Urbane ambisjoner langs Da-elven

Etter omorganiseringen står Hoa Binh-distriktet overfor nye utviklingsmuligheter langs den legendariske Da-elven. Med en befolkning på over 78 000 mennesker, dannet ved sammenslåingen av syv gamle bydeler, er dette stedet ikke bare den urbane kjernen, men også et symbol på utviklingsambisjoner, noe som skaper ny vekstmomentum for lokalområdet.

Et urbant hjørne langs Da-elven.

Med sin strategiske beliggenhet strekker Hoa Binh- distriktet seg langs begge bredder av Da-elven og er forbundet med et system av eksisterende broer og planlagte broer, noe som gjør dette området til et sentrum for utvikling. I følge den generelle byplanleggingen frem til 2045 vil dette stedet være et administrativt, kulturelt, kommersielt og servicesenter, med sikte på et multifunksjonelt, moderne byområde.

Da-elven er ikke bare en landskapsakse, men også en livsnerve og den viktigste drivkraften for utvikling. De to elvebreddene vil være stedet der store sentre vil dannes, som utvikles i henhold til den grønne, smarte og økologiske bymodellen. Spesielt området langs elvebredden prioriteres for turisme, sport, underholdningsaktiviteter og bygging av offentlige arbeider av høy kvalitet, med sikte på en grønn og bærekraftig økonomi .

Sammen med byplanlegging er byggingen av en to-nivås provinsiell og kommunal forvaltningsmodell et strategisk skritt, med sikte på å skape et strømlinjeformet apparat som opererer effektivt, produktivt, nær folket og direkte betjener behovene til folk og bedrifter. Hoa Binh-distriktet har raskt fullført bemanningen, ordnet fasiliteter og tatt i bruk informasjonsteknologi, noe som sikrer at det nye apparatet fungerer knirkefritt og gir praktiske fordeler for den felles utviklingen.

Herr Nguyen Van Hoa, et vitne til historien, husker fortsatt tydelig byen Hoa Binh fra fortiden. På den tiden gikk bare riksvei 6 gjennom den, husene var loslitte og øde med store sivmyrer på begge sider av Da-elven. Selv i de første årene etter provinsens gjenopprettelse var det fortsatt en fattig by, lite kjent om ikke for vannkraftprosjektet Hoa Binh. Handel var vanskelig, pontongbroen var den eneste forbindelsen mellom de to breddene, men den var også full av vanskeligheter i regntiden.

Hoa Binh-distriktets offentlige administrasjonssenter veileder folk i administrative prosedyrer.

Men over tid har dette byområdet ved elvebredden endret seg mirakuløst, gradvis utvidet seg og oppfyller kriteriene for et type III- og deretter type II-byområde, og tar sikte på å bli et beboelig sted. Det synkrone og lukkede vertikale og horisontale trafikksystemet har skapt et nytt utseende. Tre eksisterende broer og en serie Hoa Binh 4, 5, 6-broer planlegges og implementeres, noe som åpner opp et stort rom for byutvikling. Siviliserte veier og nabolag har blitt dannet, noe som bidrar til å skape et renere og vakrere byområde.

Quynh Lam sentrum har nå blitt et «gullland» med en rekke urbane, kommersielle og tjenesteprosjekter. På venstre bredd av Da-elven har moderne høyhus, kommersielle tjenestesystemer, restauranter, hoteller og travle underholdningsområder dukket opp. Folk kan nyte godt av medisinske tjenester, helsetjenester, kulturelle tjenester og utdanningstjenester av høy kvalitet.

Herr Nguyen Huu Luyen – leder av folkekomiteen i Hoa Binh-distriktet – bekreftet: Hoa Binh-distriktet har alle faktorene for sterk utvikling. Dette er et område som er planlagt for by-, feriested- og turistkomplekser, med mange strategiske trafikkveier og viktige prosjekter som er under kalkulering for gjennomføring i nær fremtid.

Industriparken på venstre bredd av Da-elven tiltrekker seg mange utenlandske direkteinvesteringer, og skaper arbeidsplasser for tusenvis av arbeidere.

Med mål om å bli et senter for økonomisk utvikling, tjenester, industriparker og nye byområder, fokuserer Hoa Binh-distriktet på å utvikle turisme på begge sider av Da-elven med kulturturisme knyttet til mangfoldige naturlandskap og et system av relikvier og nasjonale kulturelle identiteter. Mange viktige prosjekter er fullført, som Hoang Van Thu- og Ly Thai To-gatene, ruten som forbinder Hoa Lac - Hoa Binh med riksvei 6. Mange store prosjekter forbereder bygging, som utvidelsen av Hoa Lac - Hoa Binh-veien under OPS-formen; Hoa Binh - Moc Chau-motorveien; prosjektet som forbinder trafikk og vanning i Hoa Binh-provinsen med det nasjonale trafikkinfrastruktursystemet ved hjelp av ODA-lån fra Korea. Samtidig fremskynde fremdriften av det presserende prosjektet for flomforebygging og oversvømmelse av Pheo - Che nedstrøms Da-elven; industriparker: Binh Phu, Yen Quang, venstre bredd av Da-elven, som bidrar til å fullføre trafikkinfrastrukturen, forbedre landskapet og forbedre livskvaliteten for folket.

Fusjonen utvider ikke bare utviklingsrommet, men skaper også en kontinuerlig naturlig korridor som er praktisk for planlegging av teknisk-sosial infrastruktur og administrativ forvaltning, og sikrer enhet og tilkobling. Dette er ikke bare praktisk for statsforvaltningen og folks liv, men bidrar også til å bevare og fremme historiske, kulturelle og etniske tradisjoner, og sikrer solidaritet og samhold i samfunnet.

I den nye konteksten, med stor besluttsomhet og ambisjoner, beveger Hoa Binh-distriktet seg bestemt mot målet om å bli et sivilisert, moderne, harmonisk og bærekraftig byområde med elvebredder og grønn arkitektur som bærer identiteten til Da-elven. Dette er ikke bare et mål, men også et løfte om et bedre liv for alle innbyggere.

Le Chung

Kilde: https://baophutho.vn/khat-vong-do-thi-ven-song-da-235576.htm