Byggingen av Cu Mong-tunnelprosjektet startet 19. desember

Byggedepartementet fullfører investeringsprosedyrer, velger entreprenører og minimerer tiden det tar å fullføre trinnene for å starte ferdigstillelsesprosjektet for Cu Mong-tunnelen 19. desember.

Cu Mong-tunnelen setter en rørtunnel i drift.

Dette er en anledning for hele landet til å innvie og starte byggingen av typiske prosjekter for å feire 79-årsjubileet for den nasjonale motstandsdagen (19. desember 1946 - 19. desember 2025) og ønske partiets 14. nasjonale kongress for perioden 2025-2030 velkommen.

Nord-sør-motorveiprosjektet i øst, strekningen Quy Nhon - Chi Thanh, har en rute som går gjennom Cu Mong-tunnelen (som forbinder Dak Lak med Gia Lai). I følge planen skal strekningen fullføres og settes i drift på hele ruten med en skala på 4 kjørefelt, og veibanens bredde er 17,5 m. Samtidig utnyttes den 2,6 km lange Cu Mong-tunnelen som en 2-kjøret tunnel, som er en av flaskehalsene på hele motorveien.

De gjenværende tunnelene som er bygget, men ennå ikke ferdigstilt, vil fortsette å bli investert i for å fullføre byggedelene til det gjenværende tunnelskallet, veibanen inne og ute av tunnelen, utstyrssystemet som betjener drift av ventilasjon, belysning, brannforebygging og brannslukking, osv.

Investeringen i å ferdigstille to tunneler for uavhengig og synkron utnyttelse mellom ruten og tunnelen har som mål å øke trafikkkapasiteten, sikre trafikksikkerheten på ruten under utnyttelse og bruk, og forbedre investeringseffektiviteten i prosjektet.

Ho Nhu

Kilde: https://baodaklak.vn/kinh-te/202509/khoi-cong-cong-trinh-dau-tu-hoan-chinh-ham-cu-mong-dip-1912-15d0629/