Ingen overlevde flystyrten i USA, og mysteriet venter på et svar.

[annonse_1]

Timer etter styrten ankom redningsmannskaper krasjstedet i den landlige Shenandoah Valley og fant ingen overlevende. Tidligere hørte innbyggere i Washington høye smell i luften da et amerikansk militært F-16 jagerfly ble sendt i supersonisk hastighet for å nærme seg passasjerflyet.

Ingen overlevde tragedien i Amerika og mysteriene i bildet 1 — Politistyrker ankom stedet tidlig, etter å ha forutsett flyets reiseretning. Foto: AP

Flyets uvanlige reise

Det amerikanske luftfartsverket (FDA) opplyste at Cessna Citation tok av fra Elizabethtown i Tennessee søndag og var på vei mot MacArthur lufthavn på Long Island. Det er fortsatt uklart hvorfor flyet sirklet rundt Long Island i New York og satte kursen mot Washington før det krasjet i fjellterreng nær Montebello i Virginia rundt klokken 15.30 søndag lokal tid.

Det er også uklart hvorfor piloten ikke svarte myndighetene, hvorfor det styrtet, eller hvor mange personer som var om bord. Flyet fløy rett over Washington uten å gi noen signaler, selv om det teknisk sett fløy over noe av det mest begrensede luftrommet i USA.

Et amerikansk militært F-16 jagerfly ble sendt i oppdrag for å varsle flyet, men det reagerte ikke på radiosignaler og styrtet deretter, bekreftet en amerikansk tjenestemann til AP. Tjenestemannen var ikke autorisert til å diskutere detaljer om militæroperasjonen offentlig og snakket under forutsetning av anonymitet.

Nettsteder for flysporing viste at flyet falt raskt ned i en spiral før det krasjet inn i St. Marys villmark. Den nordamerikanske luftfartsforsvarskommandoen sa senere i en uttalelse at F-16 fikk lov til å fly i supersoniske hastigheter, noe som forårsaket et lyddrum som ble hørt i Washington og deler av Virginia og Maryland.

Første informasjon om ofrene

Virginia State Police sa at offiserer og redningsmannskaper ble varslet om den mulige ulykken like før klokken 16.00 og ankom til fots omtrent fire timer senere. Politiet sa at ingen overlevende ble funnet.

Ingen overlevde tragedien i Amerika og mysteriene i bilde 2 — Cessna Citation er et lett kommersielt fly som bare kan frakte noen få passasjerer. Foto: WIKI

Flyet som styrtet var registrert på Encore Motors of Melbourne Inc., med base i Florida. John Rumpel, som driver selskapet, fortalte The New York Times at datteren hans, det to år gamle barnebarnet, barnepiken hennes og piloten alle var om bord. Han sa at de var på vei hjem til East Hampton på Long Island etter å ha besøkt hjemmet hans i Nord-Carolina.

Rumpel, som også er pilot, sa at han ikke har mottatt mye informasjon fra myndighetene og håper familien hans er trygg, og la til at flyet kan ha mistet trykk. «Jeg tror ikke de fant noe vrak», sa Rumpel. «Det gikk ned i 20 000 fot i minuttet, og ingen kunne overleve en krasj med den hastigheten.»

Til minne om Payne Stewarts død

Hendelsen vekket minner om styrten av et lite Learjet-passasjerfly i 1999. Flyet mistet kabintrykket, noe som førte til at de to besetningsmedlemmene og passasjerene, inkludert golfspilleren Payne Stewart, besvimte av oksygenmangel. Flyet fløy deretter fritt i lang tid og krasjet inn i et gressland i Sør-Dakota, og drepte alle seks personer om bord. Et amerikansk militært F-16 jagerfly ble også sendt ut for å spore flyet da det mistet kontrollen.

Ingen overlevde tragedien i Amerika og mysteriene i bilde 3 — Åstedet for flystyrten med den berømte golfspilleren Payne Stewart i 1999. Foto: WK

En dokumentar kalt Deadly Silence ble senere laget om denne svært sjeldne hendelsen i den amerikanske luftfartsindustrien, som viser de dramatiske detaljene rundt ulykken, samt den store etterforskningen som myndighetene gjennomførte for å finne ut hvorfor hendelsen skjedde.

Etterforskningen konkluderte med at trykktapet forårsaket at besetningen og passasjerene besvimte etter bare omtrent 15 sekunder, men årsaken til tapet av kabintrykk var ikke klart fastslått. Etter denne hendelsen ble det gjort noen justeringer av amerikanske flysikkerhetsforskrifter, inkludert å kreve at piloter og besetning umiddelbart tok på seg åndedrettsmasker når det var signal om trykktap.

Hoang Anh (ifølge AP, NYT, WK)

[annonse_2]
Kilde