VinFast VF 8s reise for å erobre Tibet: overvinne "elefanthull" og oversvømte veier

Om morgenen 8. oktober la en gruppe på fire VinFast VF 8-fly ut på en reise på tusenvis av kilometer for å erobre Tibet (Kina). I følge planen reiste gruppen fra Hanoi til Dien Bien, gjennom Laos før de nådde Kina.

Tibet-erobringsteamet besto av 8 medlemmer, 1 turguide og 4 VF 8-kjøretøy.

På første etappe hadde gruppen en jevn start med den 500 km lange ruten fra Hanoi til Dien Bien. Selv om veien var smal og hadde mange svinger, skapte den gode veioverflaten, kombinert med det vakre landskapet, entusiasme hos medlemmene.

Konvoi VF 8 hadde en smidig start på reisen fra Hanoi til Dien Bien .

Ifølge medlemmene i gruppen fungerer VinFast VF 8 bra, med en ideell rekkevidde på omtrent 400 km for en full lading. Det er ikke vanskelig å lade batteriet på rasteplasser underveis og i Dien Bien City.

Den første utfordringen oppsto rett etter at man hadde forlatt grenseporten Tay Trang for å komme inn i Laos. Veiforholdene i nabolandet var ikke gode, veien var humpete og støvete. Veien fra Udomxay til grenseporten Boten hadde mange store hull på grunn av at tunge lastebiler ofte kjørte gjennom, og det var til og med oversvømmede partier.

Takket være fordelen med høyt understell, klarte VF 8-eiere trygt den vanskelige reisen i Laos.

Til tider sto gruppen overfor et stort hull, uten å vite hvor dypt det var, så de visste ikke hvordan de skulle komme seg gjennom det. Men med fordelen av en elektrisk SUV med høyt chassis, pluss sjåførenes erfaring, som visste hvordan de skulle kontrollere og håndtere situasjonen riktig, kom alle fire bilene seg trygt gjennom hullet.

«Dagens vanskelighetsgrad er på et nytt nivå. Jeg tror ingen VinFast-bil har hatt muligheten til å teste en vei som denne», sa teamlederen, Chu Huu Tho.

Alle fire VF 8-ene i gruppen ladet opp med konverteringsadapteren.

Angående spørsmålet om lading av bilbatteriet, fortalte herr Tho at gruppen hadde testet adapteren for å konvertere fra CCS2-ladestandarden til GB/T på en privat ladestasjon. Dette er en ladeport som ligner på standardporten i Kina, så hele gruppen var helt trygge før de fortsatte reisen til Tibet (Kina).

I denne konvoien er en VinFast VF 8 ikke oppdatert med den nyeste programvaren, og mange er bekymret for at det vil påvirke batteriladingen. I realiteten kan imidlertid denne bilen fortsatt lade batteriet problemfritt.

«Dette avgjør om turen blir vellykket eller mislykket», sa Le Truong Giang, visepresident i VF 8 Northern Association. Tidligere har Giang erobret ruten på Indokinahalvøya gjennom Laos og Kambodsja med VinFast VF 8.

På slutten av den andre dagen fullførte gruppen reisen trygt og fikk en natts søvn nær grenseporten Boten før de dro til Kina. Etter det reiste hele gruppen offisielt inn i Kina, og fortsatte å rulle på vakre veier på reisen til det mystiske landet Tibet.

Fra 8. oktober dro medlemmer av VF 8-foreningen i Nord-Vietnam ut for å utforske og erobre Tibet i Kina med fire VinFast VF 8-biler, for å bevise at elbiler kan klare enhver reise og bekrefte kvaliteten på elbiler produsert i Vietnam. Turen forventes å vare 16 000 km i løpet av 30 dager.

Kilde: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hanh-trinh-chinh-phuc-tay-tang-cua-doan-vinfast-vf-8-vuot-ho-voi-duong-ngap-nuoc-20241012172632386.htm