Byggingen av motorveien for å lette trafikkorken mellom Hanoi og Tuyen Quang har startet.

Visestatsminister Le Minh Khai: Byggeprosjektet for motorveien Tuyen Quang - Ha Giang , sammen med motorveiene Noi Bai - Lao Cai og Tuyen Quang - Phu Tho, vil bidra til å danne en økonomisk utviklingskorridor fra hovedstaden Hanoi og Rødefloddeltaet til de nordlige fjellprovinsene - Foto: VGP

Til stede ved seremonien var sekretærene i partiets sentralkomité: visestatsminister Le Minh Khai, lederen for sentralkomiteen i Vietnams fedrelandsfront, Do Van Chien; ledere for en rekke departementer, avdelinger og lokaliteter; representanter for investorer og entreprenører...

I sin tale og da han ga den banebrytende ordren, understreket visestatsminister Le Minh Khai at utvikling av infrastruktur, spesielt transportinfrastruktur, er et av de tre strategiske gjennombruddene til vårt parti og vår stat, og er en sentral oppgave for regjeringen for å konkretisere partiets resolusjoner.

Gjennom årene har partiet og staten alltid viet oppmerksomhet til og brukt store ressurser på utvikling av transportinfrastruktur. Mange viktige nasjonale transportprosjekter av interregional art har blitt investert i med fokus og vekt på viktige regioner og områder for å skape momentum for sosioøkonomisk utvikling.

Ifølge visestatsministeren spiller motorveisystemet en viktig rolle i å forbinde regioner, økonomiske sentre, flyplasser, havner, grenseporter, og er et viktig trafikknutepunkt, som bidrar til å sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet, utvide økonomiske og sosiale utviklingsrom for hver lokalitet, hver region og hele landet, forbedre folks liv, eliminere sult, redusere fattigdom og forkorte gapet mellom regioner.

Mange moderne transportprosjekter som motorveier, havner og flyplasser har blitt aktivt investert i og bygget, noe som bidrar til å skape et nytt utseende for landet, bidrar til å dra nytte av regionenes komparative fordeler, effektivt utnytter landressurser, åpner for nye utviklingsområder og spesielt reduserer logistikkkostnader.

Visestatsminister Le Minh Khai understreket at arbeidet som ligger foran oss fortsatt er enormt med mange vanskeligheter og utfordringer, spesielt med hensyn til rydding av tomter på de gjenværende stedene, og sikring av tilstrekkelige byggematerialer... - Foto: VGP

Visestatsminister Le Minh Khai sa at regjeringen helt fra begynnelsen av perioden la frem en liste over prosjekter, og nasjonalforsamlingen godkjente investeringspolitikken, og bevilget en enorm mengde kapital til implementering. Frem til nå har vi satt i drift 1822 km med motorveier over hele landet. I løpet av de første ni månedene av 2023 ble 659 km fullført og tatt i bruk, og vi streber etter å starte byggingen av fem nye prosjekter innen utgangen av 2023.

Mange store motorveibyggingsprosjekter er i gang samtidig over hele landet, og 1822 km er allerede satt i drift. Innen 2025 streber hele landet etter å nå mer enn 3000 km i henhold til målet i partiets resolusjon XIII. Dette skaper en stor effekt i samfunnet, tillit og begeistring blant folket overfor partiets og statens ledere.

Visestatsminister Le Minh Khai uttalte: Byggeprosjektet Tuyen Quang - Ha Giang-motorveien er identifisert som et nasjonalt nøkkelprosjekt og et av transportsektorens viktigste prosjekter for å knytte sammen regionen og regionene. Det danner en økonomisk utviklingskorridor fra hovedstaden Hanoi og Røde elv-deltaet til de nordlige fjellprovinsene, etter Noi Bai - Lao Cai-motorveien, Tuyen Quang - Phu Tho-motorveien til Tuyen Quang - Ha Giang-motorveien. Med stor kapasitet, høy hastighet og sikkerhet møter prosjektet ikke bare de økende reisebehovene for personer og godstransport, og løser trafikkorken mellom Tuyen Quang - Ha Giang, men bidrar også betydelig til den lokale sosioøkonomiske utviklingen.

Visestatsminister Le Minh Khai, leder av sentralkomiteen i Vietnams fedrelandsfront Do Van Chien; ledere fra flere departementer, avdelinger og lokaliteter trykker på knappen for å starte byggingen av motorveiprosjektet Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1) - Foto: VGP

Visestatsminister Le Minh Khai understreket at prosjektets første spadetak bare er det første resultatet, og at arbeidet som ligger foran oss fortsatt er svært omfattende med mange vanskeligheter og utfordringer. Først og fremst er det nødvendig å fortsette å rydde de gjenværende områdene, spesielt i tettbygde områder, hvor det sannsynligvis vil oppstå klager og søksmål. Samtidig er det nødvendig å forberede et svært stort volum av byggematerialer, noe som krever aktiv deltakelse fra lokalsamfunnene og aktiv støtte fra departementer og avdelinger i lisensiering av utnyttelse av byggematerialegruver osv.

For å kunne gjennomføre hele prosjektet raskt synkront, ba visestatsminister Le Minh Khai alle nivåer og sektorer fra sentralt til lokalt nivå om å gjøre en innsats, resolutt og synkront implementere løsninger og skaffe tilstrekkelig sentralbudsjettkapital for perioden 2021–2025 til prosjektet.

Samferdselsdepartementet, departementet for naturressurser og miljø og relevante departementer og avdelinger koordinerer tett med folkekomiteene i provinsene Tuyen Quang og Ha Giang for å fortsette å skape gunstige forhold og raskt fjerne vanskeligheter og hindringer for å sikre prosjektets fremdrift og effektivitet.

Folkekomiteen i Tuyen Quang-provinsen fokuserer på å lede og kreve at prosjektledelsen, tilsynskonsulenter og entreprenører fremmer den høyeste ansvarsfølelse, utvikler vitenskapelige, detaljerte og passende byggeplaner og -metoder, sikrer effektivitet, byggekvalitet og organiserer trygg og smidig trafikk, og opprettholder miljøhygiene.

Visestatsminister Le Minh Khai overrekker gaver til tjenestemenn og arbeidere på byggeplassen til motorveien Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1). Foto: VGP

Under seremonien sa Nguyen Van Son, leder av Tuyen Quang provinsielle folkekomité: Tuyen Quang - Ha Giang-motorveien er svært viktig for den sosioøkonomiske utviklingen, det nasjonale forsvaret og sikkerheten i den nordlige fjellregionen generelt, og spesielt i de to provinsene Tuyen Quang og Ha Giang. Den ferdige motorveien vil bli en rask og praktisk forbindelsesakse for trafikk, som løser den interregionale trafikkorken fra Hanoi hovedstad, gjennom Tuyen Quang-provinsen til Thanh Thuy internasjonale grenseport, Ha Giang.

Motorveien Tuyen Quang - Ha Giang (fase 1) med en lengde på 104,5 km (77 km i Tuyen Quang-provinsen, 27,5 km i Ha Giang-provinsen) er tildelt Folkekomiteen i Tuyen Quang-provinsen som prosjektledelsesorgan for strekningen som går gjennom Tuyen Quang-provinsen. Prosjektets totale investering er 6 800 milliarder VND, hvorav det sentrale budsjettet er 4 497,17 milliarder VND og det lokale budsjettet er 2 302,83 milliarder VND.

Kilde: https://baotainguyenmoitruong.vn/khoi-cong-tuyen-cao-toc-go-diem-nghen-giao-thong-ha-noi-tuyen-quang-ha-giang-364809.html