Veien som forbinder riksvei 1 med kystveien i Ninh Thuan raser mot målstreken.

Den 21. juli ble det publisert informasjon fra Ninh Thuan provinsielle trafikkprosjektstyre om at den provinsielle folkekomiteen har godkjent en forlengelse av ferdigstillelsestiden for veiprosjektet Van Lam - Son Hai, som forbinder riksvei 1 med kystaksen Mui Dinh, til slutten av september 2024.

Veien som forbinder riksvei 1 med sjøen i Ninh Thuan ferdigstilles av entreprenøren og skal åpne for trafikk i slutten av september 2024. Foto: Vinh Phu

Veiprosjektet Van Lam - Son Hai som forbinder riksvei 1 (QL1) med kystveistrekningen Phu Tho - Mui Dinh, har et startpunkt i krysset med QL1 ved km 1570+270. Endepunktet krysser kystveien ved Son Hai-krysset (Phuoc Dinh kommune, Thuan Nam-distriktet, Ninh Thuan).

Prosjektet har en total lengde på over 13 km, med en total investering på over 372 milliarder VND, og ​​går gjennom to kommuner, Phuoc Nam og Phuoc Dinh. Når det er ferdig, vil det kobles til riksvei 1 og til kystveien (strekningen Phu Tho - Mui Dinh).

Ifølge avisens reporter har anbudspakkene fra kystaksen Mui Dinh gjennom Son Hai kommune per 20. juli fullført asfaltlegging som forbinder kommunene Phuoc Nam og Van Lam.

Den siste delen som kobler til riksvei 1 er imidlertid fortsatt under bygging for å snart koble sammen hele ruten.

En del av veien som forbinder med riksvei 1 er fullstendig asfaltert. Foto: Vinh Phu

På strekningen som nettopp er ryddet, jobber mange team med å bygge veibunnen raskt, og snart vil hele ruten bli koblet sammen. Entreprenøren jobber raskt med å bygge den resterende kilometeren gjennom Van Lam kommune for å koble hovedruten til krysset med riksvei 1.

Herr Hoang Dai Nhat Linh, leder for pakke nr. 25 (Gia Viet - Thai Son Joint Venture), sa at pakken innen juni offisielt vil overlevere de to siste husstandene i boligområdet Van Lam kommune (Thuan Nam-distriktet) til entreprenøren. Så langt har pakkens fremdrift nådd 95 % av produksjonen.

«Når stedet er ugunstig, det regner mye, jobber vi overtid, og byggeteamet må trekke tilbake den resterende kilometeren for å ta igjen fremdriften. Entreprenøren streber etter å fullføre veibunnen i juli og bygge de resterende delene i september i henhold til den justerte tidsplanen», sa Nhat Linh.

For å forhindre ulovlig oppdeling og bygging har Phuoc Nam kommune plassert skilt langs ruten. Foto: Vinh Phu

Ifølge Ninh Thuan provinsielle trafikkprosjektstyringsråd (investor) har prosjektet fullført anbudspakkene fra Son Hai kommune til grensen til Phuoc Nam kommune (Thuan Nam-distriktet).

På grunn av forsinkelsen i overleveringen av tomten gjennom boligområdet, som påvirker byggefremdriften for hele ruten, må ferdigstillelsestiden utsettes til slutten av tredje kvartal 2024.

Van Lam-Son Hai-veien er over 13 km lang. Når den er satt i drift, vil den være drivkraften for å fremme godstransport med forbindelse til riksvei 1, nord-sør-jernbanen og nord-sør-motorveien, og dermed danne et interregionalt trafikknettverk og åpne en ny utviklingsretning for den sørlige økonomiske regionen i Ninh Thuan-provinsen.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/duong-noi-ql1-ra-truc-duong-ven-bien-ninh-thuan-chay-dua-ve-dich-192240721121452638.htm