Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Landet forandrer seg

Aldri før har vi sett så mange private bedrifter komme med dristige forslag som i dag: bygging av flyplasser, havner, motorveier, undergrunnsbaner... Alt dette er enorme og vanskelige infrastrukturprosjekter som forbruker mye kapital, genererer tregt overskudd, har høy risiko...

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ31/08/2025

land - Bilde 1.

Selvfølgelig er den private sektoren nå sterk nok etter 80 år med uavhengighet, 50 år med fred , 40 år med innovasjon og 30 år med integrasjon.

Spesielt har 40 år med renovering åpnet opp det innenlandske markedet og 30 år med integrasjon har åpnet opp verdensmarkedet for både innenlandske og utenlandske bedrifter.

Privat sektor er sterk, men de tør kanskje ikke ta steget hvis de føler seg usikre på å drive forretning.

Blir de behandlet likt med andre økonomiske sektorer? Blir deres meninger og politiske forslag respektert?

Har de en konsekvent forpliktelse fra politikk til handling? I så fall har de reell tillit.

Ellers beriker de bare seg selv og familiene sine, uten å bry seg om fellesskapet eller landet.

«Ja»-svaret forsterkes av fremveksten av diskurs og budskap fra toppledere til offisielle dokumenter.

Ikke bare bedrifter, men også folk er vitne til en periode med nasjonal transformasjon: reduksjon av sentrale departementer og avdelinger, sammenslåing av provinser og byer, og fullstendig eliminering av distriktsnivåer for å maksimere ressursene til nasjonal utvikling.

Dette er det første trinnet i strategien for å løfte institusjonen fra statlig styring til nasjonal styring. Dette er det kvalitative innovasjonstrinnet for å transformere det administrative systemet fra kontroll og styring til tjenesteyting, etablering og åpning av utviklingsrom for alle økonomiske sektorer, spesielt den private økonomien.

Den drastiske strategien har skapt et spesielt vendepunkt i Slangens år 2025, selv om en så enorm transformasjon ikke er enkel eller lett, for ikke å si at den krever at man takler innledende vanskeligheter. Hvis målet er å redde landet og folket, «er det ti tusen ganger vanskeligere enn folket kan gjøre det».

Fordi de potensielle ressursene i folket vil bli en ekstraordinær drivkraft hvis de utløses på riktig måte, slik som det har blitt utløst gjennom innovasjon og integrasjon. Denne ekstraordinære drivkraften er fullt ut i stand til å sende landet inn i banen til utviklede land, «stående skulder ved skulder med verdensmaktene» i løpet av de neste to tiårene.

Hver av oss er ombord på det skipet og håper å bidra til å være vitne til dagen skipet når den banen!

Kilde: https://tuoitre.vn/giang-son-chuyen-minh-20250826141234663.htm


Kommentar (0)

No data
No data

I samme kategori

Hvor moderne er ubåten Kilo 636?
PANORAMA: Parade, A80-marsj fra spesielle live-vinkler morgenen 2. september
Hanoi lyser opp med fyrverkeri for å feire nasjonaldagen 2. september
Hvor moderne er Ka-28 antiubåthelikopteret som deltar i sjøparaden?

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

No videos available

Nyheter

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt