Hanoi organiserer ekstra førerprøveråd i nordvest

For å redusere presset på eksamenssentrene i sentrum har trafikkpolitiavdelingen i Hanoi bypoliti organisert et ekstra eksamensråd i Luong Son kommune, Phu Tho. Dette anses som en praktisk løsning som dekker behovene til folk i den nordvestlige regionen og naboprovinsene.

Nordvestlig "satellitt" testsenter

Ifølge reporterens registre har føreropplærings- og testsenteret ved Brannforebyggings- og brannslukkingshøyskolen, campus 2 - Departementet for offentlig sikkerhet (Luong Son kommune, Phu Tho-provinsen) startet driften med tett koordinering mellom skolen og Hanoi trafikkpolitiavdeling.

Senteret har investert i moderne fasiliteter, et standard treningsfelt, et kameraovervåkingssystem, trafikksimuleringsutstyr og programvare for eksamenshåndtering i henhold til nye forskrifter fra Departementet for offentlig sikkerhet.

Hver dag kan eksamenskomiteen ved Brannforebyggingsuniversitetet teste nesten 300 kandidater; det er spesielt mange kandidater som kommer fra de nordvestlige provinsene og nærliggende områder i Hanoi .

Pham Van Hoanh, direktør for førerprøvesenteret ved brannforebyggingsuniversitetet, sa: «Senteret ligger nordvest i Hanoi, og fokuserer på å betjene kandidater fra Lai Chau, Son La, Dien Bien , Phu Tho... Vi samarbeider alltid tett med trafikkpolitiavdelingen i Hanoi-politiet, og skaper de beste forholdene for kandidatene når det gjelder innkvartering, opphold og offentlig og transparent gjennomføring av eksamen.»

Å organisere eksamensrådet i Luong Son hjelper folk fra naboprovinser med å redusere reisetid og kostnader, noe som bidrar til effektivisering og reduksjon av belastningen på allerede overbelastede eksamenssteder i Hanois indre by.

Ifølge data fra Hanoi trafikkpoliti har enheten den siste måneden organisert 116 førerkortprøver, inkludert 73 for biler og 43 for motorsykler, med totalt 33 545 kandidater, hovedsakelig konsentrert i sentrum. Derfor har etableringen av flere eksamensråd ved satellitt-testsentre, som senteret i Luong Son kommune, hjulpet folk i naboprovinser med å redusere reisetid og -kostnader.

Bare 19. september arrangerte byen 5 eksamensråd med 1875 deltakere. Dette tallet gjenspeiler den økende etterspørselen etter førerprøver og førerkort, spesielt i sammenheng med den kontinuerlige økningen i antall nyregistrerte motorvogner i Hanoi og andre provinser.

Oberstløytnant Nguyen Trong Dong fra Hanoi trafikkpoliti understreket: «Testsenteret i Luong Son er et av de viktigste satellittsentrene, som bidrar til å redusere presset på fasilitetene i indre by. Målet vårt er å gi kandidatene gunstige og rettferdige forhold, spesielt i den nordvestlige regionen.»

I følge prognosen for den funksjonelle sektoren kan etterspørselen etter førerprøver i Hanoi og omkringliggende områder øke med 20–30 % i perioden 2025–2030 sammenlignet med i dag. En rimelig allokering av testsentre til forstedene og nærliggende områder er en langsiktig strategi for å unngå en "overbelastningssituasjon" i testrådene.

Mange kandidater som tok eksamen ved Luong Son uttrykte tilfredshet med fasilitetene, organiseringen og den entusiastiske støtten fra sensorene og personalet ved senteret.

Fru Phuong Anh (Dong Da-distriktet, Hanoi) delte: «De horisontale og vertikale matchingsøvelsene er de vanskeligste for meg. Men takket være å øve på simuleringsdelen er refleksene mine bedre. Det nye settet med 600 spørsmål fra trafikkpolitiavdelingen er oppdatert tett på virkeligheten, noe som hjelper oss å være mer trygge når vi deltar i trafikken.»

Herr Tuan Anh (Moc Chau, Son La) sa: «Broren min tok eksamen her før og fikk gode resultater, så jeg valgte også dette senteret. Det er mye mer praktisk å reise fra Son La til Luong Son enn å dra tilbake til Hanoi. Måten eksamen er organisert på er også profesjonell og tydelig.»

I mellomtiden satte fru Nguyen Thi Bich Phuong (Ninh Binh) stor pris på den sparende faktoren: «Fra huset mitt til Luong Son er det ikke langt, det er praktisk å reise, og det sparer oss på overnattingskostnader. Instruktørene var også entusiastiske, noe som hjalp oss å føle oss trygge da vi gikk inn i eksamenslokalet...».

Fra det sentrale kontrollrommet kan sensorer observere hele testfeltet og styre direkte på det elektroniske kortet.

I gjennomsnitt kan senteret organisere eksamener for rundt 280 kandidater per dag.

Kandidat Phuong Anh fra Dong Da-distriktet i Hanoi fikk 95 poeng på eksamen.

Ifølge oberstløytnant Nguyen Trong Dong fra Hanoi trafikkpolitiavdeling er dette et av satellitt-testsentrene til Hanoi-politiet. Med sin forstadsbeliggenhet vil det være praktisk for reiser, restauranter og bosteder for kandidater i den nordvestlige regionen.

De 600 nye teoretiske spørsmålene som brukes på førerprøver har oppdatert nye forskrifter i gjeldende lover, noe som hjelper kandidatene med å føle seg tryggere når de deltar i trafikken.

Senteret skaper de beste forholdene for at kandidatene skal kunne spise, overnatte og fullføre eksamen på en transparent måte og oppnå de beste resultatene.

Kandidatene konsentrerer seg om å forberede seg til førerprøven.

De ansatte ved eksamenssenteret oppmuntret kandidatene før de tok eksamen.

Kandidatens ansikt strålte da han hørte nyheten om bestått førerprøve.

Ved bestått førerprøve, etter at testrådet har fullført oppgaven sin og utstedt og byttet førerkortet i det elektroniske VNeID-systemet, er man kvalifisert til å kjøre på veien.

Sett med 600 spørsmål: Standardisert testing

Et av de nye punktene som mange kandidater er interessert i, er settet med 600 teoretiske spørsmål utstedt av trafikkpolitiet (Ministeriet for offentlig sikkerhet). Dette settet med spørsmål er fullstendig oppdatert med gjeldende lovbestemmelser, vanlige situasjoner fra virkeligheten, inkludert mange spørsmål om situasjonshåndteringsferdigheter, etikk og kultur ved deltakelse i trafikken.

Rett etter å ha fullført førerprøven med 95 poeng, sa kandidat Phuong Anh (Dong Da, Hanoi) at det nye settet med 600 spørsmål fra trafikkpolitiet faktisk har oppdatert nye forskrifter i gjeldende lover og har hjulpet kandidatene med å føle seg mer trygge når de deltar i trafikken.

Ifølge eksperter hjelper ikke bruken av det nye spørsmålssettet bare kandidatene med å tilegne seg omfattende kunnskap, men bidrar også til å danne en sunn trafikkkultur og øke bevisstheten rundt kjøring. Dette er også et skritt fremover innen føreropplæring og -testing, i tråd med kravene til å bygge et trygt og sivilisert samfunn.

Organiseringen av et ekstra eksamensråd i Luong Son har redusert presset på Hanoi fordi sentrene i indre by ofte er overbelastet, noe som gjør det vanskelig å organisere og føre tilsyn. I tillegg skaper det bekvemmelighet for folk i de nordvestlige provinsene å ikke måtte reise langt inn til Hanois indre by, noe som sparer kostnader, reduserer stress og sikrer rettferdighet og åpenhet.

Med kameraovervåkingssystemet, administrasjonsprogramvaren og den standardiserte prosessen kan kandidatene være tryggere på resultatene. Sjåfører vil ha bedre ferdigheter og kunnskap etter å ha fått førerkortet, noe som bidrar til å redusere trafikkulykker. I tillegg bidrar fordelingen av sentre til forstadsområder også til å redusere trafikkflyten inn i indre by, noe som indirekte begrenser trafikkork og miljøforurensning.

Fremtidige retninger

I henhold til retningslinjene fra departementet for offentlig sikkerhet og Hanoi-folkekomiteen vil vi i den kommende tiden fortsette å gjennomgå, planlegge og utvide nettverket av testsentre i mange områder, spesielt øst og sør i Hanoi. Målet er å danne et "belte" av satellitt-testsentre som dekker hovedstadens porter og betjener folk i Røde elv-deltaet og nordvest.

Oberstløytnant Nguyen Trong Dong la til: «Vi vil fortsette å følge nøye med på organiseringen av eksamen, samtidig som vi fremmer bruken av teknologi for å forbedre kvaliteten. I fremtiden kan kandidatene registrere seg, slå opp og spore resultater på nett på en transparent og rask måte.»

Organiseringen av flere eksamensråd ved førerprøvesenteret i Nordvest dekker ikke bare de umiddelbare behovene, men skaper også premisser for sosialisering av føreropplæring og -testing. Skoler og sentre i samarbeid med statlige forvaltningsorganer vil sammen forbedre kvaliteten på opplæringen, sikre trygt resultat og minimere risikoen for ulykker.

Folk forventer at med et utbredt nettverk av sentre vil testprosessen ikke lenger være stressende og kostbar; samtidig vil det skape en klasse sjåfører med bevissthet og ferdigheter, som bidrar til å bygge en sivilisert og trygg trafikkkultur for hele samfunnet.

Trafikkpolitiet har også gitt instruksjoner om hvordan man oppdaterer VNeID for å integrere førerkort (GPLX) for de som nettopp har bestått prøven. Ifølge trafikkpolitiet vil personens VNeID-app motta en varslingsmelding og en forespørsel om å oppdatere førerkortinformasjonen i den nasjonale identifikasjonsapplikasjonen etter bestått prøve for å utstede førerkort. På det tidspunktet vil folk oppdatere informasjonen etter behov, forutsatt at borgerens identifikasjonsnummer samsvarer med ID-nummeret ved registrering for prøven og nivå 2 elektronisk identifikasjonskonto.

Det finnes imidlertid også tilfeller der VNeID elektronisk identifikasjonskonto ikke har vist førerkortinformasjon tre dager etter at personen som har bestått testen har fullført deklarasjonsprosedyrene. Trafikkpolitiet har foreløpig fastslått årsaken til ovennevnte situasjon som følger: Overføringslinjen er overbelastet, datasynkroniseringsprosessen mellom systemer må gå gjennom mange trinn som fører til treghet; personen har feilaktig deklarert en av informasjonsinnholdene; personen har ikke åpnet meldingen og sendt en oppdateringsforespørsel i den nasjonale identifikasjonsapplikasjonen - VNeID.

Derfor må personer som har bestått førerprøven, men ikke har sett førerkortinformasjonen sin oppdatert, bruke VNeID-appen for å oppdatere informasjon knyttet til førerkortet sitt. I tillegg til å bruke VNeID-kontoen kan trafikkdeltakere for øyeblikket bruke data på den elektroniske informasjonssiden om førerkort (https://gplx.csgt.bocongan.gov.vn) eller VNeTraffic-applikasjonen til å fremvise førerkortet sitt ved myndighetskontroll. Informasjonen i søknaden om elektronisk identifikasjon, den elektroniske informasjonssiden om førerkort og VneTraffic-applikasjonen tilsvarer et fysisk førerkort. Trafikkpolitiet veileder også trinnene for å oppdatere førerkortinformasjonen i den nasjonale identifikasjonsapplikasjonen - VneID-appen. Oppdateringen kan bare gjøres når personens VneID-konto er autentisert på nivå 2.

Kilde: https://baotintuc.vn/anh/ha-noi-to-chuc-them-hoi-dong-thi-sat-hach-lai-xe-phia-tay-bac-20250920110503306.htm