalt 1444 tomter er godkjent, med 48 tomter som ennå ikke har mottatt kompensasjon. Til dags dato er 86,5 milliarder VND utbetalt.

Nestleder i byens folkekomité, Tran Chi Cuong (første rad, andre fra venstre), diskuterer hindringer i forbindelse med rydding av land. Foto: DINH HIEP

For Thang Binh kommune har byens senter for landutvikling sendt inn 12 tomtesaker til kommunens folkekomité for vurdering og godkjenning av kompensasjonsplaner før 20. august. De resterende 48 sakene vil få kompensasjonsplanene sine sendt inn før 20. august.

I Dong Duong kommune forventes det at 7 tomtesøknader vil bli godkjent før 20. august, mens 9 tomter fortsatt har juridiske dokumenter som ikke er behandlet.

Videre finnes det for øyeblikket ingen spesifikk landprisplan for de 31 jordbruksarealene på til sammen 4 225,8 ^m² som ligger utenfor ryddegrensen. Senteret sender inn et forslag om å revidere den spesifikke landprisplanen for å implementere kompensasjon i henhold til regelverket.

Doan Thanh Khiet, leder av folkekomiteen i Thang Binh kommune, sa at kommunen fortsetter å effektivt utføre PR-arbeid for å få fart på fremdriften. Målet er å overlevere tomten til byggeavdelingen så snart som mulig og sikre folkets rettigheter.

Nestlederen i byens folkekomité, Tran Chi Cuong, bekreftet på møtet at prosjektet med å renovere og oppgradere riksvei 14E er av avgjørende betydning for sosioøkonomisk utvikling, spesielt regional tilkobling.

For å fullføre prosjektet i sluttfasen fortsetter de to lokalitetene Thang Binh og Dong Duong sin energiske innsats. Den viktigste oppgaven er mobilisering, og å sørge for at det ikke vedvarer hindringer som forårsaker offentlig misnøye.

"

Lokale myndigheter kan organisere offentlige møter eller besøke individuelle husholdninger for å diskutere og løse problemer. De må forplikte seg overfor folket angående frister for å løse problemer og tidsrammen for utstedelse av eiendomsbevis. Bare med folkets samtykke kan rydding av land gjennomføres raskt og smidig.

Nestleder i byens folkekomité, Tran Chi Cuong

Ifølge nestlederen i byens folkekomité vil relevante enheter umiddelbart utbetale kompensasjon til befolkningen når finansiering blir tilgjengelig. Folket vil motta gjenbosettingsjord for å bygge hus og stabilisere livene sine. Prosedyrene må utføres samtidig av alle relevante parter for å minimere tiden. Saksdokumentene og prosedyrene for kompensasjonsutbetaling og rydding av land må være fullført senest 15. september.

Nestlederen i byens folkekomité ba om at prosjektledelsesutvalg 4 i denne siste fasen fortsetter å mobilisere arbeidskraft og utstyr for å akselerere byggeprosessen når tomter er tilgjengelige. Løsninger bør vurderes for å sikre trafikksikkerhet og dreneringssystemer i byggeområdet, slik at man unngår forstyrrelser i folks daglige liv og produksjonsaktiviteter.

[VIDEO] - Nestleder i byens folkekomité, Tran Chi Cuong, leder ryddingen av land for hage- og rismarkområder :

Kilde: https://baodanang.vn/du-an-quoc-lo-14e-qua-xa-thang-binh-dong-duong-day-nhanh-tien-do-giai-phong-mat-bang-3299387.html