Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Mer enn 1200 milliarder VND til å bygge en vei som forbinder Long Thanh flyplass med Ho Chi Minh-byen

VnExpressVnExpress06/01/2024

[annonse_1]

Dong Nai Den 6,4 km lange strekningen av provinsvei 25C ble påbegynt bygging med en kostnad på over 1200 milliarder VND for å bidra til å forbinde Long Thanh lufthavn med Ho Chi Minh-byen.

Prosjekt 25C (seksjon 2), 6,4 km langt, fra Hung Vuong-gaten til Nguyen Huu Canh-krysset, ble startet 6. januar. Prosjektet har et 61 m bredt veikart, og forventes å være ferdig etter 2 års bygging. Når det er i drift, er dette en rute som har direkte forbindelse til Long Thanh lufthavn T1-veien på motorvei 51 og Cat Lai-broen gjennom Ho Chi Minh-byen.

Long Thanh lufthavn T1-veikrysset forbinder vei 25C via riksvei 51. Grafikk: acv

Long Thanh lufthavn T1-veikrysset forbinder vei 25C via riksvei 51. Grafikk: ACV

Samme dag ble også Ton Duc Thang-gaten (seksjonen fra distriktssenteret til Quach Thi Trang-gaten) på omtrent 3,8 km påbegynt. Av disse har strekningen fra begynnelsen av gaten til Ringvei 3 (3 km lang) en veibredde på 80 m, mens den resterende strekningen har en veibredde på 51 m. Prosjektet har en total investering på 639 milliarder VND, og ​​ble fullført etter 3 års bygging.

Nhon Trach-distriktet startet også det utvidede veiprosjektet Le Hong Phong ved denne anledningen, med en totalkostnad på 216 milliarder VND. Prosjektet er mer enn 1 km langt, med et 42 m bredt veikart som forbinder den eksisterende veien med veien til Phuoc An havn, og forventes å være ferdig i 2025.

Nhon Trach startet samtidig byggingen av tre veiprosjekter. Foto: Phuoc Tuan

Byggingen av tre veier i Nhon Trach-distriktet i Dong Nai startet samtidig 6. januar. Foto: Phuoc Tuan

Vo Tan Duc, fungerende leder av Dong Nai provinsielle folkekomité, sa at det er svært viktig å sette i gang tre trafikkprosjekter. Dette er hovedveiene som forbinder Group 5-havnesystemet, Long Thanh lufthavn, og ruter innenfor den overordnede trafikkinfrastrukturen i den sørlige nøkkeløkonomiske sonen.

Phuoc Tuan


[annonse_2]
Kildekobling

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Hver elv - en reise
Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Se Vietnams kystby bli en av verdens beste reisemål i 2026

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt