Phu Quoc flyplass ferdigstilt etter planen og med kvalitet for å betjene APEC 2027-konferansen

(Chinhphu.vn) – Dette var innholdet som ble diskutert på arbeidsmøtet mellom lederne av Kien Giang provinsielle folkekomité og Vietnam Airports Corporation (ACV) om ledelse, flyoperasjoner og investeringer i oppgradering av flyplasser i Kien Giang-provinsen, 9. juni.

Arbeidsmøte mellom lederne av Kien Giang provinsielle folkekomité og Vietnam Airports Corporation - Foto: VGP/LS

Ifølge folkekomiteen i Kien Giang-provinsen har Phu Quoc lufthavn nådd nivå 4E, med én rullebane som kan motta store fly som A350, B787 og 4 millioner passasjerer og 5000 tonn last/år. Forkleet og rullebanen har 9 parkeringsplasser for fly, inkludert én plass for store fly B777 eller tilsvarende.

Når det gjelder planlegging, vil 4E-flyplassen i perioden 2021–2030 ha en kapasitet på omtrent 10 millioner passasjerer/år og 25 000 tonn last/år; og vil operere flytypene B747, B787, A350 og tilsvarende; med en visjon frem mot 2050 vil 4E-flyplassen (i henhold til ICAOs standardkode) ha en kapasitet på omtrent 18 millioner passasjerer/år og 50 000 tonn last/år; og vil operere flytypene B747, B787, A350 og tilsvarende.

For Rach Gia lufthavn vil den i 2022 transportere over 51 200 passasjerer, i 2023 vil det synke til mer enn 33 300 passasjerer, og i 2024 vil det synke til mer enn 9 500 passasjerer. Flyplassens nåværende arealbruk er mer enn 586 000 m2, forvaltet av sivil luftfart. Rullebanen til Rach Gia lufthavn ble bygget i 1960 og renovert og oppgradert to ganger av Southern Airports Cluster (i 1997 og fra oktober 2006 til april 2007), og reparert og forsterket med en myk konstruksjon i 2014, som fortsatt er i bruk i dag, inkludert en rullebane som måler 1500 m x 30 m, forbindelsestaksebaner som måler 49,28 m x 15 m og et flyparkeringsområde som måler 165,7 m x 87,6 m.

Nguyen Thanh Nhan, leder av Kien Giang provinsielle folkekomité, sa at etterspørselen etter flyreiser vil øke kraftig i tiden som kommer, med provinsens turismeutviklingsmomentum , sammenslåingen av An Giang-provinsen med Kien Giang-provinsen, og det nye provinsielle hovedkvarteret i Kien Giang. Kien Giang-provinsen har bygd en orientering for å utvikle Rach Gia lufthavn til et multifunksjonelt luftfartsområde, og spiller en strategisk rolle i forbindelsen med Phu Quoc-perleøya og utviklingen av Mekongdeltaet-regionen.

Angående investeringer i Phu Quoc lufthavn, implementering av regjeringens resolusjon nr. 01 datert 1. juni 2025 om investeringer i utvidelse av Phu Quoc internasjonale lufthavn, med sikte på å tjene APEC-konferansen 2027; Regjeringen ga Folkekomiteen i Kien Giang-provinsen i oppdrag å velge innenlandske investorer og organisere gjennomføringen av investeringsprosjektet for utvidelse av Phu Quoc internasjonale lufthavn for å sikre samsvar med karakteren av en sivil-militær delt flyplass; gjenopprette og overføre de intakte infrastrukturressursene ved Phu Quoc internasjonale lufthavn som er investert og forvaltet av staten fra Byggedepartementet til Folkekomiteen i Kien Giang-provinsen for å administrere, håndtere og organisere gjennomføringen av investeringsprosjektet for utvidelse av Phu Quoc internasjonale lufthavn.

Samtidig skal Kien Giang-provinsen godkjenne investeringspolitikken og justere investeringspolitikken (om nødvendig) for investeringsprosjektet for utvidelse av Phu Quoc internasjonale lufthavn i henhold til myndigheten spesifisert i artikkel 1 i denne resolusjonen for å sikre samsvar med regelverket; ta fullt ansvar for å velge en dyktig innenlandsk investor for å gjennomføre investeringsprosjektet for utvidelse av Phu Quoc internasjonale lufthavn i henhold til myndigheten, og sikre offentlighet og åpenhet; lede og overvåke gjennomføringen av prosjektet for å sikre kvalitet og ferdigstillelse i tide for å tjene APEC 2027-konferansen; håndtere relaterte saker i henhold til regelverket, sikre harmoni mellom statens, investorenes og nærstående parters interesser, og forhindre korrupsjon, tap og sløsing.

Styreleder i Vietnam Airports Corporation, Vu The Phiet, sa at ACV har fullført en fullstendig gjennomgang av luftfartsinfrastrukturens eiendeler; fullført måling og fastsettelse av grensen for landområder tilhørende foretak og staten; og er ansvarlig for vedlikehold og drift av infrastrukturen for å sikre uavbrutt og absolutt sikkerhet i driften og forvaltningen av Phu Quoc internasjonale lufthavn under prosjektets utvidelsesprosess.

Ifølge Vu The Phiet har Vietnam Airports Corporation opprettet en arbeidsgruppe for å overvåke situasjonen nøye i forbindelse med gjennomføringen av prosjektet med å utvide Phu Quoc internasjonale lufthavn for å betjene APEC 2027. De har også bedt Kien Giang om å ha et kontaktpunkt som kan samarbeide med arbeidsgruppen for å diskutere og utføre oppgaver uten å avbryte driften av lufthavnen, samt koordinere håndteringen av eiendeler i samsvar med ånden i regjeringens resolusjon nr. 01 om investering i utvidelse av Phu Quoc internasjonale lufthavn, med målet om å betjene APEC 2027-konferansen og i samsvar med lovbestemmelsene.

LS

Kilde: https://baochinhphu.vn/hoan-thanh-dung-tien-do-chat-luong-san-bay-phu-quoc-phuc-vu-hoi-nghi-apec-2027-10225061016323733.htm