Ambisjonen om et byområde ved elven Da.

Etter omorganiseringen står Hoa Binh-distriktet foran nye utviklingsmuligheter langs den legendariske Da-elven. Med en befolkning på over 78 000 mennesker, dannet ved sammenslåingen av syv tidligere bydeler, er det ikke bare en urban kjerne, men også et symbol på ambisjoner om utvikling, noe som skaper ny vekstmomentum for lokalområdet.

Utsikt over byområdet langs Da-elven.

Hoa Binh -distriktet har en strategisk beliggenhet langs begge bredder av Da-elven og er forbundet med eksisterende broer så vel som planlagte broer, noe som gjør det til et sentrum for utvikling. I følge byplanen frem til 2045 skal dette området være et administrativt, kulturelt, kommersielt og servicesenter, med sikte på en moderne, multifunksjonell by.

Da-elven er ikke bare en naturskjønn akse, men også en viktig arterie og drivkraft for utvikling. Begge elvebredder vil være stedet for store sentre, som utvikles i henhold til en grønn, smart og økologisk bymodell. Spesielt områdene langs elven vil bli prioritert for turisme, sport, underholdning og bygging av offentlige fasiliteter av høy kvalitet, med sikte på en grønn og bærekraftig økonomi .

Ved siden av byplanlegging er etableringen av en todelt forvaltningsmodell på provinsielt og kommunalt nivå et strategisk skritt som tar sikte på å skape et strømlinjeformet, effektivt og virkningsfullt administrativt apparat som er nær folket og direkte betjener behovene til innbyggere og bedrifter. Hoa Binh-distriktet har raskt omorganisert personellet sitt, ordnet fasiliteter og tatt i bruk informasjonsteknologi for å sikre en smidig drift av det nye systemet, noe som gir praktiske fordeler for den generelle utviklingen.

Herr Nguyen Van Hoa, et vitne til historien, husker fortsatt tydelig byen Hoa Binh fra dens tidlige dager. På den tiden gikk bare riksvei 6 gjennom den, med hus samlet i grupper, et øde landskap og store sivmyrer på begge sider av Da-elven. Selv i de første årene etter provinsens gjenopprettelse forble den en fattig by, lite kjent for offentligheten hvis det ikke var for vannkraftverket i Hoa Binh. Handel var vanskelig, og pontongbroen var den eneste forbindelsen mellom de to breddene, men selv den var full av utfordringer i regntiden og flom.

Hoa Binh-distriktets offentlige administrative servicesenter veileder innbyggerne gjennom administrative prosedyrer.

Over tid har imidlertid dette byområdet ved elvebredden gjennomgått en mirakuløs forvandling, og har gradvis utvidet seg til å oppfylle kriteriene for et byområde i klasse III og deretter klasse II, og har nå som mål å bli et attraktivt sted å bo. Et synkronisert og integrert system av vertikale og horisontale transportruter har skapt et nytt utseende. De tre eksisterende broene og en serie Hoa Binh 4, 5 og 6 broer som for tiden planlegges og implementeres, åpner for enorme muligheter for byutvikling. Moderne veier og nabolag har blitt dannet, noe som bidrar til å skape en renere og vakrere by.

Det sentrale området i Quynh Lam har nå blitt «førsteklasses eiendom» med en rekke urbane, kommersielle og tjenesteprosjekter. Venstrebredden av Da-elven er oversådd med moderne høyhus, et travelt system av kommersielle tjenester, restauranter, hoteller og underholdningsområder. Innbyggerne kan nyte godt av helsetjenester, kulturelle og utdanningstjenester av høy kvalitet.

Herr Nguyen Huu Luyen, leder av folkekomiteen i Hoa Binh-distriktet, bekreftet: Hoa Binh-distriktet har alle nødvendige elementer for sterk utvikling. Det er et planlagt område for by-, feriested- og turistkomplekser, med mange strategiske transportruter og viktige prosjekter som vurderes for implementering i nær fremtid.

Industrisonen på venstre bredd av Da-elven tiltrekker seg mange utenlandske direkteinvesteringer, og gir jobber til tusenvis av arbeidere.

Med mål om å bli et senter for økonomisk utvikling, tjenester, industrisoner og nye byområder, fokuserer Hoa Binh-distriktet på å utvikle turisme langs begge bredder av Da-elven med kulturturismetyper knyttet til mangfoldige naturlandskap og et system av historiske steder og nasjonal kulturell identitet. Mange viktige prosjekter er fullført, som veiene Hoang Van Thu og Ly Thai To, og ruten som forbinder Hoa Lac – Hoa Binh med riksvei 6. Mange store prosjekter forberedes for oppstart, som utvidelsen av veien Hoa Lac - Hoa Binh under OPS-modellen; motorveien Hoa Binh - Moc Chau; og prosjektet som forbinder Hoa Binh-provinsens transport- og vanningssystemer med det nasjonale transportinfrastruktursystemet ved hjelp av ODA-lån fra Sør-Korea. Samtidig akselereres det presserende prosjektet med flomkontrolldiket Pheo-Che nedstrøms Da-elven; det samme gjelder industrisonene Binh Phu og Yen Quang på venstre bredd av Da-elven, som bidrar til ferdigstillelse av transportinfrastruktur, forbedring av landskapet og forbedring av livskvaliteten for innbyggerne.

Fusjonen utvider ikke bare utviklingsrommet, men skaper også en kontinuerlig naturlig korridor som forenkler planleggingen av sosioteknisk infrastruktur og administrativ forvaltning, og sikrer ensartethet og tilkobling. Dette er ikke bare fordelaktig for statsforvaltningen og folks liv, men bidrar også til å bevare og fremme historiske, kulturelle og nasjonale tradisjoner, og sikrer fellesskapets enhet og samhold.

I denne nye konteksten, med stor besluttsomhet og ambisjoner, beveger Hoa Binh-distriktet seg jevnt og trutt mot målet om å bli et sivilisert, moderne, harmonisk og bærekraftig byområde med elvebredder, med grønn arkitektur som gjenspeiler den unike identiteten langs Da-elven. Dette er ikke bare et mål, men et løfte om et bedre liv for alle innbyggere.

Le Chung

Kilde: https://baophutho.vn/khat-vong-do-thi-ven-song-da-235576.htm