Lansering av TBM-robot for å bore metrotunnelen på Nhon-Hanoi jernbanestasjon

Om morgenen 30. juli, på S9-Kim Ma undergrunnsstasjon, begynte den gigantiske 850 tonn tunge TBM-roboten å bore de første meterne med tunnel til Nhon- Hanoi jernbanestasjons-metroprosjektet.

Ifølge Nguyen Ba Son, nestleder for Hanoi Urban Railway Management Board (MRB), er lanseringen av TBM-roboten i underetasjen på S9-Kim Ma-stasjonen en viktig milepæl for den underjordiske delen av prosjektet, og demonstrerer de relevante partenes besluttsomhet og innsats i å skape hovedstadens offentlige transportsystem. Fotoserie tatt av reportere på S9-Kim Ma-stasjonen:

MRB Hanoi sitt styre og representanter for sponsorer, konsulenter og entreprenører deltok på den første spadestikkseremonien for S9 undergrunnsstasjonsprosjekt.

Herr Nguyen Ba Son informerte: TBM nr. 1 kalt «Than Toc» vil bore fra stasjon S9-Kim Ma ca. 200 m, TBM nr. 2 - «Tao Bold» vil fortsette å bore tunnelen.

Delegatene trykker på knappen for å starte tunnelboreroboten.

Nærbilde av TBM 1s graveskjold.

Tunnelboremaskinene vil bore omtrent 10 m/dag.

Den totale tiden fra borestart av den første TBM-en til ferdigstillelsen av TBM nr. 2 var 16 måneder.

Etter at boringen er fullført, vil tunnelboremaskinene bli demontert på stasjon S12.

Nguyen Quoc Bao, viseadministrerende direktør i FECON Joint Stock Company, fortalte at TBM-teknologien på Metro Line 3 Hanoi er verdens ledende avanserte teknologi, egnet for blandet jordgeologi i Hanoi.

Tunnelboringsprosessen overvåkes nøye av internasjonale eksperter.

Etter hvert som tunnelkledningspanelene bores, vil TBM-en umiddelbart montere dem.

Den underjordiske delen forventes å være ferdig i 2027.

TN/Nyhetsavis

Kilde: https://baotintuc.vn/anh/khoi-dong-robot-tbm-khoan-ham-metro-nhonga-ha-noi-20240730111734566.htm