EU er «forferdet» over hvordan de skal straffe Russland, europeiske penger «strømmer» inn i Kreml på denne måten

Til tross for en rekke sanksjoner som for tiden er på plass mot Russland, fortsetter europeiske bedrifter å pøse milliarder av dollar inn i gruveselskaper med tilknytning til Kreml.

Tiền của châu Âu đang 'đổ' vào Nga theo cách này

Fra mars 2022 til juli i år importerte Europa viktige råvarer fra Russland for 13,7 milliarder euro. (Kilde: TASS)

Siden Russland startet sin militæroperasjon i Ukraina i februar 2022, har EU, som består av 27 land, innført 11 sett med sanksjoner, rettet mot råvarer som olje, kull, stål og tømmer. Mineralene som EU anser som kritiske råvarer – totalt 34 – fortsetter imidlertid å strømme fritt fra Russland til Europa i store mengder.

Mens noen vestlige allierte har rettet seg mot Russlands gruvesektor, med Storbritannia som nylig forbød russisk kobber, aluminium og nikkel, har EU fortsatt å importere, med Airbus og andre europeiske selskaper som kjøper titan, nikkel og andre varer fra Kreml-støttede selskaper mer enn et år etter militæroperasjonen.

Stol på en tredjepart

Data fra Det europeiske statistikkontoret (Eurostat) og EUs felles forskningssenter viser at Europa importerte viktige råvarer fra Russland til en verdi av 13,7 milliarder euro mellom mars 2022 og juli 2023.

I løpet av årets første sju måneder strømmet mer enn 3,7 milliarder euro fra EU til Russland, inkludert 1,2 milliarder euro for nikkel. Opptil 90 % av nikkelen som brukes i Europa kommer fra leverandører i Moskva.

På en konferanse i september understreket EUs spesialutsending for sanksjoner, David O'Sullivan: «Hvorfor er ikke kritiske råvarer forbudt? Fordi de er så kritiske.»

Blokken med 27 medlemmer er desperat etter viktige råvarer for å nå sitt klimanøytralitetsmål innen 2050. Disse er essensielle for elektronikk, solcellepaneler og elbiler, så vel som for tradisjonelle industrier som luftfart og forsvar.

Imidlertid er alle disse varene knappe og ujevnt tilgjengelige globalt.

Analyse av russiske tolldata viser at Vsmpo-Avisma, verdens største titanprodusent, solgte titan for minst 308 millioner dollar til EU gjennom sine tyske og britiske datterselskaper mellom februar 2022 og juli 2023. Selskapet er deleid av et russisk forsvarskonglomerat.

Blant Vsmpo-Avismas største europeiske kunder er Airbus, luftfartsgiganten som delvis eies av Frankrike, Tyskland og Spania. Mellom starten av militærkampanjen og mars 2023 importerte Airbus titan for minst 22,8 millioner dollar fra Russland, en firedobbel økning i verdi og tonn sammenlignet med de foregående 13 månedene.

«Airbus øker for tiden produksjonen av kommersielle fly, og dette påvirker selskapets totale titankjøp. Selv om det vil ta tid, reduserer gruppen sin avhengighet av Russland», sa en talsperson for Airbus.

Aluminiumgiganten Rusal brukte også skatteparadiser for å flytte mineraler til Europa. Handelsselskaper med base i Jersey og Sveits brakte aluminium til blokken for minst 2,6 milliarder dollar i løpet av de 16 månedene etter Russland-Ukraina-konflikten. I august 2023 sa Rusal at Europa fortsatt sto for en tredjedel av inntektene deres.

Den britiske avisen Financial Times skrev at forsyninger via tredjeland skjulte EUs reelle avhengighet av råvarer fra Russland. Et eksempel på dette var det sveitsiske selskapet Glencore som leverte tusenvis av tonn russisk kobber til Italia via Tyrkia i juli 2023.

En metall- og oljehandler børsnotert i London kjøpte minst 5000 tonn kobberplate produsert av Russlands Ural Mining and Metallurgy Company (UMMC), som ble eksportert fra Tyrkia til den italienske havnen i Livorno i juli, ifølge tolldokumenter og fotografier innhentet av Financial Times.

«Slike avtaler fremhever Europas avhengighet av viktige russiske varer, samt Tyrkias voksende rolle som et transittknutepunkt. Noen europeiske tjenestemenn hevder at handel med Russland via tredjeland som Kina, De forente arabiske emirater (UAE) og Tyrkia reduserer effektiviteten av vestlige sanksjoner», understreket den britiske avisen.

Vsmpo-Avisma – verdens største titanprodusent – solgte titan for minst 308 millioner dollar til EU gjennom sine datterselskaper i Tyskland og Storbritannia mellom februar 2022 og juli 2023. (Kilde: Getty Images)

Straff reduserer «vekt»

Ifølge Investigate Europe krever EU-sanksjoner konsensus blant alle medlemsland, slik at blokkens sanksjonspakker vil være mindre «tunge». I desember 2022 utstedte EU en niende sanksjonspakke, som forbyr nye investeringer i Russlands gruvesektor og unntar investeringer i noen gruveaktiviteter for noen viktige råvarer. Som et resultat av dette pøser europeiske selskaper fortsatt penger inn i russiske gruver for å utvinne nikkel, titan og andre viktige metaller.

EUs avvik fra viktige russiske råvarer har vært vanskelig. Blokken med 27 medlemmer har slitt med å finne nye partnere. Å finne et råmateriale av tilsvarende kvalitet og pris som det fra Russland er også en stor utfordring.

Investigate Europe fant ut at EU, i motsetning til med gass, ikke kan innføre tollsatser umiddelbart eller stoppe import fra Russland for raskt. Dette kan føre til en økning i globale priser, noe som vil skade europeiske kjøpere og gagne Moskva.

Tymofiy Mylovanov, rektor ved Kyiv School of Economics , sa at forbudet ville bli vanskelig å implementere på grunn av utfordringer i global etterspørsel og Europas avhengighet av Russland.

EU prøver for tiden å redusere sin avhengighet. I mars presenterte Europakommisjonen loven om kritiske råvarer (CRMA), en ny lov som har som mål å redusere EUs avhengighet av tredjeland for kritiske råvarer.

Det er også forventet at EU vil foreslå en 12. sanksjonspakke mot Russland i løpet av de kommende ukene, som Brussel håper vil legge nytt press på den russiske økonomien. Restriksjoner på kritiske råvarer ser imidlertid ikke ut til å være en del av pakken.

[annonse_2]
Kilde