Mot den offisielle implementeringen av det frivillige samsvarsprogrammet for bedrifter

[annonse_1]

(HQ Online) – Gjennom implementeringen av pilotprogrammet for å støtte og oppmuntre bedrifter til frivillig å overholde tollovene, har overholdelsesnivået til mange medlemsbedrifter blitt forbedret sammenlignet med før de ble med i programmet.

Hướng tới triển khai chính thức Chương trình doanh nghiệp tự nguyện tuân thủ

Konferansescene.

Den 10. april 2024 i Quang Ninh koordinerte risikostyringsavdelingen (General Department of Customs) med tollavdelingene i Quang Ninh og tollavdelingene i Hai Phong for å organisere et verksted for å forberede den foreløpige vurderingen av to år med implementering av pilotprogrammet for å støtte bedrifter i å frivillig overholde tollovene, og dermed gå videre mot den offisielle implementeringen av programmet.

Workshopen ble også deltatt av 12 medlemsbedrifter i programmet, og de signerte en intensjonsavtale med tollmyndighetene.

Workshopen ble organisert for å samle inn omfattende meninger fra implementeringsorganene på avdelings-, avdelings-, team-/gruppenivå ved tollvesenet i Quang Ninh , tollvesenet i Hai Phong og medlemsbedrifter for å forberede den offisielle implementeringen av programmet for å støtte og oppmuntre bedrifter til frivillig å overholde tollovene (i henhold til beslutning 1399/QD-TCHQ fra tollvesenets hovedavdeling).

Etter to år med pilotimplementering deltok 289 bedrifter i programmet og signerte en intensjonsavtale med tollvesenet, hvorav Quang Ninh Customs hadde 16 bedrifter og Hai Phong Customs hadde 21 bedrifter.

Gjennom implementeringen av pilotprogrammet har mange medlemsbedrifters samsvarsnivå blitt forbedret sammenlignet med før de ble med i programmet.

Av disse opprettholdt og forbedret omtrent 87 % av bedriftene sitt samsvarsnivå (101 bedrifter forbedret sitt samsvarsnivå og nådde 36,20 %, 147 bedrifter opprettholdt sitt samsvarsnivå og nådde 50,86 %). Dermed forbedret andelen dokumentinspeksjon og vareinspeksjon seg betydelig, noe som hjalp medlemsbedriftene med å spare kostnader og redusere tollklareringstiden. Andelen deklarasjoner i den grønne kanalen økte med 6,16 % og i den røde kanalen ble det redusert med 0,55 %.

Provinsielle og kommunale tollmyndigheter har fullt ut implementert instruksjonene og veiledningen for implementering av programmet, som å arrangere separate områder med skilt for å kontrollere dokumenter, tildele ressurser og tid, og utpeke erfarne og kvalifiserte tjenestemenn til å kontrollere varer.

Som et resultat registrerte og løste tollvesenet 524 forespørsler om støtte, og 100 % av forespørslene ble behandlet raskt. 10 bedrifter deltok aktivt og ble imøtekommet.

Tollvesenet i Quang Ninh er anerkjent som en av de lokale enhetene som systematisk og proaktivt arbeider med programmet.

Gjennom rapporter og diskusjoner på workshopen støttet og ønsket de fleste bedriftene at programmet skulle utvides ytterligere i omfang og fordeler som programmet medførte.

Men i realiteten, etter to år med implementering av pilotprogrammet, er det fortsatt vanskeligheter og problemer som oppstår både fra det profesjonelle systemet, det nåværende systemet for juridiske dokumenter og tildelingen av håndhevingsressurser for å møte bedriftenes forventninger.

Workshopen foreslo en rekke anbefalinger for å løse problemene i den kommende tiden, med fokus på innhold som betingelser og kriterier for deltakere i programmet, og inviterte flere import-eksport-næringsforeninger til å delta som æresmedlemmer for å støtte og gi råd.

På den annen side er det nødvendig å allokere ressurser og øke den praktiske effektiviteten med støttegrupper for medlemsbedriftene. Etablere en koordineringsmekanisme, inspeksjons-, tilsyns- og overvåkingsmekanisme mellom tollvesenet og medlemsbedriftene, identifisere medlemsbedriftene i bransjens fagsystemer over hele landet, spesielt ta opp spørsmålet om bruk av informasjonsteknologi og digital transformasjon i den kommende tiden for dette programmet...

[annonse_2]
Kilde