Dong Nai Den 6,4 km lange strekningen av provinsvei 25C ble påbegynt bygging med en kostnad på over 1200 milliarder VND for å bidra til å forbinde Long Thanh lufthavn med Ho Chi Minh-byen.
Prosjekt 25C (seksjon 2), 6,4 km langt, fra Hung Vuong-gaten til Nguyen Huu Canh-krysset, ble startet 6. januar. Prosjektet har et 61 m bredt veikart, og forventes å være ferdig etter 2 års bygging. Når det er i drift, er dette en rute som har direkte forbindelse til Long Thanh lufthavn T1-veien på motorvei 51 og Cat Lai-broen gjennom Ho Chi Minh-byen.
Long Thanh lufthavn T1-veikrysset forbinder vei 25C via riksvei 51. Grafikk: ACV
Samme dag ble også Ton Duc Thang-gaten (seksjonen fra distriktssenteret til Quach Thi Trang-gaten) på omtrent 3,8 km påbegynt. Av disse har strekningen fra begynnelsen av gaten til Ringvei 3 (3 km lang) en veibredde på 80 m, mens den resterende strekningen har en veibredde på 51 m. Prosjektet har en total investering på 639 milliarder VND, og ble fullført etter 3 års bygging.
Nhon Trach-distriktet startet også det utvidede veiprosjektet Le Hong Phong ved denne anledningen, med en totalkostnad på 216 milliarder VND. Prosjektet er mer enn 1 km langt, med et 42 m bredt veikart som forbinder den eksisterende veien med veien til Phuoc An havn, og forventes å være ferdig i 2025.
Byggingen av tre veier i Nhon Trach-distriktet i Dong Nai startet samtidig 6. januar. Foto: Phuoc Tuan
Vo Tan Duc, fungerende leder av Dong Nai provinsielle folkekomité, sa at det er svært viktig å sette i gang tre trafikkprosjekter. Dette er hovedveiene som forbinder Group 5-havnesystemet, Long Thanh lufthavn, og ruter innenfor den overordnede trafikkinfrastrukturen i den sørlige nøkkeløkonomiske sonen.
Phuoc Tuan
[annonse_2]
Kildekobling






Kommentar (0)