I en samtale med en VietNamNet-reporter sa assisterende direktør for My Dinh busstasjon, Vuong Duy Dung, at rushtiden for transport vil være fra 31. januar til 9. februar.

Normalt sett vil kundene i løpet av denne perioden være spredt utover, med høyere konsentrasjoner før 23. desember og den offisielle startdatoen for ferien (8. februar).

Ifølge Dung forventes det at antallet passasjerer som passerer gjennom stasjonen i rushtiden vil øke med omtrent 300–350 % i løpet av Tet-ferien sammenlignet med vanlige dager. Med dagens transportmiddeltilstand vil antallet kjøretøy fortsatt i hovedsak dekke reisebehovene.

For noen ruter som Viet Tri, Phu Tho, Tuyen Quang, Yen Bai , Quang Ninh, Cam Pha, Cao Bang, Son La, Dien Bien, Lao Cai... kan det imidlertid være en plutselig økning på visse tidspunkter. Antall kjøretøy på ruten og reservekjøretøyene er imidlertid fortsatt i stand til å transportere alle passasjerer på dagtid.

bx min dinh.jpeg
Busstasjoner i Hanoi har lagt planer for å betjene passasjerer som kommer hjem til Tet.

«Det forventede antallet reservekjøretøy for hele ferie- og nyttårsperioden er 1400 kjøretøy. I løpet av kinesisk nyttår vil 982 kjøretøy bli lagt til. Noen ruter vil få et stort antall kjøretøy lagt til, inkludert: Phu Tho (70 kjøretøy), Cam Pha-Bai Chay-Mong Cai (70 kjøretøy), Yen Bai (125 kjøretøy) og Hoa Binh (125 kjøretøy).»

I tillegg reduserer tilstøtende bussruter med høy frekvens også antallet passasjerer som reiser på korte ruter mellom provinsielle ruter. I tillegg vil busstasjonen koordinere med transportenheter for å klargjøre reservekjøretøy og tilleggskjøretøy, informerte herr Dung.

På samme måte anslo Nguyen Hoang Tung, direktør for busstasjonen, at antallet passasjerer forventes å øke med omtrent 300 % sammenlignet med vanlige dager på Giap Bat busstasjon. For å møte etterspørselen har busstasjonen proaktivt økt antallet busser per dag med 250, en økning på 25 %.

La absolutt ikke bussen presse passasjerer til å forlate stasjonen.

For å bedre kunne betjene passasjerene i denne perioden har My Dinh busstasjon satt i gang styrker som skal koordinere med Hanoi Department of Transport Inspectorate og trafikkpolitiets team nr. 6 for å håndtere problemet med kjøretøy som kjører i sirkler for å plukke opp passasjerer foran stasjonen, krysser ruten, stopper for å plukke opp og slippe av passasjerer i strid med forskriftene, og kontrollerer og håndterer kjøretøy som frakter flere passasjerer enn antallet personer.

min dunh.png
Passasjertallene forventes å øke med 300–350 % i Tet-høysesongen

«Vi er fast bestemt på å ikke tillate kjøretøy som ikke oppfyller kvalitetsstandarder, er overlastet, har varer blandet med passasjerer, eller har sjåfører som har drukket alkohol eller brukt sentralstimulerende midler å forlate stasjonen», understreket Dung.

Spesielt forbyr busstasjonen også strengt negative manifestasjoner som utpressing, trakassering og å gjøre det vanskelig for transportenheter å åpne avgangsordrer og ordne ekstra kjøretøy for å avlaste passasjerer.

Ifølge visedirektør Dao Duy Phong i Hanoi's transportdepartement har departementet utstedt 350 ekstra kjøretøykort for å betjene passasjerer i rushtiden og på dager for å møte folks økte reisebehov i løpet av kinesisk nyttår 2023.

Samferdselsdepartementet krever også at busstransportenheter stiller med kjøretøy for å sikre kvantitet og kvalitet på tjenestene på ruten, og har planer om å sette inn flere kjøretøy for å møte den økte reiseetterspørselen på busstasjoner, togstasjoner, flyplasser osv.

I tillegg krever departementet at transportenheter deklarerer og legger ut priser, og absolutt ikke utnytter det høye antallet passasjerer under den tradisjonelle Tet-ferien til å øke prisene eller tvinge prisene ned.

«Departementets inspektørstyrker må øke patruljene, kontrollere og strengt håndtere brudd på trafikksikkerhet og orden, spesielt brudd innen persontransport; mobilisere styrker til å jobbe overtid om natten på utsatte steder på busstasjoner, flyplasser og viktige trafikknutepunkter ...», ba herr Phong.